Расчет толщины наплавленного слоя на деталях задвижек нефтегазовой арматуры высокого давления

Работоспособность деталей запорного узла прямоточных задвижек фонтанной арматуры обеспечивается путем нанесения на их рабочие поверхности методом пламенно-порошковой наплавки никеле хромовых сплавов, легированных углеродом, бором и кремнием. Показано, что для надежной работы запорных узлов этих задв...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Автоматическая сварка
Datum:2007
Hauptverfasser: Жадкевич, М.Л., Переплетчиков, Е.Ф., Пузрин, Л.Г., Шевцов, А.В., Яворский, М.Н.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2007
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99406
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Расчет толщины наплавленного слоя на деталях задвижек нефтегазовой арматуры высокого давления / М.Л. Жадкевич, Е.Ф. Переплетчиков, Л.Г. Пузрин, А.В. Шевцов, М.Н. Яворский // Автоматическая сварка. — 2007. — № 5 (649). — С. 59-62. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Работоспособность деталей запорного узла прямоточных задвижек фонтанной арматуры обеспечивается путем нанесения на их рабочие поверхности методом пламенно-порошковой наплавки никеле хромовых сплавов, легированных углеродом, бором и кремнием. Показано, что для надежной работы запорных узлов этих задвижек слой наплавленного металла должен иметь гарантированную толщину. Установлено, что для работы при давлении до 70 МПа минимальная толщина наплавленного слоя должна составлять 1,5 мм, а с учетом возможных перешлифовок – до 2,9 мм. Performance of parts of high-pressure stop valves of Cristmas tree is ensured by deposition on its working surfaces of nickel-chromium alloys with carbon, boron and silicon by plasma-powder surfacing. It is shown that for a reliable operation of these stop valves, the layer of deposited metal should have a guaranteed thickness. It is established that for operation at up to 70 MPa pressure, minimum thickness of the deposited layer should be equal to 1.5 mm, and allowing for the possible repeated grinding — up to 2.0 mm.
ISSN:0005-111X