Методический подход к формированию активного управления гидродинамической обстановкой в топливных баках ракеты-носителя на основе данных мониторинга текущего состояния

Разработан методический подход к формированию в процессе полета ракеты-носителя (РН) активного управления гидродинамической обстановкой (ГДО) в её топливных баках (ТБ) по параметру содержания свободных газовых включений (СГВ) на входе в топливные магистрали двигателя, основанный на использовании дан...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Техническая механика
Datum:2015
ISSN:1561-9184
Hauptverfasser: Горбунцов, В.В., Заволока, А.Н., Свириденко, Н.Ф.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2015
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88517
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Методический подход к формированию активного управления гидродинамической обстановкой в топливных баках ракеты-носителя на основе данных мониторинга текущего состояния / В.В. Горбунцов, А.Н. Заволока, Н.Ф. Свириденко // Техническая механика. — 2015. — № 1. — С. 30-41. — Бібліогр.: 28 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Разработан методический подход к формированию в процессе полета ракеты-носителя (РН) активного управления гидродинамической обстановкой (ГДО) в её топливных баках (ТБ) по параметру содержания свободных газовых включений (СГВ) на входе в топливные магистрали двигателя, основанный на использовании данных о текущем состоянии РН. Розроблено методичний підхід до формування в процесі польоту ракети-носія (РН) активного керування гідродинамічною обстановкою (ГДО) в її паливних баках (ПБ) по параметру вмісту вільних газових включень (ВГВ) на вході в паливні магістралі двигуна, заснований на використанні даних про поточний стан РН. A methodical approach to formation of an active control of hydrodynamic conditions (HDC) in fuel tanks (FT) of a launch vehicle (LV) during the flight is developed using the parameter of the free gas inclusion (FGI) in the entrance of the jet engine fuel lines, based on information about the LV current state.
ISSN:1561-9184