Calculated analytical model for determining the gas complex
The problems of improving the performance of gas-analytical measuring complex are considered. The mathematical model of the transit time of the gas sample in the blocks and nodes of the gas circuit was developed. The circuit elements, reducing the performance were defined. Recommendations on the opt...
Saved in:
| Date: | 2014 |
|---|---|
| Main Author: | |
| Format: | Article |
| Language: | Ukrainian |
| Published: |
Інститут енергетичних машин і систем ім. А. М. Підгорного Національної академії наук України
2014
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journals.uran.ua/jme/article/view/19921 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Energy Technologies & Resource Saving |
Institution
Energy Technologies & Resource Saving| id |
oai:ojs.journals.uran.ua:article-19921 |
|---|---|
| record_format |
ojs |
| spelling |
oai:ojs.journals.uran.ua:article-199212025-12-02T15:24:12Z Calculated analytical model for determining the gas complex Расчетная модель определения быстродействия газоаналитического комплекса Розрахункова модель визначення швидкодії газоаналітичного комплексу Безрук, Зоя Домініковна performance transport lag gas-analytical complex УДК 543.271.3 быстродействие транспортное запаздывание газоаналитический комплекс УДК 543.271.3 швидкодія транспортне запізнення газоаналітичний комплекс УДК 543.271.3 The problems of improving the performance of gas-analytical measuring complex are considered. The mathematical model of the transit time of the gas sample in the blocks and nodes of the gas circuit was developed. The circuit elements, reducing the performance were defined. Recommendations on the optimization of construction circuit of the gas-analytical system were given. During the experimental studies it was found that the theoretical calculated time of the transportation lag is always by 15-20 % less than the actual real time of the lag. It was found that the movement of real gases in the gas tubes to the GC is accompanied by the pressure loss on the corresponding sections of the gas sample transportation. The largest of all local losses for this system are the losses in valves, filters, pressure regulators, sweep and non-sweep elbows. The actual value of the transportation lag is determined by the formula, given in the pa-per.Thus, it is possible to reduce the transportation lag time of the gas-analytical complex in the following ways: using the proposed calculation methodology for the theoretical calculation of the transport lag time and determining the circuit element, where the lag is greater, conducting the experimental studies to identify new stabilization methods of pressure and expenditure of the gas sample, optimal selection of the high-speed methods of gas analysis at the construction of gas-analytical complexes. Рассмотрены вопросы повышения быстродействия газоаналитического измерительного комплекса. Разработана математическая модель времени прохождения газовой пробы по блокам и узлам газовой схемы. Определены элементы схемы, снижающие быстродействие. Даны рекомендации по оптимизации схемы построения газоаналитического комплекса. При экспериментальных исследованиях оказалось, что теоретический расчетное время транспортного запаздывания, всегда на 15-20 процентов меньше действительного реального времени запаздывания. Розглянуті питання підвищення швидкодії газоаналітичного вимірювального комплексу. Розроблена математична модель часу проходження газової проби по блокам і вузлам газової схеми. Визначені елементи схеми, які знижують швидкодію. Надані рекомендації по оптимізації схеми побудови газоаналітичного комплексу. При експериментальних дослідженнях виявилось, що теоретичний розрахунковий час транспортного запізнювання, завжди на 15-20 відсотків менше від дійсного реального часу запізнювання. Інститут енергетичних машин і систем ім. А. М. Підгорного Національної академії наук України 2014-01-10 Article Article application/pdf https://journals.uran.ua/jme/article/view/19921 Journal of Mechanical Engineering; Vol. 16 No. 5 (2013); 36-41 Проблемы машиностроения; Том 16 № 5 (2013); 36-41 Проблеми машинобудування; Том 16 № 5 (2013); 36-41 2709-2992 2709-2984 uk https://journals.uran.ua/jme/article/view/19921/36495 Copyright (c) 2015 Зоя Домініковна Безрук https://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0 |
| institution |
Energy Technologies & Resource Saving |
| baseUrl_str |
|
| datestamp_date |
2025-12-02T15:24:12Z |
| collection |
OJS |
| language |
Ukrainian |
| topic |
performance transport lag gas-analytical complex УДК 543.271.3 |
| spellingShingle |
performance transport lag gas-analytical complex УДК 543.271.3 Безрук, Зоя Домініковна Calculated analytical model for determining the gas complex |
| topic_facet |
performance transport lag gas-analytical complex УДК 543.271.3 быстродействие транспортное запаздывание газоаналитический комплекс УДК 543.271.3 швидкодія транспортне запізнення газоаналітичний комплекс УДК 543.271.3 |
| format |
Article |
| author |
Безрук, Зоя Домініковна |
| author_facet |
Безрук, Зоя Домініковна |
| author_sort |
Безрук, Зоя Домініковна |
| title |
Calculated analytical model for determining the gas complex |
| title_short |
Calculated analytical model for determining the gas complex |
| title_full |
Calculated analytical model for determining the gas complex |
| title_fullStr |
Calculated analytical model for determining the gas complex |
| title_full_unstemmed |
Calculated analytical model for determining the gas complex |
| title_sort |
calculated analytical model for determining the gas complex |
| title_alt |
Расчетная модель определения быстродействия газоаналитического комплекса Розрахункова модель визначення швидкодії газоаналітичного комплексу |
| description |
The problems of improving the performance of gas-analytical measuring complex are considered. The mathematical model of the transit time of the gas sample in the blocks and nodes of the gas circuit was developed. The circuit elements, reducing the performance were defined. Recommendations on the optimization of construction circuit of the gas-analytical system were given. During the experimental studies it was found that the theoretical calculated time of the transportation lag is always by 15-20 % less than the actual real time of the lag. It was found that the movement of real gases in the gas tubes to the GC is accompanied by the pressure loss on the corresponding sections of the gas sample transportation. The largest of all local losses for this system are the losses in valves, filters, pressure regulators, sweep and non-sweep elbows. The actual value of the transportation lag is determined by the formula, given in the pa-per.Thus, it is possible to reduce the transportation lag time of the gas-analytical complex in the following ways: using the proposed calculation methodology for the theoretical calculation of the transport lag time and determining the circuit element, where the lag is greater, conducting the experimental studies to identify new stabilization methods of pressure and expenditure of the gas sample, optimal selection of the high-speed methods of gas analysis at the construction of gas-analytical complexes. |
| publisher |
Інститут енергетичних машин і систем ім. А. М. Підгорного Національної академії наук України |
| publishDate |
2014 |
| url |
https://journals.uran.ua/jme/article/view/19921 |
| work_keys_str_mv |
AT bezrukzoâdomíníkovna calculatedanalyticalmodelfordeterminingthegascomplex AT bezrukzoâdomíníkovna rasčetnaâmodelʹopredeleniâbystrodejstviâgazoanalitičeskogokompleksa AT bezrukzoâdomíníkovna rozrahunkovamodelʹviznačennâšvidkodíígazoanalítičnogokompleksu |
| first_indexed |
2025-07-17T11:58:47Z |
| last_indexed |
2025-12-02T15:25:14Z |
| _version_ |
1850410653185998848 |