Исследование высоковольтных цепей управления током сварочного электронного пучка

Рассмотрены с использованием компьютерной математической симуляции высоковольтные цепи управления током пучка сварочных пушек. Показано, что в случае применения автономного источника управляющего напряжения искровой пробой в эмиссионной системе сопровождается длительным (около 10 мс) полным открыван...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Автоматическая сварка
Datum:2007
Hauptverfasser: Назаренко, О.К., Ланбин, В.С.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2007
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99400
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Исследование высоковольтных цепей управления током сварочного электронного пучка / О.К. Назаренко, В.С. Ланбин // Автоматическая сварка. — 2007. — № 5 (649). — С. 26-30. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Рассмотрены с использованием компьютерной математической симуляции высоковольтные цепи управления током пучка сварочных пушек. Показано, что в случае применения автономного источника управляющего напряжения искровой пробой в эмиссионной системе сопровождается длительным (около 10 мс) полным открыванием эмиссионной системы, что ведет к броску тока, нарушающему формирование сварного шва. При управлении током пучка с помощью автоматического смещения исключены такие опасные броски тока после искровых пробоев. High-voltage circuits for control of the welding gun beam current were studied using mathematical computer simulation. It is shown that in the case of using an independent control voltage source the spark breakdown in the emission system is accompanied by a long (about 10 ms) full opening of the emission system, this leading to a surge of current violating the weld formation. Control of the beam current using an automatic offset eliminates such dangerous current surges after spark breakdowns.
ISSN:0005-111X