Разработка материалов и технологии изготовления однокатковых опорных частей мостов с применением наплавки
Разработаны порошковые проволоки для наплавки под флюсом рабочих поверхностей катков и плит однокатковых опорных частей (ОКОЧ) мостов слоем высокопрочной стали марки 30Х13МН, стойкой против атмосферной коррозии. Технология изготовления ОКОН с применением наплавки позволяет повысить их долговечность...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Автоматическая сварка |
|---|---|
| Datum: | 2001 |
| ISSN: | 0005-111X |
| Hauptverfasser: | , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2001
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88765 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Разработка материалов и технологии изготовления однокатковых опорных частей мостов с применением наплавки / В.К. Каленский, В.И. Дворецкий, В.М. Буга, А.В. Семенихин // Автоматическая сварка. — 2001. — № 5 (578). — С. 26-30. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | Разработаны порошковые проволоки для наплавки под флюсом рабочих поверхностей катков и плит однокатковых опорных частей (ОКОЧ) мостов слоем высокопрочной стали марки 30Х13МН, стойкой против атмосферной коррозии. Технология изготовления ОКОН с применением наплавки позволяет повысить их долговечность в три раза и уравнять ее со сроком службы моста. Промышленное производство ОКОЧ организовано на предприятиях ИЭС им. Е. О. Патона.
The flux-cored wires have been developed for submerged arc surfacing of working surfaces of rollers and plates of single- roller supporting members (SRSM) of bridges with a layer of high-strength steel of the 30Kh13MN grade, which is resistant to the atmospheric corrosion. The technology of manufacture of SRSM using surfacing allows their life to be extended 3 times to make it equal to the life of the bridge. Plants of the E.O. Paton Electric Welding Institute are manufacturing SRSM on the commercial scale.
|
|---|---|
| ISSN: | 0005-111X |