Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130

Проведено экспериментальное и расчетное исследование длительной прочности металла роторной стали 25Х1М1ФА паровых турбин энергоблоков мощностью 200 МВт, отработавших в реальных условиях более 220 тыс. ч. Это исследование основано на учете поврежденности по данным неразрушающего контроля энергетическ...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы машиностроения
Date:2012
Main Author: Черноусенко, О.Ю.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2012
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99089
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130 / О.Ю. Черноусенко // Проблемы машиностроения. — 2012. — Т. 15, № 5-6. — С. 38-43. — Бібліогр.: 13 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1859632885739290624
author Черноусенко, О.Ю.
author_facet Черноусенко, О.Ю.
citation_txt Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130 / О.Ю. Черноусенко // Проблемы машиностроения. — 2012. — Т. 15, № 5-6. — С. 38-43. — Бібліогр.: 13 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Проблемы машиностроения
description Проведено экспериментальное и расчетное исследование длительной прочности металла роторной стали 25Х1М1ФА паровых турбин энергоблоков мощностью 200 МВт, отработавших в реальных условиях более 220 тыс. ч. Это исследование основано на учете поврежденности по данным неразрушающего контроля энергетического оборудования и экспериментальным исследованиям длительной прочности реального ротора среднего давления, отработавшего 275031 часов при общем числе пусков 1182. Проведена оценка остаточного ресурса высокотемпературных элементов паровых турбин мощностью 200 МВт. Проведено експериментальне та розрахункове дослідження довготривалої міцності металу роторної сталі 25Х1М1ФА парових турбін енергоблоків потужністю 200 МВт, що відпрацювали за реальних умов понад 220 тис. г. Це дослідження базується на врахуванні пошкоджуваності за даними неруйнівного контролю енергетичного обладнання і експериментальних досліджень довготривалої міцності реального ротора середнього тиску, що відпрацював 275031 годин при загальній кількості пусків 1182. Проведено оцінку залишкового ресурсу високотемпературних елементів парових турбін потужністю 200 МВт. Experimental and settlement research of long durability of metal rotor’s steels 25Х1М1ФА steam turbines of power units by capacity 200 MWt, the 220 thousand which have fulfilled in actual practice more is conducted. It is races-even research it is based on the account of damaged according to not destroying control of the power equipment to experimental researches of long durability real rotor, which worked 275031 hours at total number of start-up 1182. The estimation of a residual resource of high-temperature elements of steam turbines by capacity 200 MWt is spent.
first_indexed 2025-12-07T13:12:35Z
format Article
fulltext ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИН ISSN 0131–2928. Пробл. машиностроения, 2012, Т. 15, № 5–6 38 10. Avramov K. V. Nonlinear dynamics of one disk asymmetrical rotor supported by two journal bearings / K. V. Avramov, A. Borisuk // Nonlinear Dynamics. – 2011. – Vol. 67, №2. – P. 1201–1219. 11. Борисюк А. В. К расчету нелинейных сил, действующих на цапфы роторов на подшипниках ско- льжения/ А. В. Борисюк, К. В. Аврамов // Пробл. машиностроения. – 2011. – Т. 14, № 3. – С. 48–53. 12. Аврамов К. В. Нелинейная динамика упругих систем. т. 1. Модели, методы, явления / К. В. Аврамов, Ю. В. Михлин. – М.: НИЦ «Регулярная и хаотическая динамика», Институт ком- пьютерных исследований, 2010. – 704 с. Поступила в редакцию 23.11.12 УДК 621.165.65-192 О. Ю. Черноусенко, д-р техн. наук НТУУ «Киевский политехнический институт» (г. Киев, е-mail: cher_olya@2c.kiev.ua) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИ И ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА РОТОРОВ ТУРБИНЫ К-200-130 Проведено экспериментальное и расчетное исследование длительной прочности метал- ла роторной стали 25Х1М1ФА паровых турбин энергоблоков мощностью 200 МВт, отработавших в реальных условиях более 220 тыс. ч. Это исследование основано на учете поврежденности по данным неразрушающего контроля энергетического обору- дования и экспериментальным исследованиям длительной прочности реального ротора среднего давления, отработавшего 275031 часов при общем числе пусков 1182. Прове- дена оценка остаточного ресурса высокотемпературных элементов паровых турбин мощностью 200 МВт. Проведено експериментальне та розрахункове дослідження довготривалої міцності металу роторної сталі 25Х1М1ФА парових турбін енергоблоків потужністю 200 МВт, що відпрацювали за реальних умов понад 220 тис. г. Це дослідження базується на вра- хуванні пошкоджуваності за даними неруйнівного контролю енергетичного обладнання і експериментальних досліджень довготривалої міцності реального ротора середнього тиску, що відпрацював 275031 годин при загальній кількості пусків 1182. Проведено оці- нку залишкового ресурсу високотемпературних елементів парових турбін потужністю 200 МВт. Введение Для продления эксплуатации энергоблоков 200 МВт определяют остаточный ресурс роторов паровых турбин на основе отраслевого стандарта [1,2]. Продление ресурса в Украи- не базируется на определении коэффициента запаса длительной прочности по значениям эквивалентного напряжения ползучести, предела длительной прочности при заданной тем- пературе и сроке службы. Основная сложность продления эксплуатации роторов заключает- ся в отсутствии экспериментальных данных о длительной прочности для роторной стали 25Х1М1ФА, отработавшей в реальных условиях более 220 тыс. ч. Целью работы является экспериментальное и расчетное исследование длительной прочности металла роторной стали после эксплуатации для уточнения коэффициентов запа- са прочности и определения остаточного ресурса роторов цилиндров среднего давления (РСД) паровой турбины К-210-130. ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИН ISSN 0131–2928. Пробл. машиностроения, 2012, Т. 15, № 5–6 39 Выводы по состоянию роторов паровой турбины К-200-130 и экспериментальное исследование на ползучесть и длительную прочность стали 25Х1М1ФА при температуре 500 °С Роторы высокого давления (РВД) и РСД давления паровых турбин работают в усло- виях высокотемпературного нагружения, имеющего смешанный характер. Наряду со ста- ционарными инерционными нагрузками периодически возникают нестационарные напря- жения при пусковых и переменных режимах; возможны также динамические воздействия вследствие вибрации. В условиях эксплуатации материал РВД и РСД в области конструк- тивных концентраторов напряжений подвергается статическому и циклическому деформи- рованию в широком диапазоне изменения деформаций и напряжений, поэтому надежность роторов и турбины в целом может ограничиваться исчерпанием ресурса вследствие устало- сти и ползучести. Расчетная оценка статической поврежденности роторов паровой турбины К-200-130 показала, что отдельные элементы могут приближаться к исчерпанию своего ресурса. При общем уровне эквивалентных местных напряжений ползучести (σ'эj)max для стационарного режима 70–150 МПа время до наступления предельного состояния t'pj, определяемое с по- мощью диаграммы длительной прочности материала [3], может составить 250 тыс. ч. Если принять запас прочности по поврежденности равным 5, ресурс ротора будет исчерпан. С другой стороны, как указывалось выше, одним из самых ответственных этапов при расчете долговечности деталей проектируемого энергетического оборудования, работающе- го в условиях многочисленных переходных режимов, является выбор коэффициентов запаса прочности. Также необходимо исследовать влияние длительной эксплуатации на свойства стали ротора. Экспериментальные данные работы [4], например, свидетельствуют, что после 55 тыс. ч эксплуатации металл ротора среднего давления турбины К-200-130 из стали 25Х1М1ФА пластических свойств не изменил, предел усталости остался на исходном уров- не. Длительная эксплуатация смещает кривую усталости в сторону меньших долговечностей ((σ'–1)исх =330 МПа, (σ'–1)55000 = 320 МПа), т. е. происходит уменьшение на 3%. Поэтому не- обходимо провести экспериментальное исследование длительной прочности металла ротор- ной стали после длительной эксплуатации с целью уточнения коэффициентов запаса проч- ности и определения остаточного ресурса роторов. Для испытаний гладких цилиндрических образцов из роторной стали 25Х1М1ФА были выбраны зоны ротора среднего давления, в которых расчетные условные упругие на- пряжения достигали максимальных значений. Образцы были изготовлены из заготовок, вы- резанных из двух зон ротора. Зона 2 была расположена в районе обоймы № 1 ближе к по- верхности ротора перед диском 13-й ступени. Зона 3 располагалась в районе придисковой галтели РСД за диском 13-й ступени. Образцы роторной стали 25Х1М1ФА были вырезаны из ротора СД паровой турбины К-210-130, наработка для которого составила 275031 часов при общем числе пусков 1182. Порядок проведения испытаний, описание эксперименталь- ной установки, обработка результатов приведены в работе [5]. Получены данные о длитель- ной прочности стали 25Х1М1ФА. В результате испытаний на ползучесть и длительную прочность стали 25Х1М1ФА при температуре 500 °С прогнозируются следующие условные пределы длительной прочности:σ105 = 128 МПа – для зоны 2; σ105 = 144 МПа – для зоны 3 (см. данные работы [5]). Кроме того, получены кривые ползучести и длительной прочности стали 25Х1М1ФА при температуре 500 °С для различных зон ротора среднего давления (зо- на 2 и 3) до 375 тыс. ч эксплуатации. Расчетное исследование напряженно-деформированного состояния, поврежденности и остаточного ресурса ротора паровой турбины К-200-130 с учетом ползучести и длительной прочности При оценке эквивалентных местных напряжений ползучести для определения стати- ческой поврежденности высокотемпературных роторов паровых турбин, накопленной в проверяемой зоне ротора на момент оценки продления срока эксплуатации, используют мо- ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИН ISSN 0131–2928. Пробл. машиностроения, 2012, Т. 15, № 5–6 40 дели ползучести, изложенные в работах [6–10]. В высокотемпературных роторах паровых турбин одним из наиболее вероятных мест исчерпания ресурса является поверхность осево- го канала в районе первых ступеней, где температура превышает 500 °С. Здесь, в условиях максимальных напряжений и температур, наиболее интенсивно протекают процессы ползуче- сти и микроразрушения металла. По действующему руководящему техническому материалу РТМ [2] коэффициент за- паса по длительной прочности равен 1,6, а окружная деформация ползучести на расточке ротора не превышает 0,5% при гарантированном ресурсе ротора 200 тыс. ч. Регламентирова- ние деформации ползучести предполагает её периодический замер в процессе эксплуатации. В руководящем документе РД [2] требования к коэффициенту запаса по длительной прочности и деформациям ползучести занижены по сравнению с [11]. Так, для роторной стали 25Х1М1ФА (Р2МА) коэффициент запаса по длительной прочности составляет 1,5, а дефор- мация ползучести не должна превышать 0,9% при ресурсе 200 тыс. ч. Для роторов из стали 25X1MlФА допускается снижение коэффициента запаса по длительной прочности до 1,3, если расчет на ползучесть выполнен по теории старения с использованием изохронных кри- вых. Возможно снижение этих показателей по результатам экспериментальных исследований металла. Опыт длительной эксплуатации роторов показывает, что предлагаемые в [11] нормы коэффициента запаса по длительной прочности являются завышенными. В качестве начальных условий при решении задач теплопроводности для РСД паро- вой турбины К-200-130 в стационарном режиме были приняты распределения температур в момент времени τ = 22200 с (выход на номинальную мощность 200 МВт) при пуске из хо- лодного состояния ХС [12]. Термоупругие расчеты напряженно-деформированного состоя- ния РСД паровой турбины К-200-130 показали, что определяющим остаточный ресурс эле- ментом является 13-я ступень РСД в зоне осевого канала и придисковых галтелей. Поэтому в качестве расчетной модели при оценке длительной прочности была выбрана в трехмерной постановке 13-я (первая ступень) РСД паровой турбины К-200-130 [13]. Такое упрощение конструкции объясняется тем, что это наиболее нагруженная часть РСД, а также возможно- стями вычислительной техники. Расчетная модель РСД для 2D модели содержит 9200 ко- нечных элементов и 9927 узловых точек. Степень сгущения точек увеличивалась в отдель- ных местах роторов, например в зонах тепловых канавок. Для расчетов использовались РС Pentium R 4 CPU 3,00 GHz, 2,99 ГГц и 512 МБ ОЗУ, расчеты длились до 1–3 часов. Для трехмерных аналогов количество точек увеличивалось до 300-400 тысяч. Для расчетов ис- пользовались персональные компьютеры типа Atlon 2x 3,8 GHz, 2 ГБ и 667 МБ ОЗУ и Intel Cor 2DUA 2 ГБ и 800 МБ ОЗУ. Расчеты длились до 8–10 часов на каждом шаге. Методика определения длительной прочности и значений эквивалентного местного напряжения высо- котемпературных роторов паровых турбин основана на использовании программного ком- а) б) Рис. 1. Напряженно-деформированное состояние 13-й ступени РСД турбины К-200-130: а) – начальный момент 1000 с, б) – конечный момент 107 с ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИН ISSN 0131–2928. Пробл. машиностроения, 2012, Т. 15, № 5–6 41 плекса Solid works для создания пространственных аналогов элементов турбомашин и про- граммного продукта COSMOS works для определения значений эквивалентного местного напряжения и оценки длительной прочности. На рис. 1 приведено напряженно-деформированное состояние 13-й ступени РСД па- ровой турбины К-200-130 в начальный момент времени (1000 с) и в конце расчетного пе- риода (107 с). Из расчетов следует, что местные эквивалентные напряжения в начальный пе- риод времени максимальны в зоне осевой расточки ротора в области 13-й ступени и состав- ляют 165,8 МПа (рис. 1, а). Через 100 тыс. ч с начала эксплуатации в результате ползучести местные эквивалентные напряжения уменьшаются и составляют 113,8 МПа в зоне осевого канала (рис. 1, б). Местные эквивалентные напряжения 13-й ступени РСД паровой турбины К-200-130 в точках 1–4 уменьшаются до 128 МПа – 32 МПа соответственно (рис. 2). Изменение напряжений в роторе обусловлено релаксационным механизмом в мате- риале, который приводит к увеличению перемещений и деформации (рис. 3). В начальный момент времени перемещения находятся на уровне 0,05 мм, а с течением времени (момент вре- мени 9,9⋅106 с) увеличиваются до 0,55–0,75 мм. Перемещения максимальны в зоне осевого ка- нала 13-й ступени РСД паровой турбины К-200-130, что корреспондируется с данными экс- периментальных исследований. Деформаций ползучести в зоне осевого канала 13-й ступени РСД паровой турбины К-200-130 растут от 0,0394 в начальный момент времени до 0,813% в а) б) Рис. 2. Местные эквивалентные напряжения 13-й ступени РСД турбины К-200-130: а) – точка 1; б) – точка 4 Нелинейная деформация 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 0.0009 0 4000000 8000000 время, сек ES TR N а) б) Рис.3. Перемещения и деформации 13-й ступени РСД турбины К-200-130: а) – перемещения в различных точках; б) – деформации точке 1 ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИН ISSN 0131–2928. Пробл. машиностроения, 2012, Т. 15, № 5–6 42 момент времени 107 с (рис. 3, б). Расчетная деформация ползучести в зоне осевого канала 13-й ступени РСД паровой турбины К-200-130 в момент времени 500 тыс. ч составляет 0,5859%. За первые 20 тыс. ч напряжения быстро релаксируют. Местные эквивалентные напряжения 13-й ступени РСД паровой турбины К-200-130 уменьшаются от 140 до 127 МПа. Начиная с 50 тыс. ч местные эквивалентные напряжения остаются почти постоянным, равными 127 МПа. Интенсивность напряжений в течение всего времени плавно снижается от 130 МПа до 127 МПа. Главное напряжение σ1 13-й ступени РСД паровой турбины К-200-130 медлен- но возрастает до 162 МПа к моменту разрушения. Напряжения у поверхности и время до раз- рушения конструкции практически не изменяются. Это напряженное состояние и определяет хрупкий характер разрушения, которое происходит при небольших деформациях ползучести (0,9%). Надо отметить, что в зоне осевого канала запас длительной прочности вполне достато- чен. Здесь нормируемая документом величина деформации ползучести в окружном направ- лении не больше 0,4069%. Согласно [2], для ресурса 100 тыс. ч максимальная окружная де- формация ползучести на расточке ротора не должна превышать 0,6%. Полученная расчетная оценка статической поврежденности роторов среднего давле- ния для этих энергоблоков находится в диапазоне 0,8208–0,6200 (первая цифра графы 4 в таблице) для наиболее консервативного случая, когда время до наступления предельного состояния под действием эквивалентных напряжений определяется с помощью диаграммы длительной прочности материала [3]. Расчетная оценка статической поврежденности РСД энергоблоков с использованием экспериментальных данных лежит в диапазоне 0,7723– 0,5833 (вторая цифра графы 4 в таблице). Остаточная наработка в годах и остаточный ресурс РСД энергоблоков посчитаны с учетом данных эксперимента по оценке длительной прочно- сти, деградации статической и циклической прочности металла роторной стали после дли- тельной эксплуатации. При консервативном подходе к оценке поврежденности (таблица) расчетный оста- точный ресурс РСД паровой турбины К-200-130 энергоблоков ТЭС составляет 84495– 175659 ч, что позволяет по результатам экспериментального и расчетного исследования ус- тановить срок эксплуатации на уровне до 370 тыс. ч. Расчетная оценка повреждаемости, остаточной наработки в годах и остаточного ресурса роторов РСД энергоблоков ТЭС Но- мер блока Нара- ботка, час Годовая статическая поврежденность Статическая поврежденность, по данным [3] / по данным эксперимента Остаточная наработка, годы Остаточ- ный ресурс, ч №11 287304 0,01678 0,8208 / 0,7723 13,53 84495 №13 254079 0,016658 0,7259 / 0,6830 19,03 117922 №14 247001 0,014226 0,6200 / 0,5833 29,16 175659 №15 255690 0,017182 0,7305 / 0,6873 18,16 116066 Выводы 1. Проведена расчетная оценка длительной прочности и эквивалентного местного на- пряжения высокотемпературных роторов паровых турбин, основанная на использовании программного комплекса Solid works для создания пространственных аналогов элементов турбомашин и программного продукта COSMOS works для определения значений эквива- лентного местного напряжения и оценки длительной прочности. Показано, что эквивалент- ные местные напряжения РСД паровой турбины К-200-130 релаксируют и достигают 128– 135 МПа. 2. Расчетная оценка поврежденности РСД паровой турбины К-200-130 показала, что статическая поврежденность металла ротора среднего давления в стационарном режиме со- ставляет порядка 58–77%. Расчетный остаточный ресурс для РСД находится на уровне 84495–175659 ч. ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИН ISSN 0131–2928. Пробл. машиностроения, 2012, Т. 15, № 5–6 43 3. По результатам экспериментального исследования и расчетного исследования ста- тической поврежденности и остаточного ресурса срок эксплуатации роторов среднего дав- ления паровой турбины К-200-130 можно продлить на 70 тыс. ч. В результате испытаний на ползучесть и длительную прочность стали 25Х1М1ФА при температуре 500 °С прогнозиру- ются следующие условные пределы длительной прочности:σ105 = 128 МПа – для зоны 2; σ105 = 144 МПа – для зоны 3. Кроме того, получены кривые ползучести и длительной проч- ности стали 25Х1М1ФА при температуре 500 °С для различных зон РСД (зона 2 и 3). Литература 1. Контроль металу і продовження терміну експлуатації основних елементів котлів, турбін і трубо- проводів теплових електростанцій: СОУ-Н МПЕ 40.17.401:2004. – Офіц. вид. – К.: ГРІФРЕ: М-во палива та енергетики України, 2005. – 76 с. – (Нормативний документ Мінпаливенерго України, Типова інструкція). 2. РД 34.17.440-96. Методические указания о порядке проведения работ при оценке индивидуально- го ресурса паровых турбин и продлении срока их эксплуатации сверх паркового ресурса. – М., 1996. – 96 с. 3. Ланин А. А. Жаропрочные металлы и сплавы: справочные материалы. Сер. Вопросы энергетики / А. А. Ланин, В. С. Балина. – СПб.: Энерготех, 2006. – Вып.8. – 15 с. 4. Влияние длительной эксплуатации на сопротивляемость металла ротора паровой турбины много- цикловому нагружению / Э. С. Гинзбург, В. Ф. Резинских, А. А. Беляков и др. // Теплоэнергетика. – 1983. – № 12. – С. 37–39. 5. Черноусенко О. Ю. Определение длительной прочности металла роторной стали и оценка продле- ния эксплуатации роторов паровых турбин мощностью 200 МВт сверх паркового ресурса. Ч. 1 / О. Ю. Черноусенко, В. В. Кривенюк, Е. В. Штефан // Энергетика и электрификация. – 2010. – № 4. – С. 34–40. 6. Мустафин Ч. Г. Оценка длительной прочности элементов роторов паровых турбин / Ч. Г. Мустафин // Теплоэнергетика. – 1998. – № 3. – С. 56–60. 7. Мустафин Ч. Г. О прогнозировании деформаций ползучести в зонах концентрации напряжений роторов паровых турбин / Ч. Г. Мустафин, В. М. Панасюк // Электрические станции. – 1992. – № 4. – С. 24–27. 8. Шульженко Н. Г. К расчету роторов паровых турбин по различным теориям ползучести / Н. Г. Шульженко, П. П. Гонтаровский, Ю. И. Матюхин // Пробл. машиностроения. – 2001. – Т. 4, № 1–2. – С. 10–14. 9. Шульженко Н. Г. О длительной прочности высокотемпературной зоны осевого канала роторов паро- вых турбин / Н. Г. Шульженко, П. П. Гонтаровский, Ю. И. Матюхин // Пробл. машиностроения. – 2002. – Т. 5, № 1. – С. 9–16. 10. Шульженко Н. Г. Оценка длительной прочности роторов паровых турбин на основе анализа рассе- янных повреждений / Н. Г. Шульженко, П. П. Гонтаровский, Ю. И. Матюхин // Пробл. машино- строения. – 2007. – Т. 10, № 4. – С. 71–81. 11. Турбины паровые стационарные. Расчет на статическую прочность дисков и роторов. ОСТ 108.020.109-82. – НПО ЦКТИ. – 1983. – 21 с. 12. Черноусенко О. Ю. Остаточный ресурс высокотемпературных элементов паровой турбины К-200- 130 ЛМЗ / О. Ю. Черноусенко // Энергетические и теплотехнические процессы и оборудование. Вестн. НТУ «ХПИ». – 2009. – №6. – С. 97–101. 13. Черноусенко О. Ю. Определение длительной прочности металла роторной стали и оценка продле- ния эксплуатации роторов паровых турбин мощностью 200 МВт сверх паркового ресурса. Ч. 2 / О. Ю. Черноусенко, В. В. Кривенюк, Е. В. Штефан // Энергетика и электрификация. – 2010. – № 6. – С. 41–47. Поступила в редакцию 01.09.12
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-99089
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0131-2928
language Russian
last_indexed 2025-12-07T13:12:35Z
publishDate 2012
publisher Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
record_format dspace
spelling Черноусенко, О.Ю.
2016-04-22T20:07:12Z
2016-04-22T20:07:12Z
2012
Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130 / О.Ю. Черноусенко // Проблемы машиностроения. — 2012. — Т. 15, № 5-6. — С. 38-43. — Бібліогр.: 13 назв. — рос.
0131-2928
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99089
621.165.65-192
Проведено экспериментальное и расчетное исследование длительной прочности металла роторной стали 25Х1М1ФА паровых турбин энергоблоков мощностью 200 МВт, отработавших в реальных условиях более 220 тыс. ч. Это исследование основано на учете поврежденности по данным неразрушающего контроля энергетического оборудования и экспериментальным исследованиям длительной прочности реального ротора среднего давления, отработавшего 275031 часов при общем числе пусков 1182. Проведена оценка остаточного ресурса высокотемпературных элементов паровых турбин мощностью 200 МВт.
Проведено експериментальне та розрахункове дослідження довготривалої міцності металу роторної сталі 25Х1М1ФА парових турбін енергоблоків потужністю 200 МВт, що відпрацювали за реальних умов понад 220 тис. г. Це дослідження базується на врахуванні пошкоджуваності за даними неруйнівного контролю енергетичного обладнання і експериментальних досліджень довготривалої міцності реального ротора середнього тиску, що відпрацював 275031 годин при загальній кількості пусків 1182. Проведено оцінку залишкового ресурсу високотемпературних елементів парових турбін потужністю 200 МВт.
Experimental and settlement research of long durability of metal rotor’s steels 25Х1М1ФА steam turbines of power units by capacity 200 MWt, the 220 thousand which have fulfilled in actual practice more is conducted. It is races-even research it is based on the account of damaged according to not destroying control of the power equipment to experimental researches of long durability real rotor, which worked 275031 hours at total number of start-up 1182. The estimation of a residual resource of high-temperature elements of steam turbines by capacity 200 MWt is spent.
ru
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
Проблемы машиностроения
Динамика и прочность машин
Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130
Determination of long durability and residual resource of rotors of turbine K-200-130
Article
published earlier
spellingShingle Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130
Черноусенко, О.Ю.
Динамика и прочность машин
title Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130
title_alt Determination of long durability and residual resource of rotors of turbine K-200-130
title_full Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130
title_fullStr Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130
title_full_unstemmed Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130
title_short Определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины К-200-130
title_sort определение длительной прочности и остаточного ресурса роторов турбины к-200-130
topic Динамика и прочность машин
topic_facet Динамика и прочность машин
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99089
work_keys_str_mv AT černousenkooû opredeleniedlitelʹnoipročnostiiostatočnogoresursarotorovturbinyk200130
AT černousenkooû determinationoflongdurabilityandresidualresourceofrotorsofturbinek200130