Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємств машинобудування
Досліджено чинники, які впливають на конкурентоспроможність підприємств машинобуду ання. Визначено складо і виробничо-збутової с ратегії виробника з мето підвищення
 конкурентоздатності виробленої продукції. Запропоновано шляхи підвищення конкурентоздатності
 продукції підприємств ма...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Культура народов Причерноморья |
|---|---|
| Дата: | 2012 |
| Автор: | |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Українська |
| Опубліковано: |
Кримський науковий центр НАН України і МОН України
2012
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/91087 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності
 продукції підприємств машинобудування
 / І.О. Лепьохіна // Культура народов Причерноморья. — 2012. — № 244. — С. 93-96. — Бібліогр.: 5 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1860111847363969024 |
|---|---|
| author | Лепьохіна, І.О. |
| author_facet | Лепьохіна, І.О. |
| citation_txt | Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності
 продукції підприємств машинобудування
 / І.О. Лепьохіна // Культура народов Причерноморья. — 2012. — № 244. — С. 93-96. — Бібліогр.: 5 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Культура народов Причерноморья |
| description | Досліджено чинники, які впливають на конкурентоспроможність підприємств машинобуду ання. Визначено складо і виробничо-збутової с ратегії виробника з мето підвищення
конкурентоздатності виробленої продукції. Запропоновано шляхи підвищення конкурентоздатності
продукції підприємств машинобудування.. Розроблено стратегічні напрямки сервісної політики
підприємств машинобудування.
Ключові слова: конкурентоздатність, чинники, нова продукція, стратегія, сервісна політика, ціна, напрямки, сервісна політика, прибуток.
Исследовано факторы, которые влияют на конкурентоспособность предприятий машиностроения. Определенно составляющие производственно-сбытовой стратегии производителя с
целью повышения конкурентоспособности выработанной продукции. Предложены пути повышения
конкурентоспособности продукции предприятий машиностроения.. Разработаны стратегические
направления сервисной политики предприятий машиностроения.
Ключевые слова: конкурентоспособность, факторы, новая продукция, стратегия, сервисная политика, цена, направления, сервисная политика, прибыль.
Machine industry enterprises` competitiveness factors are analyzed. Value chain strategy elements to an effort to product competitiveness increase are determined. Ways of machine industry enterprises` product
competitiveness rise are proposed. Strategic trends of the machine industry enterprises` service policy are
worked out.
Keywords: сompetitiveness, factors, new products, strategy, service policy, price, trends, profit.
|
| first_indexed | 2025-12-07T17:34:19Z |
| format | Article |
| fulltext |
Проблемы материальной культуры – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ
93
Джерела та література:.
підприємства : підруч. / А. В. Шегда – К. : Знання, 2006. – 614 с.
2003. – 608 с.
,
сіб. / Г. В. Осовська, О. А. Осовський. – К. : Кондор, 2006.
а О. В. Структура витрат та її вплив на ефективність виробництва в сільськогосподарських
сті підприємства : навч. посіб. / Сіроштан М. А.,
менту [Електронний ресурс] //
1. Шегда А. В. Економіка
2. Покропивний С. Ф. Економіка підприємства : підруч. / С. Ф. Покропивний. – К. : КНЕУ,
3. Покропивнй С. Ф. Економіка підприємства: Підручник / За заг. ред. С. Ф. Покропивного. – [вид. 2-ге
перероб. та доп.]. – К. : КНЕУ, 2001. – 528 с.
4. Осовська Г. В. Основи менеджменту: навч. по
– 664 c.
5. Чернецьк
підприємствах / О. В. Чернецька // Вісник Сумського національного аграрного університету. – 2008. –
№2. – С. 367-370. – (Серія «Фінанси і кредит»).
6. Стратегічні цілі і моделі ефективної діяльно
Потапов В. І., Білявцев М. І. [та ін.]. – Х. : Око, 1999. – 216 с.
7. Оцінка ефективності змін і нововведень в системі менедж
МЕНЕДЖМЕНТ и все что с ним связано. – Режим доступу : http://www.pib.odessa.ua/?p=869
Лепьохіна І.О. УДК 339.137.002.645: [658: 620]
РОЗРОБКА СТРАТЕГІЇ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ
ПРОДУКЦІЇ ПІДПРИЄМСТВ МАШИНОБУДУВАННЯ
Анотація. Досліджено чинники, які впливають на конкурентоспроможність підприємств
в в т ю
ність, чинники, нова продукція, стратегія, сервісна політика, ціна,
которые влияют на конкурентоспособность предприятий
кция, стратегия, сервисная политика,
ess factors are analyzed. Value chain strategy elements to
etitiveness, factors, new products, strategy, service policy, price, trends, profit.
с машинобудування
вир
машинобуду ання. Визначено складо і виробничо-збутової с ратегії виробника з мето підвищення
конкурентоздатності виробленої продукції. Запропоновано шляхи підвищення конкурентоздатності
продукції підприємств машинобудування.. Розроблено стратегічні напрямки сервісної політики
підприємств машинобудування.
Ключові слова: конкурентоздат
напрямки, сервісна політика, прибуток.
. Исследовано факторы, Аннотация
машиностроения. Определенно составляющие производственно-сбытовой стратегии производителя с
целью повышения конкурентоспособности выработанной продукции. Предложены пути повышения
конкурентоспособности продукции предприятий машиностроения.. Разработаны стратегические
направления сервисной политики предприятий машиностроения.
Ключевые слова: конкурентоспособность, факторы, новая проду
цена, направления, сервисная политика, прибыль.
Machine industry enterprises` competitivenSummary.
an effort to product competitiveness increase are determined. Ways of machine industry enterprises` product
competitiveness rise are proposed. Strategic trends of the machine industry enterprises` service policy are
worked out.
Keywords: сomp
В туп. При ухваленні рішення про випуск нового товару на підприємствах
ішальний вплив роблять два чинники:
виробничий – визначається і оцінюється рівень наявності ресурсів і складається калькуляція сукупних
витрат;
ринковий – вивчаються і оцінюються можливості створення конкурентоздатного товару.
При виробленні ринкової стратегії дуже важливо навчитися своєчасно вилучати економічно
нееф ективний товар з виробничої програми промислового підприємства.
Як правило, вилучаються морально застарілі на окремих ринках товари. Ситуацію на ринку необхідно
постійно контролювати, тільки в цьому випадку фірма зможе ухвалити правильне рішення про виробництво
нових виробів і зняття застарілих.
Виклад основного матеріалу. При формуванні стратегії розвитку підприємств нерідко буває дуже
своєчасним рішення не про запуск нового, не про зняття з виробництва морально застарілого, а про
модифікацію товару. Рішення про модифікацію товару ухвалюється в цілях задоволення особливих вимог
покупців для отримання більш значного прибутку.
Безперечним є і розвиток такого напряму підвищення конкурентоспроможності продукції, як своєчасне
надання комплексу послуг, пов'язаних із збутом і використовуванням машин, устаткування і іншої
промислової продукції і забезпечуючих їх постійну готовність до високоефективної експлуатації, тобто
сервісне обслуговування. При умілій організації сервіс є вирішальним чинником підвищення
конкурен оспроможності товару, ціни на запасні частини в 1,5 - 2,0 рази нижчі, ніж ціни на т оскільки
комплектуючі, використовувані у виробництві.
На окремих підприємствах машинобудівної промисловості і особливо за рубежем існує практика,
відповідно до якої фірма-виробник гарантує поставку запасних частин до виробів, що продаються,
протягом певного більш менш тривалого періоду (нерідко 10- 12 років) після зняття їх з виробництва, що
вельми привабливе для користувачів. При цьому дуже важливим є те, що працівники служби сервісу,
Лепьохіна І.О.
РОЗРОБКА СТРАТЕГІЇ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПРОДУКЦІЇ ПІДПРИЄМСТВ
МАШИНОБУДУВАННЯ
94
щодня дотичні зі встановленим устаткуванням, служать джерелом найцінніших ідей, що стосуються
підвищення рівня конкурентоздатності наявних і нових виробів.
Протягом багатьох десятків років в нашій країні, в умовах високої монополізації виробників
регулятором виробництва продукції був не реальний попит, а - з точністю навпаки - виробництво і
адміністративно-командний механізм розподілу регулювали споживання, формували потреби і смаки
покупців. У цих умовах проблема конкурентоздатності продукції у виробників практично не вставала, а
якщо і виникала, то розв'язувалася лише відносно тієї продукції, яка підлягала реалізації на зовнішньому
ринку. З розвитком ринкового механізму ця проблема в нашій країні, природно, різко загострилася, і її
рішення зажадало від всіх суб'єктів ринок активного пошуку шляхів і методів підвищення
конкурентоздатності вироблених і спожитих товарів. У зв'язку з цим в сучасній економіці головним
напрямом фінансово-економічної і виробничо-збутової стратегії кожного виробника стає підвищення
конкурентоздатності виробленої продукції для закріплення його позицій на ринку в цілях отримання
максимального прибутку.
В результаті оцінки конкурентоздатності продукції можуть бути прийняті наступні шляхи підвищення
конкурентоздатності рішення:
зміна складу, структури вживаних матеріалів (сировини, напівфабрикатів), комплектуючих виробів або
конструкції продукції;
зміна порядку проектування продукції;
зміна технології виготовлення продукції, методів випробувань, системи контролю якості виготовлення,
зберігання, упаковки, транспортування, монтажу;
зміна цін на продукцію, цін на послуги, по обслуговуванню і ремонту, цін на запасні частини;
зміна порядку реалізації продукції на ринку;
зміна структури і розміру інвестицій в розробку, виробництво і збут продукції;
зміна структури і об'ємів коопераційних поставок при виробництві продукції і цін на комплектуючі
вироби і складу вибраних постачальників;
зміна системи стимулювання постачальників;
зміна структури імпорту і видів продукції, що імпортується.
Техніко-економічні показники виробництва автомобілів марки «Ланос» приведений в таблиці 1.
Економічний ефект від упровадження даних заходів склав 1152,8 тыс.грн.
Таблиця 1. Техніко-економічні показники виробництва автомобіля марки «Ланос» до і після упровадження
заходів
Показники «Ланос ДЕУ» «Ланос FSO» Одиниця вимірювання
1. Інвестиції 991,8 тис.грн.
2. Об'єм виробництва 1029 16074 шт.
3. Собівартість, зокрема: 42180 41097,4 грн.
заробітна платня 1269,6 1269,98 грн.
амортизація 135 134,0 грн.
сировина і матеріали 37379,9 85,5 грн.
матеріали, інструменти і запчастини 84,4 90,17 грн.
4. Прибуток на одиницю продукції 2200 2128,06 грн.
5. Ціна на весь об'єм 45687,6 710470,8 тис.грн.
6. Ціна на одиницю продукції 44400 44200 грн.
7. Термін окупності 5 4 рік
8. Економічний ефект - 1152,8 тис.грн.
З метою удосконалення організації і контролю роботи підприємств ділерської мережі ПАТ «ЗАЗ» по
гарантійному і технічному обслуговуванню автомобілів розроблені і упроваджені наступні вимоги
сервісної політики:
для систематизації сервісного обслуговування ЗАТ «ЗАЗ» по організації і контролю виконання
сервісного обслуговування розроблений проект «Сервісної політики ПАТ «ЗАЗ», який включає
«Керівництво в роботі з Клієнтами»;
розроблений і затверджений «Перелік нормативних державних документів, що регламентують
організацію автотехобслуговування»;
створена електронна база документів державного і внутрізаводського значення, регламентуючих
надання сервісних послуг;
за період з травня 2012 року разом з іншими службами заводу проведена робота по розробці
основоположних документів, які визначають вимоги сервісної політики підприємства, які вже узгоджені і
затверджені, зокрема:
процедура «Гарантійне, технічне обслуговування автомобілів ЗАЗ і
Деу і відшкодування витрат на їх ремонт»;
процедура «Претензії споживачів до запасних частин і комплектуючим автомобілів виробництва ЗАТ
«ЗАЗ»;
разом з Відділом гарантійної політики проведена робота по розробці і узгодженню із службами заводу
процедур:
«Розгляд і задоволення претензій власників щодо заміни дефектних автомобілів «Дачія» і «Опель» в
гарантійний період або розрив договору купівлі-продажу»;
Проблемы материальной культуры – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ
95
«Розгляд і задоволення претензій власників щодо заміни дефектних автомобілів ЗАЗ і Деу в
гарантійний період або розрив договору купівлі-продажу»;
«Гарантійне технічне обслуговування автомобілів «Опель» і відшкодування витрат на їх ремонт»;
«Гарантійне технічне обслуговування автомобілів «Дачія» і відшкодування витрат на їх ремонт»;
сного
чання фахівців сервісної мережі»;
еджменту якості ISO-
ро «Верітас»), два внутрішні аудити, ліквідовані
заув
ких організацій:
. Запоріжжя;
ізький ХРП, «Компанія
тримання вимог
засобах (табл. 2);
цями служби якості. За наслідками проведених
№з Зміст цілей за якістю Результати виконання
розроблені і представлені до Департаменту організації роботи і персоналу такі проекти процедур:
«Транспортування і збереження автомобілів в торгово-сервісній мережі ЗАТ «ЗАЗ»;
«Проведення перевірок підприємств ділерської мережі з «Актом оцінки торгово-серві
підприємства»;
«Проведення передпродажної підготовки автомобілів виробництва ЗАТ «ЗАЗ»;
«Проведення нав
проводиться робота по упровадженню і удосконаленню вимог системи мен
9001:2000. Проведений загальнозаводський аудит (бю
аження по їх результатах (за наслідками останнього внутрішнього аудиту одержаний звіт Відділу
контролю якості і проводиться розробка коректуючих заходів);
з метою контролю, аналізу і удосконалення роботи сервісної мережі
виконана робота по підготовці і проведенню аудитів ділерсь
розроблений план проведення аудитів підприємств сервісної мережі р
проведений спеціальний аудит підприємств ТПК «Укравтодом», Запор
Прогрес», «АвтоЗАЗ-комплект», СТО «Восток», «Автотехсоюз» на предмет до
сервісної політики ЗАТ «ЗАЗ» по роботі з клієнтами. Результати узагальнені, ділерським організаціям
направлені рекомендації щодо коректуючих і запобіжних засобів;
проведені спеціальні аудити підприємств сервісної мережі Одеського регіону. Дані проаналізовані,
підготовлений і прислані пропозиції по коректуючих і запобіжних
разом із службою якості розроблений план проведення діагностичного аудиту консультанта
підприємств сервісної мережі ДК «АвтоЗАЗ-сервіс»;
проведені комплексні аудити підприємств Київського, Запорізького, Донецького, Херсонського,
Миколаївського і Одеського регіонів разом з фахів
аудитів складені звіти, розроблені і прислані в сервісну мережу пропозиції по коректуючих заходах;
Таблиця 2. Результати виконання цілей за якістю продукції ЗАТ «ЗАЗ» за 2012 рік
/п
1. Підтвердити відповідність системи менеджмента якості ЗАТ
«ЗАЗ» вимогам ISO тифікаційного
За результатами ресертифікаційног
відповідність сист9001:2000 в ході ресер
аудиту.
о аудиту підтверджено
ЗАТ «ЗАЗ» еми менеджмента якості
вимогам ISO 9001:2000.
2. Досягти рівня якості в екплуатації за показником «кількість
дефектів, що приходяться на 1000 гарантійних автомобілів:
по моделях «ЗАЗ» - 370
по моделях «SENS» - 390
Рівень якості в експлуатації за показником «кількість
дефектів, що приходяться на 1000 гарантійних автомобілів
склав на 01.01.2008
по моделях «ЗАЗ» - 369,5*
по моделях «SENS» - 389,4*
3. результатами бальної оцінки результатами бальної оцінки
ав:
Рівень якості у виробництві за
(аудиту) готового автомобіля:
по моделях «ЗАЗ 1102» - 430
по моделях «ЗАЗ 1103» - 510
по моделях «ВАЗ» - 560
по моделях «SENS» - 150
по моделях «OPEL» - 5
по моделях Т-150 «LANOS» - 6
Рівень якості виробництва за
(аудита) готового автомобіля скл
по моделях «ЗАЗ 1102» - 351,5
по моделях «ЗАЗ 1103» - 394,1
по моделях «ВАЗ» - 442,7
по моделях «SENS» - 126,1
по моделях «OPEL» - 4,42
по моделях Т-150 «LANOS» - 5,7
*- після викона
ктивне навчання працівників Відділу сервісної політики з
метою ознайомлення з результатами аудитів, виявлення порушень, які мають системний характер і на які
треб
ені навчання 260 фахівців сервісної мережі по 9 темам на базі Учбового центру. Показник
пер
ту. У зв'язку з цим на будь-якому
підп
г и
з виробництва) спробувати вийти з ним на новий ринок збуту,
оскільки на внутрішньому його конкурентоздатність різко впала. Але при цьому треба точно знати ступінь
забезпеченості нових ринків висококваліфікованими працівниками ремонтних і обслуговуючих організацій,
них заходів (всього 641,38)
- організований і проведено звітно-інстру
а звернути особливу увагу при проведенні подальших перевірок, розробці дієвих заходів щодо їх
усунення;
підготовлені пропозиції за проектом сервісної книжки автомобілів «Опель»;
провед
евищує запланований на 33% і на 51% в порівнянні з 2006 роком.
Висновки. У рішенні задач підвищення конкурентоздатності продукції з кожним роком все зростаюче
значення набуває проблема вибору і освоєння нових ринків збу
риємстві дуже важливі аналітико-пошукові зусилля в цій області. Нові ринки збуту вирішальним чином
можуть змінити конкурентоздатність товару і рентабельність збутової діяльності. Зрозуміло, що
упроваджуючи товар на новий ринок, можна продовжити життєвий цикл товару. Сезонні коливання в
попиті можуть сприяти успішній реалізації одно о і того ж товару в різних точках планет . А збільшення
об'єму продажів на нових ринках дозволить понизити витрати виробництва на одиницю продукції, перш за
все за рахунок використовування дешевої робочої сили, досить низьких рівнів податків і митного збору і
ряд інших чинників на нових ринках збуту.
У зв'язку з цим дуже важливо для подальшого розвитку конкурентоздатності продукції (перш ніж
перейти до нового, його модифікації, зняттю
Лепьохіна І.О.
РОЗРОБКА СТРАТЕГІЇ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПРОДУКЦІЇ ПІДПРИЄМСТВ
МАШИНОБУДУВАННЯ
96
оскі
навчальної літератури, 2006 р.-384с.
. Маркетинг : Навчальний посібник для студ. економічних спеціальностей/ Під ред. Крамаренка В. І.,
УЛ, 2003 р.- 258с.
ий світ. – 2000 р.; Магнолія плюс. –2 003 р.- 288с.
р.- 384с.
БОРА АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ
ГОСТИНИЦ
оматизированные системы управления, программное обеспечение,
ль, автоматизовані системи управління, програмне забезпечення, критерії,
grouping criteria for
management information systems, software, criteria and implementation.
П стем
управл ации,
оказы тия - переход на стадию
авто е автоматизированных
сист д
е H
ческо-информационные и
авто
х и н о
ю ма . К
ляются С. В. Мельниченко,
Е. С
бора программных продуктов украинскими организациями, на практике мало
изуч
рубежные производители работают через дистрибьюторов, которые одновременно реализуют и
льки інакше покупці можуть зажадати підвищення надійності і спрощення конструкції реалізованої
продукції.
Джерела та література:
1. Должанський І. З., Загорна Т. О. Конкурентоспроможність підприємства. : Навчальний посібник, – Київ
: Центр
2
Холода Б. І. – Київ : Ц
3. Маркетинг : основи теорії та практики. : Навчальний посібник для вузів/ За заг. ред. Липчука В.В. – 2-е
видання, доповнене і виправлене. – Львів: Нов
4. Теоретичні основи конкурентної стратегії підприємства. : Монографія/ За заг. ред. Іванова Ю. Б.,
Тищенка О.М. – Харків : ІНЖЕК. – 2006
5. Фінансовий менеджмент: Навчально-методичний посібник / Ф. М. Поддєрьогіна та ін. – Київ : КНЕУ. –
2005 р. – 536с.
Маврина Н.С. УДК 338.488.2:642.5.004.9
РИТЕРИИ ВЫК
УКРАИНСКИХ
Аннотация. Проанализированы существующие и наиболее применяемые АСУ в Украине. Выявлены
критерии, которые предъявляют организации, предоставляющие гостиничные услуги к
автоматизированным системам управления. Проведена группировка критериев по основным признакам.
Ключевые слова: гостиница, авт
критерии, внедрение.
Анотація. Проаналізовано існуючі та найбільш вживані АСУ в Україні. Виявлено критерії, які
пред'являють організації, що надають готельні послуги до автоматизованих систем управління.
Проведена угруповання критеріїв за основними ознаками.
Ключові слова: готе
впровадження.
Summary. Being analyzed and the most used ACS in Ukraine. The criteria, which are made by organizations
that provide accommodation services to the automated control systems. Conducted the
main features.
Keywords: hotel,
остановка проблемы. Современные условия повышения роли автоматизированных си
ения изменили требования к управлению потоками информации и привели организ
вающие гостиничные услуги к переориентации на инновационный путь разви
атизированного управления. В практике зарубежных компаний внедреним
ем управления началось еще в 60-е го ы ХХ века, когда появились специально разработанные
программны продукты для крупных гостиничных цепей Mariott, Radisson, ilton, которые и сегодня
постоянно совершенствуют и применяют в различных сферах деятельности.
В украинском гостиничном хозяйстве наблюдается недостаточный уровень развития информационно-
коммуникационной инфраструктуры, механизма информационного обмена субъектов хозяйствования и
внешней среды при помощи Интернет. Для этого руководству наряду с производственными и
организационными вопросами необходимо развивать управлен
матизированные системы управления (АСУ). АСУ известных производителей сегодня успешно
внедрены только в крупных гостиницах. Внедрение их в средних и малых гостиницах проходит медленно,
так как для этого необ одимо дополнительные финансовые вложения время а пределение критериев,
сравнение аналогичных по профил и выбор опти льной АСУ аждая категория гостиниц в процессе
приема, анализа, обработки, распределения и хранения информации, имеет свои особенности в работе и
потому к программному обеспечению предъявляет свои критерии выбора.
Целью исследования является выявление критериев выбора автоматизированных систем управления
для украинских гостиниц.
Изучению вопроса применения современных информационных технологий в сфере туризма и
гостиничного хозяйства посвящены работы, авторами которых яв
. Федосова, Я. И. Виклюк, Б. Н. Гаць, К. В. Захарова, С. Ткаченко и другие [2- 9], но вопрос
определения критериев вы
ен.
В Украине АСУ для гостиниц появились только в середине 90-х и в настоящее время уже
сформировался рынок продуктов от разных производителей, большинство из них - зарубежные
(американские OPERA, Fidelio и Epitome, российские «Интеротель», «Эдельвейс», Servio, R-Keeper,
InStyle). За
kultura_narodov_prichernomorya_2013_no244 + содержание 93
kultura_narodov_prichernomorya_2013_no244 + содержание 94
kultura_narodov_prichernomorya_2013_no244 + содержание 95
kultura_narodov_prichernomorya_2013_no244 + содержание 96
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-91087 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1562-0808 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-12-07T17:34:19Z |
| publishDate | 2012 |
| publisher | Кримський науковий центр НАН України і МОН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Лепьохіна, І.О. 2016-01-08T07:48:38Z 2016-01-08T07:48:38Z 2012 Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності
 продукції підприємств машинобудування
 / І.О. Лепьохіна // Культура народов Причерноморья. — 2012. — № 244. — С. 93-96. — Бібліогр.: 5 назв. — укр. 1562-0808 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/91087 339.137.002.645: [658: 620] Досліджено чинники, які впливають на конкурентоспроможність підприємств машинобуду ання. Визначено складо і виробничо-збутової с ратегії виробника з мето підвищення
 конкурентоздатності виробленої продукції. Запропоновано шляхи підвищення конкурентоздатності
 продукції підприємств машинобудування.. Розроблено стратегічні напрямки сервісної політики
 підприємств машинобудування.
 Ключові слова: конкурентоздатність, чинники, нова продукція, стратегія, сервісна політика, ціна, напрямки, сервісна політика, прибуток. Исследовано факторы, которые влияют на конкурентоспособность предприятий машиностроения. Определенно составляющие производственно-сбытовой стратегии производителя с
 целью повышения конкурентоспособности выработанной продукции. Предложены пути повышения
 конкурентоспособности продукции предприятий машиностроения.. Разработаны стратегические
 направления сервисной политики предприятий машиностроения.
 Ключевые слова: конкурентоспособность, факторы, новая продукция, стратегия, сервисная политика, цена, направления, сервисная политика, прибыль. Machine industry enterprises` competitiveness factors are analyzed. Value chain strategy elements to an effort to product competitiveness increase are determined. Ways of machine industry enterprises` product
 competitiveness rise are proposed. Strategic trends of the machine industry enterprises` service policy are
 worked out.
 Keywords: сompetitiveness, factors, new products, strategy, service policy, price, trends, profit. uk Кримський науковий центр НАН України і МОН України Культура народов Причерноморья Проблемы материальной культуры – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємств машинобудування Разработка стратегии обеспечения конкурентоспособности продукции предприятий машиностроения Мachine industry enterprises` product comptetitiveness maintanence strategy formation Article first published |
| spellingShingle | Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємств машинобудування Лепьохіна, І.О. Проблемы материальной культуры – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ |
| title | Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємств машинобудування |
| title_alt | Разработка стратегии обеспечения конкурентоспособности продукции предприятий машиностроения Мachine industry enterprises` product comptetitiveness maintanence strategy formation |
| title_full | Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємств машинобудування |
| title_fullStr | Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємств машинобудування |
| title_full_unstemmed | Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємств машинобудування |
| title_short | Розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємств машинобудування |
| title_sort | розробка стратегії забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємств машинобудування |
| topic | Проблемы материальной культуры – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ |
| topic_facet | Проблемы материальной культуры – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/91087 |
| work_keys_str_mv | AT lepʹohínaío rozrobkastrategíízabezpečennâkonkurentospromožnostíprodukcíípídpriêmstvmašinobuduvannâ AT lepʹohínaío razrabotkastrategiiobespečeniâkonkurentosposobnostiprodukciipredpriâtiimašinostroeniâ AT lepʹohínaío machineindustryenterprisesproductcomptetitivenessmaintanencestrategyformation |