Математическое моделирование рабочего цикла перспективного пневматического двигателя
Разработана математическая модель и выполнено компьютерное моделирование рабочего цикла поршневого пневматического двигателя с кривошипно-шатунным механизмом и заданным механизмом газораспределения. В результате выполненной оптимизации получены основные энергетические и эксплуатационные характеристи...
Saved in:
| Published in: | Проблемы машиностроения |
|---|---|
| Date: | 2012 |
| Main Authors: | , , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
2012
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99095 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Математическое моделирование рабочего цикла перспективного пневматического двигателя / А.В. Крамской, И.Н. Кудрявцев, Н.И. Адаменко // Проблемы машиностроения. — 2012. — Т. 15, № 5-6. — С. 77-84. — Бібліогр.: 17 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Summary: | Разработана математическая модель и выполнено компьютерное моделирование рабочего цикла поршневого пневматического двигателя с кривошипно-шатунным механизмом и заданным механизмом газораспределения. В результате выполненной оптимизации получены основные энергетические и эксплуатационные характеристики выбранной конструкции пневмодвигателя, который имеет коэффициент заполнения PV диаграммы в диапазоне 0,68-0,76.
Розроблено математичну модель і виконано комп'ютерне моделювання робочого циклу поршневого пневматичного двигуна з кривошипно-шатунним механізмом і заданим механізмом газорозподілу. В результаті виконаної оптимізації отримані основні енергетичні та експлуатаційні характеристики вибраної конструкції пневмодвигуна, який має коефіцієнт заповнення PV діаграми в діапазоні 0,68-0,76.
The mathematical model has developed and computer simulation of working cycle has accomplished for piston pneumatic engine with a crank mechanism. As a result of optimization the basic power and operating characteristics have been obtained for the selected pneumatic engine design, which has a filling coefficient of PV diagram in the range 0,68–0,76.
|
|---|---|
| ISSN: | 0131-2928 |