Приватизаційні та корпоратизаційні процеси в залізничному комплексі України на сучасному етапі

У статті досліджуються процеси приватизації та корпоратизації в ході реформування підприємств та організацій галузей залізничного комплексу. На основі вивчення зарубіжного та аналізу вітчизняного досвіду виявляються позитивні та негативні наслідки реформування, пропонуються рекомендації щодо поліпше...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2009
Автор: Хахлюк, А.М.
Формат: Стаття
Мова:Українська
Опубліковано: Державна установа "Інститут економіки та прогнозування НАН України" 2009
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/9416
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Приватизаційні та корпоратизаційні процеси в залізничному комплексі України на сучасному етапі / А.М. Хахлюк // Історія народного господарства та економічної думки України. — 2009. — Вип. 42. — С. 123-132. — Бібліогр.: 11 назв. — укp.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:У статті досліджуються процеси приватизації та корпоратизації в ході реформування підприємств та організацій галузей залізничного комплексу. На основі вивчення зарубіжного та аналізу вітчизняного досвіду виявляються позитивні та негативні наслідки реформування, пропонуються рекомендації щодо поліпшення цієї роботи. В статье исследуются процессы приватизации и корпоратизации в ходе реформирования предприятий и организаций железнодорожного комплекса. На основе изучения зарубежного и анализа отечественного опыта выявляются положительные и негативные последствия реформирования, предлагаются рекомендации по улучшению этой работы. In this article the processes of privatization and corporatization in a context of reforming of enterprises and organizations of the railway complex of Ukraine are studied. On a base of foreign and Ukrainian experience positive and negative consequences of reforms for the railway complex of Ukraine are highlighted. Recommendations for these processes to be improved are given.
ISSN:0320-4421