Повышение чувствительности дискриминантных признаков трещины в задачах виброакустической диагностики элементов роторных систем

• Datum: 2003
• Hauptverfasser: Бурау, Н.И., Сопилка, Ю.В.
• Format: Artikel
• Sprache: Russian
• Veröffentlicht: Інститут гідромеханіки НАН України 2003
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/959
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Повышение чувствительности дискриминантных признаков трещины в задачах виброакустической диагностики элементов роторных систем / Н. И. Бурау, Ю. В. Сопилка // Акуст. вісн. — 2003. — Т. 6, N 3. — С. 10-17. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Для повышения чувствительности безразмерных амплитудных дискриминант, которые используются в качестве диагностических признаков в задачах виброакустической диагностики усталостных трещин в элементах роторных систем, проведена предварительная обработка измеренного акустического сигнала с применением вейвлет-преобразования. Показана эффективность двухуровневой обработки акустического сигнала, излучаемого имитатором роторной системы на стационарных и нестационарных режимах работы, для диагностики усталостной трещины. Для підвищення чутливості безрозмірних амплітудних дискримінант, які використовуються як діагностичні ознаки в задачах віброакустичної діагностики втомних тріщин в елементах роторних систем, проведено попередню обробку виміряного акустичного сигналу із застосуванням вейвлет-перетворення. Показано ефективність застосування двох рівнів обробки акустичного сигналу, випромінюваного імітатором роторної системи на стаціонарних і нестаціонарних режимах роботи, для діагностики втомної тріщини. In order to increase the sensitivity of amplitude discriminates serving the fault features for vibroacoustical diagnosis of fatigue cracks in the elements of rotary systems a preliminary wavelet decomposition of measured acoustical signal is used. The effectiveness of the two-level processing of acoustic signal, radiated by the imitator of rotary system at stationary and non-stationary regimes of operation, for diagnosis of fatigue crack is shown.