Математическое моделирование рабочего цикла перспективного пневматического двигателя
Разработана математическая модель и выполнено компьютерное моделирование рабочего цикла поршневого пневматического двигателя с кривошипно-шатунным механизмом и заданным механизмом газораспределения. В результате выполненной оптимизации получены основные энергетические и эксплуатационные характеристи...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Проблемы машиностроения |
|---|---|
| Дата: | 2012 |
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
2012
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99095 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Математическое моделирование рабочего цикла перспективного пневматического двигателя / А.В. Крамской, И.Н. Кудрявцев, Н.И. Адаменко // Проблемы машиностроения. — 2012. — Т. 15, № 5-6. — С. 77-84. — Бібліогр.: 17 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Разработана математическая модель и выполнено компьютерное моделирование рабочего цикла поршневого пневматического двигателя с кривошипно-шатунным механизмом и заданным механизмом газораспределения. В результате выполненной оптимизации получены основные энергетические и эксплуатационные характеристики выбранной конструкции пневмодвигателя, который имеет коэффициент заполнения PV диаграммы в диапазоне 0,68-0,76.
Розроблено математичну модель і виконано комп'ютерне моделювання робочого циклу поршневого пневматичного двигуна з кривошипно-шатунним механізмом і заданим механізмом газорозподілу. В результаті виконаної оптимізації отримані основні енергетичні та експлуатаційні характеристики вибраної конструкції пневмодвигуна, який має коефіцієнт заповнення PV діаграми в діапазоні 0,68-0,76.
The mathematical model has developed and computer simulation of working cycle has accomplished for piston pneumatic engine with a crank mechanism. As a result of optimization the basic power and operating characteristics have been obtained for the selected pneumatic engine design, which has a filling coefficient of PV diagram in the range 0,68–0,76.
|
|---|---|
| ISSN: | 0131-2928 |