Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн

Предложена конструкция защитной арматуры и метод расчета на прочность, учитывающий совместную устойчивость котла цистерны и защитного ограждения запорно-предохранительной системы. Такое решение позволяет сохранить работоспособность арматуры в нестандартных аварийных ситуациях при перевозке наливных...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Автоматическая сварка
Date:2005
Main Authors: Лапандин, В.Д., Берестовой, А.М.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2005
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/91790
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн / В.Д. Лапандин, А.М. Берестовой // Автоматическая сварка. — 2005. — № 3 (623). — С. 54-55. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1859655281177264128
author Лапандин, В.Д.
Берестовой, А.М.
author_facet Лапандин, В.Д.
Берестовой, А.М.
citation_txt Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн / В.Д. Лапандин, А.М. Берестовой // Автоматическая сварка. — 2005. — № 3 (623). — С. 54-55. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Автоматическая сварка
description Предложена конструкция защитной арматуры и метод расчета на прочность, учитывающий совместную устойчивость котла цистерны и защитного ограждения запорно-предохранительной системы. Такое решение позволяет сохранить работоспособность арматуры в нестандартных аварийных ситуациях при перевозке наливных опасных грузов и обеспечить защиту окружающей среды. Design of protective fittings and method for strength analysis, allowing for combined stability of tank car vessel and protective fittings of the stop safety valve system, are proposed. Such a solution makes it possible to maintain performance of the fittings under emergency conditions, when transporting hazardous bulked cargo, and provide environment protection.
first_indexed 2025-12-07T13:38:18Z
format Article
fulltext M>D �������������������� �������� ���� � ����� ��� �������� �� ���� �������������� ��� <� >� E:I:G>BG� bg`� �H:H ©:ah\h[s_fZrª� ]� FZjbmihev�� :�F� ;?J?KLH<HC� ^�j l_og� gZmd �IjbZah\� ]hk� l_og� mg�l� ]� FZjbmihev� ®ÏÄÃÊÍÅÄÌ¿ ÉÍÌÐÑÏÒÉÕÇÞ Æ¿ØÇÑÌÍÈ ¿ÏË¿ÑÒÏÚ Ç ËÄÑÍà ϿÐÖÄÑ¿ Ì¿ ÎÏÍÖÌÍÐÑÛ� ÒÖÇÑÚÁ¿ÝØÇÈ ÐÍÁËÄÐÑÌÒÝ ÒÐ� ÑÍÈÖÇÁÍÐÑÛ ÉÍÑÊ¿ ÕÇÐÑÄÏÌÚ Ç Æ¿ØÇÑÌÍÂÍ ÍÂÏ¿ÅÃÄÌÇÞ Æ¿ÎÍÏÌÍ�ÎÏÄÃÍÔÏ¿ÌÇÑÄÊÛÌÍÈ ÐÇÐÑÄËÚ� ±¿ÉÍÄ ÏÄ×ÄÌÇÄ ÎÍÆ� ÁÍÊÞÄÑ ÐÍÔÏ¿ÌÇÑÛ Ï¿ÀÍÑÍÐÎÍÐÍÀÌÍÐÑÛ ¿ÏË¿ÑÒÏÚ Á ÌÄÐÑ¿ÌÿÏÑÌÚÔ ¿Á¿ÏÇÈÌÚÔ ÐÇÑÒ¿ÕÇÞÔ ÎÏÇ ÎÄÏÄÁÍÆÉÄ Ì¿ÊÇÁÌÚÔ ÍοÐÌÚÔ ÂÏÒÆÍÁ Ç ÍÀÄÐÎÄÖÇÑÛ Æ¿ØÇÑÒ ÍÉÏÒÅ¿ÝØÄÈ ÐÏÄÃÚ� zã � Ë m © Ë ° ã º m È � °mÈ¯Ó©Ë }ºÓ°�¯�}�ÒÒ� ÏÈ�Ò�ÓÈ« ȯ� äÈ��¯È� ¹¯Ë�º²¯ÈÓÒ�Ëã Ó©Ë ���Ò� ÈmȯҮÓÈ« °Ò��È�Ò«� ¯È°� �Ë�ÓÈ« °²ËäÈ� ¯È­º�º°¹º°º­Óº°� jÓ�ËÓ°ÒmÓº°� ¹Ë¯ËmºÏº} º¹È°Ó©² ÓÈãÒmÓ©² �¯�� Ϻm �º°º­ËÓÓº °ÎÒÎËÓÓ©² �ÈϺm ¹º� �ÈmãËÓÒËä� ÎËãËÏÓº�º¯ºÎÓ©ä �¯ÈÓ°¹º¯�ºä Ò ¹ºm©�ËÓÒË Ë�º �˲ÓÒ�˰}Ò² ¹È¯ÈäË�¯ºm m Ó˰�ÈÓ�ȯ�Ó©² ÈmȯҮ� Ó©² °Ò��È�Ò«² �¯Ë­�Ë� ÏÈ�Ò�© Ïȹº¯Óº�¹¯Ë�º²¯È� ÓÒ�Ëã Óº® Ò °ãÒmÓº�ÓÈãÒmÓº® ȯäÈ��¯©� ¯È°¹ºãº� ÎËÓÓº® m m˯²ÓË® �Ȱ�Ò }º�ãÈ �Ò°�˯ө� { º�Ë�˰�mËÓÓº® Ò Ïȯ�­ËÎÓº® ¹¯È}�Ò}Ë ª�� ¹¯º­ãË� ä� m º°ÓºmÓºä ¯Ë�ÈãÒ ¹��Ëä °ºÏ�ÈÓÒ« ¯ÈÏãÒ�Ó©² }ºÓ°�¯�}�Ò® ÏÈ�Ò�Ó©² }ºã¹È}ºm� ¹ºãÓº°� ÏÈ}� ¯©mÈ �Ò² ȯäÈ��¯� >�@� |�ÓÈ}º� }È} ¹º}ÈÏ©mÈË� ¹¯È}�Ò}È� �È}ºË ¯Ë�ËÓÒË ÓË�º°�È�º�Óº ªÁÁË}�Òm� Óº� º°º­ËÓÓº m ÈmȯҮө² °Ò��È�Ò«² �Óȹ¯Òä˯� ¹¯Ò º¹¯º}Ò�©mÈÓÒÒ �Ò°�˯Ó�� { ¹º°ãË�ÓÒË �º�© ÓÈäË�Ò㺰 Ò°¹ºã ϺmÈÓÒË ÏÈ�Ò�© ȯäÈ��¯© ¹��Ëä �°�ÈÓºm}Ò ÓÈ }º�ãË ¹¯Ë� �º²¯ÈÓÒ�Ëã Ó©² °mȯө² ��� �}ºÓ�© }º�º¯©² ÓÈ �Ò°�˯ÓË ÏÈ}¯Ë¹ãËÓ© �ȯÓÒ¯Óº� m©�Ë Ïȹº¯Óº� ¹¯Ë�º²¯ÈÓÒ�Ëã Óº® ȯäÈ��¯© >�@� |¹©� Ò ¯È°�Ë�© ¹º}ÈÏ©mÈ �� ��º� }¯ºäË ÏÓÈ�Ò�Ëã Ó©² �˲Ӻãº�Ò� �˰}Ò² °ãºÎÓº°�Ë® ¹¯Ò ÒÏ�º�ºmãËÓÒÒ Ò °­º¯}Ë �È� }Ò² }ºÓ°�¯�}�Ò®� ÓÈ­ã �ÈË�°« ÓË�º°�È�º�ÓÈ« �°� �º®�Òmº°� Ò Î˰�}º°� Ò² m ÈmȯҮө² °Ò��È�Ò«²� º°º­ËÓÓº ¹¯Ò º¹¯º}Ò�©mÈÓÒÒ �¯�ÎËÓº® �Ò°�˯ө� �¯Ë�°�Èmã«Ë� ÒÓ�˯˰ ¯Ë�ËÓÒË º¹Ò°ÈÓÓº® m©�Ë ÏÈ�È�Ò ° ��Ë�ºä �°�º®�Òmº°�Ò Ò Î˰�}º°�Ò }º�ãÈ Ò ¹¯ÒmȯÒmÈË䩲 ªãËäËÓ�ºm ÏÈ�Ò�Ó©² ��� �ã« °È� 䩲 ÓË­ãÈ�º¹¯Ò«�Ó©² �°ãºmÒ® ª}°¹ã�È�È�ÒÒ� y˰�}º°� ªãËäËÓ�ºm ÏÈ�Ò�Ó©² ��� Ó˺­²º�Òäº ��Ò�©mÈ� m º°ÓºmÓºä m Óȹ¯ÈmãËÓÒ«² ¹º¹Ë¯Ë} Ò m�ºã }º�ãÈ� ° �°ãºmÒËä �º�º� ��º ÏÓÈ�Ò�Ëã ÓÈ« �Ȱ� ÓÈ�¯�Ϻ} mº°¹¯ÒÓÒäÈË�°« Ó˹º°¯Ë�°�mËÓÓº }º�ãºä� �È}º® ¹º�²º� ¹ºÏmºã«Ë� ÏÓÈ�Ò�Ëã Óº °ÓÒ� ÏÒ� äȰ°� }ºÓ°�¯�}�ÒÒ ÏÈ�Ò�Óº® ȯäÈ��¯©� º­Ë°� ¹Ë�Ò� ËË Ò°¹ºãÓËÓÒË m °mȯӺä mȯÒÈÓ�Ë Ò ¹ºm©� °Ò� ËË ªÁÁË}�ÒmÓº°� � { º­�Ëä mÒ�Ë ª�º }ºÓ°� �¯�}�ÒmÓºË ¯Ë�ËÓÒË ÏÈ�Ò�ËÓº ¹È�ËÓ�ºä �}¯ÈÒÓ© >�@ Ò ¹¯ÒmË�ËÓº ÓÈ ¯Ò°� � Ò �� lË�º�Ò}È ¯È°�Ë�È ¹¯º�Óº°�Ò �È}º® }ºÓ°�¯�}�ÒÒ �ºãÎÓÈ ��Ò�©mÈ� ÈmȯҮÓ� °Ò��È�Ò � ¹¯Ò }º�º¯º® ¹ºãÓº°� �¯�� ÎËÓÓÈ« �Ò°�˯ÓÈ º¹¯º}Ò�©mÈË�°« ÓÈ ¹¯Ë�º²¯ÈÓÒ� �Ëã Ó©Ë ���Ò� sÈÒ­ºãËË ªÁÁË}�ÒmÓº ¹¯ÒäËÓËÓÒË äË�º�È }º� ÓË�Ó©² ªãËäËÓ�ºm� ¹¯Ò }º�º¯ºä ¯È°�Ë�ÓÈ« äȰ°È m }ºÓ°�¯�}�ÒÒ ¯È°¹¯Ë�Ëã«Ë�°« ÓÈ ¹ãȰ�ÒÓȲ Ò °�˯� ÎÓ«²� °m«ÏÈÓÓ©² äËÎ�� °º­º® m �Ïãºm©² �º�}Ȳ� w�º ¹ºÏmºã«Ë� äÈ�ËäÈ�Ò�˰}Ò º¹Ò°È� ÓÈÒ­ºãËË ¯Ë� Èã Óº ÓÈ�¯�ÎËÓÓºË °º°�º«ÓÒË }ºÓ°�¯�}�ÒÒ ¹¯Ò ÈmȯҮө² °Ò��È�Ò«² Ò m©«mÒ� °Èä©Ë °ãÈ­©Ë ¹º ¹¯º�Óº°�Ò ��Ȱ�}Ò }º�ãÈ Ò Ë�º ÏÈ�Ò�©� iã« ¯È°� �Ë�ºm Ò°¹ºã ϺmÈãÒ ¹¯º�¯Èää� ½j°}¯È�� cȰ�Ë�© ¹º}ÈÏÈãÒ� ��º ¹¯Ò º¹¯º}Ò�©mÈÓÒÒ �¯�� ÎËÓº® �Ò°�˯ө ÓÈ ¹¯Ë�º²¯ÈÓÒ�Ëã Ó©Ë ���Ò Óȹ� ¯«ÎËÓÒ« m º­ºãº�}Ë }º�ãÈ �ÓÈ ��Ȱ�}Ȳ ¹¯Òmȯ}Ò ���� ÓÒÎË ¹¯Ë�ËãÈ �Ë}��˰�Ò äÈ�˯ÒÈãÈ º­Ë�È®}Ò }º�ãÈ �σ� ��� l�È� °�Èã ����v�� �� Ë� °º²¯È� Ó«Ë�°« �Ë㺰�Óº°� Ò Áº¯äÈ °º¹¯«�ÈË亮 ° ¹¯Ë� �º²¯ÈÓÒ�Ëã Ó©äÒ ���ÈäÒ �Ȱ�Ò º­Ë�È®}Ò }º�ãÈ� �¯Ò ª�ºä Ò m ¯È°¹º¯}Ȳ� �°�ÈÓºmãËÓÓ©² ÓÈ m˯²ÓË® º­¯ÈÏ� �Ë® }º�ãÈ� Óȹ¯«ÎËÓÒ« ÓÒÎË ¹¯Ë�ËãÈ �Ë� }��˰�Ò äÈ�˯ÒÈãÈ� � {� i� �ȹÈÓ�ÒÓ� k� l� r˯˰�ºmº®� ���� cÒ°� �� v²ËäÈÎËãËÏÓº�º¯ºÎÓº® �Ò°�˯ө ° ÏÈ�Ò�Óº® ȯäÈ��¯º® cÒ°� �� cȰ¹ºãºÎËÓÒË �mºm ¹¯Òmȯ}Ò ¹¯Ë�º²¯ÈÓÒ�Ëã Ó©² ��� �� ������ { ÓȰ�º«�ËË m¯Ëä« |k| ½kϺmäÈ�� ÓÈ º°Óº� mÈÓÒÒ m©¹ºãÓËÓÓ©² ¯È°�Ë�ºm Ò ° Ò°¹ºã ϺmÈÓÒËä �˲ÓÒ�˰}º�º ¯Ë�ËÓÒ« >�@ ÒÏ�º�ÈmãÒmÈË� ¯«� äº� �ËãË® mÈ�ºÓºm��Ò°�Ë¯Ó �ã« ¹Ë¯ËmºÏ}Ò º¹È°Ó©² �¯�� Ϻm� °ÓÈ­ÎÈ« Ò² °mȯөäÒ }ºÓ°�¯�}�Ò«äÒ ¹¯Ë�º²� ¯ÈÓÒ�Ëã Ó©² ���� { ���� �� ¹¯ºÒϺ�ãÈ Èmȯҫ� °m«ÏÈÓÓÈ« ° º¹� ¯º}Ò�©mÈÓÒËä °�Ë¹È �¯�ÎËÓ©² °ÎÒÎËÓÓ©äÒ ��� ãËmº�º¯º�Ó©äÒ �ÈÏÈäÒ mÈ�ºÓºm��Ò°�Ë¯Ó äº�ËãÒ ��� �������� |­°ãË�ºmÈÓÒË ÈmȯҮө² �Ò°�Ë¯Ó ¹º}È� ÏÈãº� ��º °mȯÓÈ« }ºÓ°�¯�}�Ò« ȯäÈ��¯© �σ� ��� l�È� °�Èã ��� º­Ë°¹Ë�ÒãÈ �Ë㺰�Óº°� ȯäÈ��¯© Ò }º�ãÈ� { °ÈäÒ² ÏÈ�Ò�Ó©² ���Ȳ ÒäËãÒ ä˰�º ÓËÏÓÈ�Ò�Ëã Ó©Ë �ËÁº¯äÈ�ÒÒ �¯Ò°� ��� }º�º� ¯©Ë ÓË º�¯ÈÏÒãÒ° ÓÈ Ò°¹¯ÈmÓº°�Ò È¯äÈ��¯© Ò �Ë㺰�Óº°�Ò }º�ãÈ� w�º ¹ºãÓº°� ¹º��m˯�Ò㺠¯Ë� Ï�ã �È�© ¹¯ºmË�ËÓÓ©² ¯È°�Ë�ºm� �È}Òä º­¯ÈϺä� Ò°¹ºã ϺmÈÓÒË ¹¯Ë�ãºÎËÓÓº® °mȯӺ® }ºÓ°�¯�}�ÒÒ ÏÈ�Ò�Ó©² �°�¯º®°�m Ò äË�º�È Ë�º ¯È°�Ë�È ÓÈ ¹¯º�Óº°� ° ��Ë�ºä mÏÈÒ亰m«ÏÒ Î˰�}º°�Ò Ò �°�º®�Òmº°�Ò }º�ãÈ Ò ªãËäËÓ�ºm ÏÈ� �Ò�Ó©² �°�¯º®°�m ȯäÈ��¯© �Ò°�Ë¯Ó �ã« ¹Ë¯ËmºÏ� }Ò º¹È°Ó©² �¯�Ϻm ¹ºÏmºã«Ë� ÒÏ­ËÎÈ� m©²º�È ÒÏ °�¯º« ȯäÈ��¯© ¹¯Ò Ó˰�ÈÓ�ȯ�Ó©² ÈmȯҮө² °Ò� ��È�Ò«²� �� {È�ºÓ© � �º� ¯Ë�� �� bÈ��¯È� Û l�� �¯ÈÓ°¹º¯�� ����� Û ��� °� �� �È�� ������� cn� l�z �{��i ����� yËãËÏÓº�º¯ºÎÓÈ« �Ò°�˯ÓÈ �{� s�nÒãÒ¹¹ºm��� k�b䩯Ëm� c�n� zÈÓÒmË� Ò �¯� Û |¹�­ã� ��������� r ã� ¢ ��� �� �È�� ����� �}¯È�ÓÈ� lzj � { ��' ����� ~Èã�ÏÓÒ�ÓÈ �Ò°� �˯ÓÈ � {� k� zȯȰ ºm� v� l� z¼ã¼ä­¼�� {� i� �ȹÈÓ��Ó �È �Ó� Û sÈ�¯�}� ����������� r ã� ¢ �� 'HVLJQ RI SURWHFWLYH ILWWLQJV DQG PHWKRG IRU VWUHQJWK GHVLJQ� DOORZLQJ IRU FRPELQHG VWDELOLW\ RI WDQN ERLOHUV DQG SURWHFWLRQ HQFORVXUH RI WKH VWRS VDIHW\ YDOYH V\VWHP� DUH VXJJHVWHG� 7KLV GHVLJQ PDNHV LW SRVVLEOH WR PDLQWDLQ SHUIRUPDQFH RI WKH ILWWLQJV XQGHU HPHUJHQF\ FRQGLWLRQV� ZKHQ WUDQVSRUWLQJ KD]DUGRXV EXONHG FDUJR� DQG SURYLGH HQYLURQPHQW SURWHFWLRQ� �º°��¹ÒãÈ m ¯Ë�È}�Ò ���������� M>D ���������������������� ���������� ����������������������� F� =�R:J:IH<� ^�j l_og� gZmd �N=MI PGBB DF ©Ijhf_l_cª� ]� K��I_l_j[mj]� JN�� :� :� :<?JVYGH<� bg`� �N=MI ©:^fbjZel_ckdb_ \_jnbª� ]� K��I_l_j[mj]� JN� £¿ÌÚ ÎÏÇËÄÏÚ ÜÓÓÄÉÑÇÁÌÍÂÍ ÇÐÎÍÊÛÆÍÁ¿ÌÇÞ ÉÄÏ¿ËÇÖÄÐÉÇÔ ÎÍÃÉÊ¿ÃÍÉ Á ÐÁ¿ÏÍÖÌÍË ÎÏÍÇÆÁÍÃÐÑÁÄ ÎÏÇ ÐÑÏÍÇÑÄÊÛ� ÐÑÁÄ Ñ¿ÌÉÄÏÍÁ Ç ÃÏÒÂÍÈ ËÍÏÐÉÍÈ ÑÄÔÌÇÉÇ� zã � Ë m © Ë ° ã º m È � ���ºmÈ« °mȯ}È� }˯ÈäÒ�˰}ÒË ¹º�}� ãÈ�}Ò� }È�˰�mº Áº¯äÒ¯ºmÈÓÒ«� º¯�ÈÓÒÏÈ�Ò« ¹¯ºÒÏmº�°�mÈ �˲Ӻãº�Ò« °mȯ}Ò ÓÈ }˯ÈäÒ�˰}Ò² ¹º�}ãÈ�}Ȳ È}�ÒmÓº mÓË�¯«ãȰ m °mȯº�ÓºË ¹¯ºÒÏmº�°�mº Ë�Ë m ����Ü�����Ë �º�©� { °��º°�¯ºËÓÒÒ ¯Èϯȭº�}� }˯ÈäÒ�˰}Ò² ¹º�}ãÈ�º} mËã ¡sjj �v� }º�º¯©® ÓÈãÈ�Òã Ò² ¹¯ºÒÏmº�°�mº� |�ÓÈ}º m ¹Ë¯Ë°�¯ºË�ÓºË Ò ¹º°�¹Ë¯Ë°�¯ºË�ÓºË m¯Ëä« ª�� �˲Ӻãº�Ò � Ó˰� äº�¯« ÓÈ m°Ë ËË �º°�ºÒÓ°�mÈ� ÓË Ò°¹ºã ϺmÈãÒ� pË mºÏm¯È�ËÓÒË ÓÈ ¯º°°Ò®°}ÒË m˯ÁÒ ¹¯ºÒϺ�㺠m ���� ��� }º��È �¹º°ãË ºÏÓÈ}ºäãËÓÒ« ° �¯ºmÓËä ¹¯º� ÒÏmº�°�mÈ °��ºm ÓÈ ÏȹÈ�Ó©² m˯Á«²� ��Ë ÓȲº�«� �Ò¯º}ºË ¹¯ÒäËÓËÓÒË }˯ÈäÒ�˰}ÒË ¹º�}ãÈ�}Ò ¹¯Ò °mȯ}Ë� ¯Ë�ËÓÒËä ¯�}ºmº�°�mÈ n��� ½k�äÒ¯Èã� �Ë®°}ÒË m˯ÁÒ� ­©ãÈ ¹¯ºÒÏmË�ËÓÈ ÏÈ}�¹}È ¹È¯�ÒÒ }˯ÈäÒ�˰}Ò² ¹º�}ãÈ�º} }ºÓ�˯ÓÈ (6$%� �°ÒãÒ� «äÒ º��ËãÈ �ãÈmÓº�º °mȯ�Ò}È �˲Ӻãº�Ò« °mȯ}Ò ÓÈ }˯ÈäÒ�˰}Ò² ¹º�}ãÈ�}Ȳ mÓË�¯ËÓÈ ¹¯Ò °�¯º� Ò�Ëã °�mË �ÈÓ}˯ºm� vË�º�Ó« ºÓÈ mÓË�¯«Ë�°« ¹¯Ò °�¯ºÒ�Ëã °�mË �¯��º® 亯°}º® �˲ÓÒ}Ò� m �Ȱ�Óº°� �Ò� ¹¯Ò °mȯ}Ë °�ÈãË® ¹ºm©�ËÓÓº® Ò m©°º}º® ¹¯º�� Óº°�Ò� sÈÒ­ºãËË ¹¯º�¯Ë°°ÒmÓº® �ã« ª�Ò² °�ÈãË® º}ÈÏÈ㺰 ¹¯ÒäËÓËÓÒË �˲Ӻãº�ÒÒ ä˲ÈÓÒÏÒ¯ºmÈÓ� Óº® °mȯ}Ò }º¯Ó« �mÈ mº m°Ë² ¹¯º°�¯ÈÓ°�mËÓÓ©² ¹ºãºÎËÓÒ«² ¹º¯º�}ºmº® ¹¯ºmºãº}º® ������s �Ò� ÈäË�¯ºä ��� ää� z˯ÈäÒ�˰}ÒË ¹º�}ãÈ�}Ò º­Ë°¹Ë�Ò� ãÒ m©°º}ºË }È�˰�mº Áº¯äÒ¯ºmÈÓÒ« º­¯È�Óº® °�º� ¯ºÓ© �mÈ� ��º ¹ºÏmºãÒ㺠Ұ}ã �Ò� �º¹ºãÓÒ� �Ëã Ó� º¹Ë¯È�Ò °�¯ºÎ}Ò }º¯Ó« �mÈ Ò È¯�ºÓº��� �ºm� °mȯ}� Ó˹ãÈm«�Òä°« ªãË}�¯º�ºä� }º�º¯� ��ã« º­Ë°¹Ë�ËÓÒ« �ȯÈÓ�Ò¯ºmÈÓÓº m©°º}º�º �¯ºmÓ« }È�˰�mÈ }º¯Ó« �mÈ� Ó˯Ë�}º ¹¯ÒäËÓ«ãÒ ÓÈ °��º°� �¯ºÒ�Ëã Ó©² ÏÈmº�Ȳ� tÒäÒ�˰}Ò® °º°�Èm }˯ÈäÒ}Ò Ò乺¯�Ó©² ¹º�� }ãÈ�º} °ãË�� �Ò®� äȰ� �� ���� 6L2�� ���� $O�2�� ��� 0J2� ��� &D2� sÈÒ­ºãËË ¹¯ÒäËÓ«Ëä©Ë mÒ�© }˯ÈäÒ�˰}Ò² ¹º�}ãÈ�º} Û ¹º�}ãÈ�}Ò }¯��㺮 Áº¯ä© �ÒÈäË�� ¯ºä �� �� �� ää Ò ¹ãº°}ÒË ° Áº¯äÒ¯� �Ë® }ÈÓÈm� }º® ��� ää� zºÓ�Ë¯Ó (6$% m©¹�°}ÈË� ¹º�}ãÈ�}Ò � l� �� bȯȹºm� k� k� km˯ «Óºm� ���� cÒ°� �� yËãËÏÓº�º¯ºÎÓÈ« �Ò°�˯ÓÈ ¹º°ãË º¹¯º}Ò�©mÈÓÒ« ������ ��
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-91790
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0005-111X
language Russian
last_indexed 2025-12-07T13:38:18Z
publishDate 2005
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
record_format dspace
spelling Лапандин, В.Д.
Берестовой, А.М.
2016-01-14T10:38:11Z
2016-01-14T10:38:11Z
2005
Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн / В.Д. Лапандин, А.М. Берестовой // Автоматическая сварка. — 2005. — № 3 (623). — С. 54-55. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
0005-111X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/91790
Предложена конструкция защитной арматуры и метод расчета на прочность, учитывающий совместную устойчивость котла цистерны и защитного ограждения запорно-предохранительной системы. Такое решение позволяет сохранить работоспособность арматуры в нестандартных аварийных ситуациях при перевозке наливных опасных грузов и обеспечить защиту окружающей среды.
Design of protective fittings and method for strength analysis, allowing for combined stability of tank car vessel and protective fittings of the stop safety valve system, are proposed. Such a solution makes it possible to maintain performance of the fittings under emergency conditions, when transporting hazardous bulked cargo, and provide environment protection.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Краткие сообщения
Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн
Welded structure of protective fittings of railway tank cars
Article
published earlier
spellingShingle Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн
Лапандин, В.Д.
Берестовой, А.М.
Краткие сообщения
title Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн
title_alt Welded structure of protective fittings of railway tank cars
title_full Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн
title_fullStr Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн
title_full_unstemmed Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн
title_short Сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн
title_sort сварная конструкция защитной арматуры железнодорожных цистерн
topic Краткие сообщения
topic_facet Краткие сообщения
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/91790
work_keys_str_mv AT lapandinvd svarnaâkonstrukciâzaŝitnoiarmaturyželeznodorožnyhcistern
AT berestovoiam svarnaâkonstrukciâzaŝitnoiarmaturyželeznodorožnyhcistern
AT lapandinvd weldedstructureofprotectivefittingsofrailwaytankcars
AT berestovoiam weldedstructureofprotectivefittingsofrailwaytankcars