Аэродинамическая оптимизация лопаточных аппаратов турбин: подходы, методы, результаты
Рассматриваются вопросы аэродинамической оптимизации ступеней паровых и газовых турбин. Дана постановка задачи, кратко описаны метод и технология расчетных исследований, базирующаяся на использовании трехмерных моделей расчета вязкого течения в проточных частях турбомашин. Приведены результаты иссле...
Saved in:
| Published in: | Проблемы машиностроения |
|---|---|
| Date: | 2012 |
| Main Authors: | , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
2012
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99040 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Аэродинамическая оптимизация лопаточных аппаратов турбин: подходы, методы, результаты / С.В. Ершов, В.А. Яковлев // Проблемы машиностроения. — 2012. — Т. 15, № 2. — С. 3-13. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Summary: | Рассматриваются вопросы аэродинамической оптимизации ступеней паровых и газовых турбин. Дана постановка задачи, кратко описаны метод и технология расчетных исследований, базирующаяся на использовании трехмерных моделей расчета вязкого течения в проточных частях турбомашин. Приведены результаты исследований по аэродинамическому совершенствованию лопаточных аппаратов ступеней паровых и газовых турбин.
Розглядаються питання аеродинамічної оптимізації ступенів парових і газових турбін. Надана постановка задачі, коротко описані метод і технологія розрахункових досліджень, що базується на використанні тривимірних моделей розрахунку в’язкої течії в проточних частинах турбомашин. Наведено результати досліджень з аеродинамічного удосконалення лопаткових апаратів ступенів парових і газових турбін.
Questions of aerodynamic optimisation of steam and gas turbine stages are considered. The problem statement is given; the method and the technology of computational investigations, which is based on using three-dimensional models of viscous flow in turbomachinery flowpaths, are described. Results of specific studies on aerodynamic improvement of bladings of steam and gas turbine stages are presented.
|
|---|---|
| ISSN: | 0131-2928 |