Определение перспективных направлений разработки конструкций большегрузных печей для изготовления крупногабаритных титановых отливок
Наиболее целесообразный вариант компоновки гарнисажной печи емкостью 7 т был определен по результатам проведенных исследований. Рассмотрены возможные варианты большегрузных печей и целесообразность их конструктивного исполнения с точки зрения характера плавления расходуемых электродов различного диа...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Современная электрометаллургия |
|---|---|
| Дата: | 2004 |
| Автор: | |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2004
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/95115 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Определение перспективных направлений разработки конструкций большегрузных печей для изготовления крупногабаритных титановых отливок / А.Н. Панов // Современная электрометаллургия. — 2004. — № 4 (77). — С. 33-36. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Наиболее целесообразный вариант компоновки гарнисажной печи емкостью 7 т был определен по результатам проведенных исследований. Рассмотрены возможные варианты большегрузных печей и целесообразность их конструктивного исполнения с точки зрения характера плавления расходуемых электродов различного диаметра и тепловых и гидродинамических процессов, протекающих в жидкой ванне тиглей различной емкости.
From results of investigations the most rational variant of design of a skull 7 t capacity furnace was defined. Possible variants of large-capacity furnaces and rationality of their design from the point of view of nature of melting the different-diameter consumable electrodes and thermal and hydrodynamic processes proceeding in molten pool of crucible of different capacity were considered
|
|---|---|
| ISSN: | 0233-7681 |