Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины
Розглянуто результати випробувальних польотів свійських голубів у рівнинній місцевості України, яка характеризується розчленованим гравітаційним полем (аномалії Буге від – 30 до +70 мГал). Довжина маршрутів від точки запуску до місця постійного базування становила від 15 до 200 км. Маршрути було про...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Геофизический журнал |
|---|---|
| Datum: | 2012 |
| Hauptverfasser: | , , , , , , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут геофізики ім. С.I. Субботіна НАН України
2012
|
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/97375 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины / В.И. Старостенко, В.А. Каневский, В.А. Ентин, О.Б. Гинтов, С.И. Гуськов, Э.Д. Моренков, Н. Блазер, В. Мескенайт, Г.П. Липп // Геофизический журнал. — 2012. — Т. 34, № 2. — С. 20-35. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862655105708326912 |
|---|---|
| author | Старостенко, В.И. Каневский, В.А. Ентин, В.А. Гинтов, О.Б. Гуськов, С.И. Моренков, Э.Д. Блазер, Н. Мескенайт, В. Липп, Г.П. |
| author_facet | Старостенко, В.И. Каневский, В.А. Ентин, В.А. Гинтов, О.Б. Гуськов, С.И. Моренков, Э.Д. Блазер, Н. Мескенайт, В. Липп, Г.П. |
| citation_txt | Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины / В.И. Старостенко, В.А. Каневский, В.А. Ентин, О.Б. Гинтов, С.И. Гуськов, Э.Д. Моренков, Н. Блазер, В. Мескенайт, Г.П. Липп // Геофизический журнал. — 2012. — Т. 34, № 2. — С. 20-35. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Геофизический журнал |
| description | Розглянуто результати випробувальних польотів свійських голубів у рівнинній місцевості України, яка характеризується розчленованим гравітаційним полем (аномалії Буге від – 30 до +70 мГал). Довжина маршрутів від точки запуску до місця постійного базування становила від 15 до 200 км. Маршрути було прокладено у слабко- й сильно розчленованому полі сили тяжіння. В польотах брали участь як місцеві досвідчені птахи, так і молоді, спеціально вирощені у різко відмінних гравітаційних полях. На птахах закріплювали GPS-датчики, які фіксували координати польоту (ϕ, λ, H) через кожну 1 с. За результатами досліджень поряд з іншими чинниками (наявність доріг, річок тощо) гравітаційні аномалії навіть незначної величини (±1—2 мГал) впливають на відхилення маршрутів голубів від прямої лінії. Слід продовжити експеримент, який буде відкориговано з урахуванням отриманого досвіду. Запропоновано інерціально-гравітаційний механізм навігації тварин.
Results of test flights of domestic doves in the flat country of Ukraine characterized by partitioned gravity field (Buge anomalies from –30 to +70 mGal) have been considered. The length of flights from starting point to the place of permanent location was from 15 to 200 km. The routes were tracked trough weakly and strongly divided gravity field. Both local experienced birds and young ones specially bred in outlying gravity fields took part in the flights. GPS sensors were fastened on birds fixing coordinates of flight (ϕ, λ, H) in every 1 sec. Test results demonstrated with other factors (roads, rivers et al.) that gravity anomalies even small ones (±1—2 mGal) produce deviation of dove tracks from the straight line together. It is urgent to continue the experiment which will be corrected taking into account the experience obtained. Inertial-gravitational mechanism of animal navigation has been suggested.
Рассмотрены результаты испытательных полетов домашних голубей в равнинной области Украины, характеризующейся расчлененным гравитационным полем (аномалии Буге от -30 до +70 мГал). Длина маршрутов от точки запуска до места постоянного базирования составляла от 15 до 200 км. Маршруты прокладывались в слабо- и сильно расчлененном поле силы тяжести. В полетах участвовали как местные опытные птицы, так и молодые, специально выращенные в резко различающихся гравитационных полях. На птицах закреплялись GPS-датчики, которые фиксировали координаты полета (φ, λ, H) через каждые 2 с. Согласно результатам испытаний, гравитацонные аномалии даже незначительной величины (±10 мГал) влияют на отклонение маршрутов голубей от прямой линии наряду с другими факторами (наличие дорог, рек и др.). Необходимо продолжать эксперимент, который будет откорректирован с учетом полученного опыта. Предложен инерциально-гравитационный механизм навигации животных.
|
| first_indexed | 2025-12-02T02:06:24Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-97375 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0203-3100 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-02T02:06:24Z |
| publishDate | 2012 |
| publisher | Інститут геофізики ім. С.I. Субботіна НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Старостенко, В.И. Каневский, В.А. Ентин, В.А. Гинтов, О.Б. Гуськов, С.И. Моренков, Э.Д. Блазер, Н. Мескенайт, В. Липп, Г.П. 2016-03-27T19:45:50Z 2016-03-27T19:45:50Z 2012 Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины / В.И. Старостенко, В.А. Каневский, В.А. Ентин, О.Б. Гинтов, С.И. Гуськов, Э.Д. Моренков, Н. Блазер, В. Мескенайт, Г.П. Липп // Геофизический журнал. — 2012. — Т. 34, № 2. — С. 20-35. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. 0203-3100 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/97375 550.831.477 Розглянуто результати випробувальних польотів свійських голубів у рівнинній місцевості України, яка характеризується розчленованим гравітаційним полем (аномалії Буге від – 30 до +70 мГал). Довжина маршрутів від точки запуску до місця постійного базування становила від 15 до 200 км. Маршрути було прокладено у слабко- й сильно розчленованому полі сили тяжіння. В польотах брали участь як місцеві досвідчені птахи, так і молоді, спеціально вирощені у різко відмінних гравітаційних полях. На птахах закріплювали GPS-датчики, які фіксували координати польоту (ϕ, λ, H) через кожну 1 с. За результатами досліджень поряд з іншими чинниками (наявність доріг, річок тощо) гравітаційні аномалії навіть незначної величини (±1—2 мГал) впливають на відхилення маршрутів голубів від прямої лінії. Слід продовжити експеримент, який буде відкориговано з урахуванням отриманого досвіду. Запропоновано інерціально-гравітаційний механізм навігації тварин. Results of test flights of domestic doves in the flat country of Ukraine characterized by partitioned gravity field (Buge anomalies from –30 to +70 mGal) have been considered. The length of flights from starting point to the place of permanent location was from 15 to 200 km. The routes were tracked trough weakly and strongly divided gravity field. Both local experienced birds and young ones specially bred in outlying gravity fields took part in the flights. GPS sensors were fastened on birds fixing coordinates of flight (ϕ, λ, H) in every 1 sec. Test results demonstrated with other factors (roads, rivers et al.) that gravity anomalies even small ones (±1—2 mGal) produce deviation of dove tracks from the straight line together. It is urgent to continue the experiment which will be corrected taking into account the experience obtained. Inertial-gravitational mechanism of animal navigation has been suggested. Рассмотрены результаты испытательных полетов домашних голубей в равнинной области Украины, характеризующейся расчлененным гравитационным полем (аномалии Буге от -30 до +70 мГал). Длина маршрутов от точки запуска до места постоянного базирования составляла от 15 до 200 км. Маршруты прокладывались в слабо- и сильно расчлененном поле силы тяжести. В полетах участвовали как местные опытные птицы, так и молодые, специально выращенные в резко различающихся гравитационных полях. На птицах закреплялись GPS-датчики, которые фиксировали координаты полета (φ, λ, H) через каждые 2 с. Согласно результатам испытаний, гравитацонные аномалии даже незначительной величины (±10 мГал) влияют на отклонение маршрутов голубей от прямой линии наряду с другими факторами (наличие дорог, рек и др.). Необходимо продолжать эксперимент, который будет откорректирован с учетом полученного опыта. Предложен инерциально-гравитационный механизм навигации животных. ru Інститут геофізики ім. С.I. Субботіна НАН України Геофизический журнал Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины Навігаційні особливості польотів голубів у гравітаційному полі України Navigational features of dove flights in the gravity field of Ukraine Article published earlier |
| spellingShingle | Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины Старостенко, В.И. Каневский, В.А. Ентин, В.А. Гинтов, О.Б. Гуськов, С.И. Моренков, Э.Д. Блазер, Н. Мескенайт, В. Липп, Г.П. |
| title | Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины |
| title_alt | Навігаційні особливості польотів голубів у гравітаційному полі України Navigational features of dove flights in the gravity field of Ukraine |
| title_full | Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины |
| title_fullStr | Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины |
| title_full_unstemmed | Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины |
| title_short | Навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле Украины |
| title_sort | навигационные особенности полетов голубей в гравитационном поле украины |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/97375 |
| work_keys_str_mv | AT starostenkovi navigacionnyeosobennostipoletovgolubeivgravitacionnompoleukrainy AT kanevskiiva navigacionnyeosobennostipoletovgolubeivgravitacionnompoleukrainy AT entinva navigacionnyeosobennostipoletovgolubeivgravitacionnompoleukrainy AT gintovob navigacionnyeosobennostipoletovgolubeivgravitacionnompoleukrainy AT gusʹkovsi navigacionnyeosobennostipoletovgolubeivgravitacionnompoleukrainy AT morenkovéd navigacionnyeosobennostipoletovgolubeivgravitacionnompoleukrainy AT blazern navigacionnyeosobennostipoletovgolubeivgravitacionnompoleukrainy AT meskenaitv navigacionnyeosobennostipoletovgolubeivgravitacionnompoleukrainy AT lippgp navigacionnyeosobennostipoletovgolubeivgravitacionnompoleukrainy AT starostenkovi navígacíiníosoblivostípolʹotívgolubívugravítacíinomupolíukraíni AT kanevskiiva navígacíiníosoblivostípolʹotívgolubívugravítacíinomupolíukraíni AT entinva navígacíiníosoblivostípolʹotívgolubívugravítacíinomupolíukraíni AT gintovob navígacíiníosoblivostípolʹotívgolubívugravítacíinomupolíukraíni AT gusʹkovsi navígacíiníosoblivostípolʹotívgolubívugravítacíinomupolíukraíni AT morenkovéd navígacíiníosoblivostípolʹotívgolubívugravítacíinomupolíukraíni AT blazern navígacíiníosoblivostípolʹotívgolubívugravítacíinomupolíukraíni AT meskenaitv navígacíiníosoblivostípolʹotívgolubívugravítacíinomupolíukraíni AT lippgp navígacíiníosoblivostípolʹotívgolubívugravítacíinomupolíukraíni AT starostenkovi navigationalfeaturesofdoveflightsinthegravityfieldofukraine AT kanevskiiva navigationalfeaturesofdoveflightsinthegravityfieldofukraine AT entinva navigationalfeaturesofdoveflightsinthegravityfieldofukraine AT gintovob navigationalfeaturesofdoveflightsinthegravityfieldofukraine AT gusʹkovsi navigationalfeaturesofdoveflightsinthegravityfieldofukraine AT morenkovéd navigationalfeaturesofdoveflightsinthegravityfieldofukraine AT blazern navigationalfeaturesofdoveflightsinthegravityfieldofukraine AT meskenaitv navigationalfeaturesofdoveflightsinthegravityfieldofukraine AT lippgp navigationalfeaturesofdoveflightsinthegravityfieldofukraine |