Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями
Рассмотрены причины раннего накопления усталостных повреждений, зарождения и развития усталостных трещин в сварных узлах металлических пролетных строений железнодорожных мостов. Установлена высокая эффективность применения высокочастотной механической проковки (ВМП) для повышения ресурса сварных сое...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Автоматическая сварка |
|---|---|
| Дата: | 2007 |
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2007
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99452 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями / В.И. Кирьян, В.В. Кныш, А.З. Кузьменко // Автоматическая сварка. — 2007. — № 7 (651). — С. 29-32. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862669691383709696 |
|---|---|
| author | Кирьян, В.И. Кныш, В.В. Кузьменко, А.З. |
| author_facet | Кирьян, В.И. Кныш, В.В. Кузьменко, А.З. |
| citation_txt | Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями / В.И. Кирьян, В.В. Кныш, А.З. Кузьменко // Автоматическая сварка. — 2007. — № 7 (651). — С. 29-32. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Автоматическая сварка |
| description | Рассмотрены причины раннего накопления усталостных повреждений, зарождения и развития усталостных трещин в сварных узлах металлических пролетных строений железнодорожных мостов. Установлена высокая эффективность применения высокочастотной механической проковки (ВМП) для повышения ресурса сварных соединений после накопления в них значительных повреждений, включая появление трещин глубиной до 1мм. Для развивающихся трещин исследованы способы торможения и установлены наиболее результативные: создание на пути развития усталостных трещин остаточных напряжений сжатия локальным нагревом металла; установление в высверленное отверстие возле вершины трещины высокопрочного болта; ремонт поврежденной зоны металла усталостной трещиной сваркой с ВМП.
Considered are the features of early accumulation of fatigue damage, initiation and development of fatigue cracks in welded components of metal span structures of railway bridges. A high effectiveness of application of HF mechanical peening (HFMP) for extension of residual life of welded joints after accumulation of considerable damage in them, including development of cracks up to 1 mm deep. Methods of retardation have been studied for propagating cracks, and the most efficient of them have been determined, namely inducing compressive residual stresses in the fatigue crack propagation path by applying local heating of the metal; placing a high-strength bolt in the drilled-out hole near the crack tip; repair of the metal zone damaged by the fatigue crack using welding with HFMP.
|
| first_indexed | 2025-12-07T15:28:41Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-99452 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0005-111X |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T15:28:41Z |
| publishDate | 2007 |
| publisher | Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Кирьян, В.И. Кныш, В.В. Кузьменко, А.З. 2016-04-28T19:00:54Z 2016-04-28T19:00:54Z 2007 Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями / В.И. Кирьян, В.В. Кныш, А.З. Кузьменко // Автоматическая сварка. — 2007. — № 7 (651). — С. 29-32. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. 0005-111X https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99452 621.791.052:539.43 Рассмотрены причины раннего накопления усталостных повреждений, зарождения и развития усталостных трещин в сварных узлах металлических пролетных строений железнодорожных мостов. Установлена высокая эффективность применения высокочастотной механической проковки (ВМП) для повышения ресурса сварных соединений после накопления в них значительных повреждений, включая появление трещин глубиной до 1мм. Для развивающихся трещин исследованы способы торможения и установлены наиболее результативные: создание на пути развития усталостных трещин остаточных напряжений сжатия локальным нагревом металла; установление в высверленное отверстие возле вершины трещины высокопрочного болта; ремонт поврежденной зоны металла усталостной трещиной сваркой с ВМП. Considered are the features of early accumulation of fatigue damage, initiation and development of fatigue cracks in welded components of metal span structures of railway bridges. A high effectiveness of application of HF mechanical peening (HFMP) for extension of residual life of welded joints after accumulation of considerable damage in them, including development of cracks up to 1 mm deep. Methods of retardation have been studied for propagating cracks, and the most efficient of them have been determined, namely inducing compressive residual stresses in the fatigue crack propagation path by applying local heating of the metal; placing a high-strength bolt in the drilled-out hole near the crack tip; repair of the metal zone damaged by the fatigue crack using welding with HFMP. Статья подготовлена по результатам выполнения целевой комплексной программы НАН Украины «Проблемы ресурса и безопасности эксплуатации конструкций, сооружений и машин» (2004–2006 гг.). ru Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України Автоматическая сварка Производственный раздел Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями Extension of life of railway bridge span structures containing fatigue damages Article published earlier |
| spellingShingle | Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями Кирьян, В.И. Кныш, В.В. Кузьменко, А.З. Производственный раздел |
| title | Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями |
| title_alt | Extension of life of railway bridge span structures containing fatigue damages |
| title_full | Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями |
| title_fullStr | Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями |
| title_full_unstemmed | Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями |
| title_short | Продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями |
| title_sort | продление ресурса металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными повреждениями |
| topic | Производственный раздел |
| topic_facet | Производственный раздел |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/99452 |
| work_keys_str_mv | AT kirʹânvi prodlenieresursametalličeskihproletnyhstroeniiželeznodorožnyhmostovsustalostnymipovreždeniâmi AT knyšvv prodlenieresursametalličeskihproletnyhstroeniiželeznodorožnyhmostovsustalostnymipovreždeniâmi AT kuzʹmenkoaz prodlenieresursametalličeskihproletnyhstroeniiželeznodorožnyhmostovsustalostnymipovreždeniâmi AT kirʹânvi extensionoflifeofrailwaybridgespanstructurescontainingfatiguedamages AT knyšvv extensionoflifeofrailwaybridgespanstructurescontainingfatiguedamages AT kuzʹmenkoaz extensionoflifeofrailwaybridgespanstructurescontainingfatiguedamages |