Применение дуговой точечной сварки при изготовлении кузовов вагонов

Рассмотрено применение дуговой точечной сварки при изготовлении боковых стенок кузовов элетро- и дизельпоездов и, в частности, для соединения в них ребер жесткости с обшивкой. Подобраны оптимальные режимы сварки точечных швов, осуществлена оценка качества сварных нахлесточных соединений и проведены...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Автоматическая сварка
Datum:2005
Hauptverfasser: Ткаченко, А.Н., Воскресенский, А.С.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2005
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/93564
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Применение дуговой точечной сварки при изготовлении кузовов вагонов / А.Н. Ткаченко, А.С. Воскресенский // Автоматическая сварка. — 2005. — № 12 (632). — С. 26-28. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Рассмотрено применение дуговой точечной сварки при изготовлении боковых стенок кузовов элетро- и дизельпоездов и, в частности, для соединения в них ребер жесткости с обшивкой. Подобраны оптимальные режимы сварки точечных швов, осуществлена оценка качества сварных нахлесточных соединений и проведены прочностные испытания. Application of arc spot welding for manufacture of side walls of car bodies for diesel trains, and, in particular, joining stiffeners to sheathing in the cars are considered. Optimum welding conditions for spot welds have been selected, quality of overlap welded joints has been assessed, and strength tests have been conducted.
ISSN:0005-111X