Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести

Рассматривается влияние гипотетических дефектов (забоин и царапин) в зоне пароразгрузочных отверстий диска 2-й ступени на ресурс ротора среднего давления турбины К-300-240-2 при ползучести. Развитие повреждений диска в зоне отверстий исследуется в трехмерной постановке методом конечных элементов пр...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Проблемы машиностроения
Datum:2015
Hauptverfasser: Шульженко, Н.Г., Гонтаровский, П.П., Матюхин, Ю.И.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2015
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99175
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести / Н.Г. Шульженко, П.П. Гонтаровский, Ю.И. Матюхин // Проблемы машиностроения. — 2015. — Т. 18, № 2. — С. 3-10. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862641387151818752
author Шульженко, Н.Г.
Гонтаровский, П.П.
Матюхин, Ю.И.
author_facet Шульженко, Н.Г.
Гонтаровский, П.П.
Матюхин, Ю.И.
citation_txt Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести / Н.Г. Шульженко, П.П. Гонтаровский, Ю.И. Матюхин // Проблемы машиностроения. — 2015. — Т. 18, № 2. — С. 3-10. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Проблемы машиностроения
description Рассматривается влияние гипотетических дефектов (забоин и царапин) в зоне пароразгрузочных отверстий диска 2-й ступени на ресурс ротора среднего давления турбины К-300-240-2 при ползучести. Развитие повреждений диска в зоне отверстий исследуется в трехмерной постановке методом конечных элементов при совместном решении связанных между собой уравнений ползучести и повреждаемости с двумя феноменологическими параметрами: скалярным и векторным, отвечающим соответственно за вязкое и хрупкое разрушение материала. Показано, что с наличием дефектов сокращается время до зарождения трещины, но увеличивается время ее развития до критического размера. Забоина в разгрузочном отверстии моделируется двумя поврежденными конечными элементами в районе срединной плоскости диска, а царапина – рядом поврежденных элементов по всей толщине полотна диска. В случае забоины время появления трещины примерно в три раза меньше, чем при отсутствии повреждений, а в случае царапины – в шесть раз меньше. Однако полный ресурс в первом случае составляет около 60 % по сравнению с ресурсом диска без повреждений, а во втором – 25 %. Таким образом, при наличии дефекта сокращается время до появления трещины, но увеличивается время ее развития до критического размера. Незначительные повреждения в области разгрузочных отверстий могут оказывать существенное влияние на ресурс диска. Розглядається вплив гіпотетичних дефектів (забоїни і подряпини) у зоні паророзвантажувальних отворів на ресурс диска ротора середнього тиску турбіни К-300-240-2 при повзучості. Розвиток ушкоджень диска розглядається в тривимірній постановці методу скінченних елементів при спільному розв’язанні зв’язаних рівнянь повзучості й розсіяної пошкоджуваності із феноменологічними параметрами: скалярним і векторним, що відповідають в’язкому й крихкому руйнуванню матеріалу. Показано, що за наявності дефектів скорочується час до зародження тріщини, але збільшується час її розвитку до критичного розміру. Незначні ушкодження в області розвантажувальних отворів можуть суттєво впливати на ресурс диска. The impact of the hypothetical defects (nicks and scratches) in the steam discharge openings area of disc 2nd
 stage on medium pressure turbine K-300-240-2 rotor resource under creep is considered. Evaluation of disc
 damage in the area of openings is investigated with three-dimensional finite element method with simultaneously
 solving the linked creep and damage equations with two phenomenological parameters: scalar and vector, witch
 responsible for viscous and brittle failure of the material, respectively. It is shown that the presence of defects
 reduces the time to crack initiation, but increases the time of its evaluation to a critical size. Nick in the discharge
 opening is modeled by two damaged finite elements at the area of the median plane of the disk. And the
 scratch is modeled by number of damaged elements along the thickness of the disk surface. In case of occurrence
 of a crack during nicks is approximately three times less than in the absence of damage. The time of crack initiation
 caused by nicks is approximately three times less than in the absence of damage. The time of crack initiation
 is six times less in case of scratch, accordingly. However, the total resource in the first case is 60% compared
 with intact disk resource, and in the second case - 25%. Thus, the defect reduces the time until the crack, but increases
 the time of its evaluation to a critical size. Slight damage in the discharge openings area may have a
 significant impact on the disc resource.
first_indexed 2025-12-01T04:34:07Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-99175
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0131-2928
language Russian
last_indexed 2025-12-01T04:34:07Z
publishDate 2015
publisher Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
record_format dspace
spelling Шульженко, Н.Г.
Гонтаровский, П.П.
Матюхин, Ю.И.
2016-04-23T18:16:25Z
2016-04-23T18:16:25Z
2015
Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести / Н.Г. Шульженко, П.П. Гонтаровский, Ю.И. Матюхин // Проблемы машиностроения. — 2015. — Т. 18, № 2. — С. 3-10. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.
0131-2928
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99175
539.3, 621.165
Рассматривается влияние гипотетических дефектов (забоин и царапин) в зоне пароразгрузочных отверстий диска 2-й ступени на ресурс ротора среднего давления турбины К-300-240-2 при ползучести. Развитие повреждений диска в зоне отверстий исследуется в трехмерной постановке методом конечных элементов при совместном решении связанных между собой уравнений ползучести и повреждаемости с двумя феноменологическими параметрами: скалярным и векторным, отвечающим соответственно за вязкое и хрупкое разрушение материала. Показано, что с наличием дефектов сокращается время до зарождения трещины, но увеличивается время ее развития до критического размера. Забоина в разгрузочном отверстии моделируется двумя поврежденными конечными элементами в районе срединной плоскости диска, а царапина – рядом поврежденных элементов по всей толщине полотна диска. В случае забоины время появления трещины примерно в три раза меньше, чем при отсутствии повреждений, а в случае царапины – в шесть раз меньше. Однако полный ресурс в первом случае составляет около 60 % по сравнению с ресурсом диска без повреждений, а во втором – 25 %. Таким образом, при наличии дефекта сокращается время до появления трещины, но увеличивается время ее развития до критического размера. Незначительные повреждения в области разгрузочных отверстий могут оказывать существенное влияние на ресурс диска.
Розглядається вплив гіпотетичних дефектів (забоїни і подряпини) у зоні паророзвантажувальних отворів на ресурс диска ротора середнього тиску турбіни К-300-240-2 при повзучості. Розвиток ушкоджень диска розглядається в тривимірній постановці методу скінченних елементів при спільному розв’язанні зв’язаних рівнянь повзучості й розсіяної пошкоджуваності із феноменологічними параметрами: скалярним і векторним, що відповідають в’язкому й крихкому руйнуванню матеріалу. Показано, що за наявності дефектів скорочується час до зародження тріщини, але збільшується час її розвитку до критичного розміру. Незначні ушкодження в області розвантажувальних отворів можуть суттєво впливати на ресурс диска.
The impact of the hypothetical defects (nicks and scratches) in the steam discharge openings area of disc 2nd
 stage on medium pressure turbine K-300-240-2 rotor resource under creep is considered. Evaluation of disc
 damage in the area of openings is investigated with three-dimensional finite element method with simultaneously
 solving the linked creep and damage equations with two phenomenological parameters: scalar and vector, witch
 responsible for viscous and brittle failure of the material, respectively. It is shown that the presence of defects
 reduces the time to crack initiation, but increases the time of its evaluation to a critical size. Nick in the discharge
 opening is modeled by two damaged finite elements at the area of the median plane of the disk. And the
 scratch is modeled by number of damaged elements along the thickness of the disk surface. In case of occurrence
 of a crack during nicks is approximately three times less than in the absence of damage. The time of crack initiation
 caused by nicks is approximately three times less than in the absence of damage. The time of crack initiation
 is six times less in case of scratch, accordingly. However, the total resource in the first case is 60% compared
 with intact disk resource, and in the second case - 25%. Thus, the defect reduces the time until the crack, but increases
 the time of its evaluation to a critical size. Slight damage in the discharge openings area may have a
 significant impact on the disc resource.
ru
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
Проблемы машиностроения
Динамика и прочность машин
Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести
Steam turbine disk resource with initial defects of discharge openings area under creep
Article
published earlier
spellingShingle Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести
Шульженко, Н.Г.
Гонтаровский, П.П.
Матюхин, Ю.И.
Динамика и прочность машин
title Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести
title_alt Steam turbine disk resource with initial defects of discharge openings area under creep
title_full Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести
title_fullStr Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести
title_full_unstemmed Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести
title_short Ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести
title_sort ресурс диска паровой турбины с начальными дефектами в области разгрузочных отверстий при ползучести
topic Динамика и прочность машин
topic_facet Динамика и прочность машин
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99175
work_keys_str_mv AT šulʹženkong resursdiskaparovoiturbinysnačalʹnymidefektamivoblastirazgruzočnyhotverstiipripolzučesti
AT gontarovskiipp resursdiskaparovoiturbinysnačalʹnymidefektamivoblastirazgruzočnyhotverstiipripolzučesti
AT matûhinûi resursdiskaparovoiturbinysnačalʹnymidefektamivoblastirazgruzočnyhotverstiipripolzučesti
AT šulʹženkong steamturbinediskresourcewithinitialdefectsofdischargeopeningsareaundercreep
AT gontarovskiipp steamturbinediskresourcewithinitialdefectsofdischargeopeningsareaundercreep
AT matûhinûi steamturbinediskresourcewithinitialdefectsofdischargeopeningsareaundercreep