Влияние параметров подшипников скольжения произвольной длины на автоколебания однодисковых роторов

• Опубліковано в: : Проблемы машиностроения
• Дата: 2012
• Автори: Аврамов, К.В., Борисюк, А.В.
• Формат: Стаття
• Мова: Russian
• Опубліковано: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2012
• Теми: Динамика и прочность машин
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99088
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Влияние параметров подшипников скольжения произвольной длины на автоколебания однодисковых роторов / К.В. Аврамов, А.В. Борисюк // Проблемы машиностроения. — 2012. — Т. 15, № 5-6. — С. 31-38. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.

Предлагается модель автоколебаний роторов с подшипниками скольжения произвольной длины. Силы масляного слоя представляются в виде степенных рядов по обобщенным координатам и обобщенным скоростям цапф. Коэффициенты этих степенных рядов определяются из расчета методом конечных элементов. Исследуется влияние зазора между цапфой и подшипником на динамику ротора. Пропонується модель автоколивань роторів з підшипниками ковзання довільної довжини. Сили масляного шару подаються у вигляді степеневих рядів за узагальненими координатами та узагальненими швидкостями цапфи. Коефіцієнти цих степеневих рядів визначаються з розрахунку методом скінченних елементів. Досліджується вплив зазору між цапфою та підшипником на динаміку ротора. Model of self-vibration of rotors with journal bearings is presented in this paper. Forces of oil film are presented as power series with respect to generalized displacements and velocities of rotor shaft. The coefficients of these power series are determined from finite element analysis. The impact of the gap between shaft and bearing on rotor dynamics is studied.