Research of mission-control possibility software to information of inercial'nykh sensors of low class of exactness

The results of the modeling of joint work  of the control system with  the aircraft inertial navigation system are represented in this article .For  improving the accuracy of the control the results of  calibration of inertial sensors with are used. It is shown that the developed method of calibrati...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Datum:2014
1. Verfasser: Хацько, Наталия Евгеньевна
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут енергетичних машин і систем ім. А. М. Підгорного Національної академії наук України 2014
Schlagworte:
Online Zugang:https://journals.uran.ua/jme/article/view/19920
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Energy Technologies & Resource Saving

Institution

Energy Technologies & Resource Saving
id oai:ojs.journals.uran.ua:article-19920
record_format ojs
spelling oai:ojs.journals.uran.ua:article-199202025-12-02T15:24:12Z Research of mission-control possibility software to information of inercial'nykh sensors of low class of exactness Исследование возможности управления полетом по данным инерциальных датчиков низкого класса точности Дослідження можливості керування польотом по даним інерціальних датчиків низького класу точності Хацько, Наталия Евгеньевна aircraft strapdown inercial navigation system automatic control system by flight terminal'nya exactness algorithmic indemnification УДК 629.054 инерциальная навигационная система автоматическая система управления алгоритмическая компенсация гироскоп акселерометр УДК 629.054 інерціальна навігаційна система автоматична система курування алгоритмічна компенсація гіроскоп акселерометр УДК 629.054 The results of the modeling of joint work  of the control system with  the aircraft inertial navigation system are represented in this article .For  improving the accuracy of the control the results of  calibration of inertial sensors with are used. It is shown that the developed method of calibration of inertial sensors with middle accuracy   allow to improve the quality of inertial measuring unit and use it in automatically control system of aircraft. В статье представлены результаты моделирования совместной работы системы управления летательным аппаратом и инерциальной навигационной системы. Для повышения точности управления использован метод алгоритмической компенсации ошибок измерений инерциальных датчиков. Параметры математических моделей ошибок датчиков получены в процессе их калибровки. Показано, что разработанные методики калибровки инерциальных датчиков средней точности позволяют повысить качество инерциального измерительного блока до навигационного. У статті надано результати моделювання спільної роботи системи управління літальним апаратом і інерціальної навігаційної системи. Для підвищення точності керування використано метод алгоритмічної компенсації похибок вимірів інерціальних датчиків. Параметри математичних моделей похибок датчиків отримані в процесі їх калібрування. Показано, що розроблені методики калібрування інерціальних датчиків середньої точності дозволяють підвищити якість інерціального вимірювального блоку до навыгацыйного. Інститут енергетичних машин і систем ім. А. М. Підгорного Національної академії наук України 2014-01-10 Article Article application/pdf https://journals.uran.ua/jme/article/view/19920 Journal of Mechanical Engineering; Vol. 16 No. 5 (2013); 32-35 Проблемы машиностроения; Том 16 № 5 (2013); 32-35 Проблеми машинобудування; Том 16 № 5 (2013); 32-35 2709-2992 2709-2984 ru https://journals.uran.ua/jme/article/view/19920/36494 Copyright (c) 2015 Наталия Евгеньевна Хацько https://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0
institution Energy Technologies & Resource Saving
baseUrl_str
datestamp_date 2025-12-02T15:24:12Z
collection OJS
language Russian
topic aircraft
strapdown inercial navigation system
automatic control system by flight
terminal'nya exactness
algorithmic indemnification
УДК 629.054
spellingShingle aircraft
strapdown inercial navigation system
automatic control system by flight
terminal'nya exactness
algorithmic indemnification
УДК 629.054
Хацько, Наталия Евгеньевна
Research of mission-control possibility software to information of inercial'nykh sensors of low class of exactness
topic_facet aircraft
strapdown inercial navigation system
automatic control system by flight
terminal'nya exactness
algorithmic indemnification
УДК 629.054
инерциальная навигационная система
автоматическая система управления
алгоритмическая компенсация
гироскоп
акселерометр
УДК 629.054
інерціальна навігаційна система
автоматична система курування
алгоритмічна компенсація
гіроскоп
акселерометр
УДК 629.054
format Article
author Хацько, Наталия Евгеньевна
author_facet Хацько, Наталия Евгеньевна
author_sort Хацько, Наталия Евгеньевна
title Research of mission-control possibility software to information of inercial'nykh sensors of low class of exactness
title_short Research of mission-control possibility software to information of inercial'nykh sensors of low class of exactness
title_full Research of mission-control possibility software to information of inercial'nykh sensors of low class of exactness
title_fullStr Research of mission-control possibility software to information of inercial'nykh sensors of low class of exactness
title_full_unstemmed Research of mission-control possibility software to information of inercial'nykh sensors of low class of exactness
title_sort research of mission-control possibility software to information of inercial'nykh sensors of low class of exactness
title_alt Исследование возможности управления полетом по данным инерциальных датчиков низкого класса точности
Дослідження можливості керування польотом по даним інерціальних датчиків низького класу точності
description The results of the modeling of joint work  of the control system with  the aircraft inertial navigation system are represented in this article .For  improving the accuracy of the control the results of  calibration of inertial sensors with are used. It is shown that the developed method of calibration of inertial sensors with middle accuracy   allow to improve the quality of inertial measuring unit and use it in automatically control system of aircraft.
publisher Інститут енергетичних машин і систем ім. А. М. Підгорного Національної академії наук України
publishDate 2014
url https://journals.uran.ua/jme/article/view/19920
work_keys_str_mv AT hacʹkonataliâevgenʹevna researchofmissioncontrolpossibilitysoftwaretoinformationofinercialnykhsensorsoflowclassofexactness
AT hacʹkonataliâevgenʹevna issledovanievozmožnostiupravleniâpoletompodannyminercialʹnyhdatčikovnizkogoklassatočnosti
AT hacʹkonataliâevgenʹevna doslídžennâmožlivostíkeruvannâpolʹotompodanimínercíalʹnihdatčikívnizʹkogoklasutočností
first_indexed 2025-07-17T11:58:47Z
last_indexed 2025-12-02T15:25:11Z
_version_ 1850410650471235584