Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов

Цель работы – определение возможности использования транспортных систем с различным числом сверхпроводящих магнитов. Методы – теоретические численные. Приводятся результаты теоретических исследований пространственных колебаний экипажей электродинамической транспортной системы при их левитационном дв...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Техническая механика
Datum:2014
Hauptverfasser: Радченко, Н.А., Звонарева, О.В., Губа, Т.Л.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2014
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88489
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов / Н.А. Радченко, О.В. Звонарева, Т.Л. Губа // Техническая механика. — 2014. — № 3. — С. 28-32. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-88489
record_format dspace
spelling Радченко, Н.А.
Звонарева, О.В.
Губа, Т.Л.
2015-11-16T08:45:08Z
2015-11-16T08:45:08Z
2014
Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов / Н.А. Радченко, О.В. Звонарева, Т.Л. Губа // Техническая механика. — 2014. — № 3. — С. 28-32. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.
1561-9184
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88489
001.5.629.11.534.143
Цель работы – определение возможности использования транспортных систем с различным числом сверхпроводящих магнитов. Методы – теоретические численные. Приводятся результаты теоретических исследований пространственных колебаний экипажей электродинамической транспортной системы при их левитационном движении вдоль плоской путевой структуры прямолинейного и криволинейного очертания в плане в случаях, когда на донных поверхностях тележек крепится различное число сверхпроводящих магнитов, равное 32, 24 и 16, для системы с четырьмя рядами сверхпроводящих магнитов и двумя рядами прямоугольных короткозамкнутых путевых контуров. Значимость и новизна работы обусловлены возможностью использования транспортных систем с уменьшенным числом сверхпроводящих магнитов.
Ціль роботи – визначення можливості використання транспортних систем з різним числом надпровідних магнітів. Методи – теоретичні, числові. Надаються результати теоретичних досліджень просторових коливань екіпажів електродинамічної транспортної системи при їх левітаційному русі вдовж плоскої шляхової структури прямолінійного і криволінійного окреслення в плані в випадках, коли на донних поверхнях візків кріпиться різна кількість надпровідних магнітів, що дорівнює 32, 24 та 16, для системи з чотирма рядами надпровідних магнітів і двома рядами прямокутних, коротко замкнутих шляхових контурів. Значимість і новизна роботи обумовлені можливістю використання транспортних систем зі зменшеним числом надпровідних магнітів.
The work goal is to determine the possibility of using transport systems with a different number of super-conducting magnets. Theoretical numerical methods are employed. The results from theoretical studies of 3D vibrations of vehicles of an electrodynamic transport system are presented considering their levitation motions along a plane track structure of straight and curved contours in plan when a different number of superconducting magnets were mounted on a bottom surface of bogies equal to 32, 24 and 16 for the system with four rows of superconducting magnets and two rows of rectangle short-closed tracks contours. The importance and novelty of the study are validated by the possibility of using transport systems with a decreased number of superconducting magnets.
ru
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
Техническая механика
Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов
spellingShingle Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов
Радченко, Н.А.
Звонарева, О.В.
Губа, Т.Л.
title_short Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов
title_full Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов
title_fullStr Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов
title_full_unstemmed Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов
title_sort устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов
author Радченко, Н.А.
Звонарева, О.В.
Губа, Т.Л.
author_facet Радченко, Н.А.
Звонарева, О.В.
Губа, Т.Л.
publishDate 2014
language Russian
container_title Техническая механика
publisher Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
format Article
description Цель работы – определение возможности использования транспортных систем с различным числом сверхпроводящих магнитов. Методы – теоретические численные. Приводятся результаты теоретических исследований пространственных колебаний экипажей электродинамической транспортной системы при их левитационном движении вдоль плоской путевой структуры прямолинейного и криволинейного очертания в плане в случаях, когда на донных поверхностях тележек крепится различное число сверхпроводящих магнитов, равное 32, 24 и 16, для системы с четырьмя рядами сверхпроводящих магнитов и двумя рядами прямоугольных короткозамкнутых путевых контуров. Значимость и новизна работы обусловлены возможностью использования транспортных систем с уменьшенным числом сверхпроводящих магнитов. Ціль роботи – визначення можливості використання транспортних систем з різним числом надпровідних магнітів. Методи – теоретичні, числові. Надаються результати теоретичних досліджень просторових коливань екіпажів електродинамічної транспортної системи при їх левітаційному русі вдовж плоскої шляхової структури прямолінійного і криволінійного окреслення в плані в випадках, коли на донних поверхнях візків кріпиться різна кількість надпровідних магнітів, що дорівнює 32, 24 та 16, для системи з чотирма рядами надпровідних магнітів і двома рядами прямокутних, коротко замкнутих шляхових контурів. Значимість і новизна роботи обумовлені можливістю використання транспортних систем зі зменшеним числом надпровідних магнітів. The work goal is to determine the possibility of using transport systems with a different number of super-conducting magnets. Theoretical numerical methods are employed. The results from theoretical studies of 3D vibrations of vehicles of an electrodynamic transport system are presented considering their levitation motions along a plane track structure of straight and curved contours in plan when a different number of superconducting magnets were mounted on a bottom surface of bogies equal to 32, 24 and 16 for the system with four rows of superconducting magnets and two rows of rectangle short-closed tracks contours. The importance and novelty of the study are validated by the possibility of using transport systems with a decreased number of superconducting magnets.
issn 1561-9184
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88489
citation_txt Устойчивость движения и колебания экипажей электродинамических транспортных систем при различном числе сверхпроводящих магнитов / Н.А. Радченко, О.В. Звонарева, Т.Л. Губа // Техническая механика. — 2014. — № 3. — С. 28-32. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT radčenkona ustoičivostʹdviženiâikolebaniâékipažeiélektrodinamičeskihtransportnyhsistemprirazličnomčislesverhprovodâŝihmagnitov
AT zvonarevaov ustoičivostʹdviženiâikolebaniâékipažeiélektrodinamičeskihtransportnyhsistemprirazličnomčislesverhprovodâŝihmagnitov
AT gubatl ustoičivostʹdviženiâikolebaniâékipažeiélektrodinamičeskihtransportnyhsistemprirazličnomčislesverhprovodâŝihmagnitov
first_indexed 2025-12-07T19:08:17Z
last_indexed 2025-12-07T19:08:17Z
_version_ 1850877670705856512