КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА

КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА

Modern thermal power is built based on three components: generation, transmission, and distribution of thermal energy. In this industry, another fourth element which was previously virtually absent is energy storage. Energy storage completely change our usual heat supply system. Heat storage is a se...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Date:2019
Main Authors: Demchenko, V.G., Gron, S.S., Pogorelova, N.D.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Institute of Engineering Thermophysics of NAS of Ukraine 2019
Online Access:https://ihe.nas.gov.ua/index.php/journal/article/view/367
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Thermophysics and Thermal Power Engineering

Institution

Thermophysics and Thermal Power Engineering
id oai:ojs2.ihenasgovua.s43.yourdomain.com.ua:article-367
record_format ojs
institution Thermophysics and Thermal Power Engineering
baseUrl_str
datestamp_date 2019-12-24T13:43:51Z
collection OJS
language Ukrainian
format Article
author Demchenko, V.G.
Gron, S.S.
Pogorelova, N.D.
spellingShingle Demchenko, V.G.
Gron, S.S.
Pogorelova, N.D.
КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА
author_facet Demchenko, V.G.
Gron, S.S.
Pogorelova, N.D.
author_sort Demchenko, V.G.
title КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА
title_short КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА
title_full КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА
title_fullStr КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА
title_full_unstemmed КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА
title_sort конструкторський розрахунок мобільного теплового акумулятора
title_alt CONSTRUCTION CALCULATION OF MOBILE HEAT STORAGE
КОНСТРУКТОРСКИЙ РАСЧЕТ МОБИЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АККУМУЛЯТОРА
description Modern thermal power is built based on three components: generation, transmission, and distribution of thermal energy. In this industry, another fourth element which was previously virtually absent is energy storage. Energy storage completely change our usual heat supply system. Heat storage is a serious factor in saving energy and improving environmental safety. The introduction of autonomous high and low potential heat storage systems is a real opportunity for the development of Intelligence Smart Grid heating systems. Therefore, the study of mobile heat storage batteries and the choice of methods for their design calculation and performance is an important task of modern science and technology. For this purpose, a study was conducted to determine the charging and discharge time of a mobile heat accumulator, depending on the type, volume, and temperature of the heat storage material. Types of thermal energy accumulation, classes of thermal accumulators, range of operating temperatures for a thermal accumulator were analyzed, design features of accumulators, operating time and methods of calculation of design parameters were considered. It is concluded that the method of calculation of MTA depends on the selected type of heat storage material. Although, phase transition materials have a higher heat storage density than liquid solutions, the design of liquid thermal batteries is much more attractive regarding technological, technical, and economic parameters. As a result of the study, the dependence of the MTA charging rate on the heat source power was obtained, the required amount of heat was determined, the average battery cooling time from the volume of the heat storage material, and the heat losses through the MTA body was analyzed. The results obtained must be taken into account when choosing the design and capacity of the battery.
publisher Institute of Engineering Thermophysics of NAS of Ukraine
publishDate 2019
url https://ihe.nas.gov.ua/index.php/journal/article/view/367
work_keys_str_mv AT demchenkovg constructioncalculationofmobileheatstorage
AT gronss constructioncalculationofmobileheatstorage
AT pogorelovand constructioncalculationofmobileheatstorage
AT demchenkovg konstruktorskijrasčetmobilʹnogoteplovogoakkumulâtora
AT gronss konstruktorskijrasčetmobilʹnogoteplovogoakkumulâtora
AT pogorelovand konstruktorskijrasčetmobilʹnogoteplovogoakkumulâtora
AT demchenkovg konstruktorsʹkijrozrahunokmobílʹnogoteplovogoakumulâtora
AT gronss konstruktorsʹkijrozrahunokmobílʹnogoteplovogoakumulâtora
AT pogorelovand konstruktorsʹkijrozrahunokmobílʹnogoteplovogoakumulâtora
first_indexed 2025-12-17T13:55:26Z
last_indexed 2025-12-17T13:55:26Z
_version_ 1851763957811904512
spelling oai:ojs2.ihenasgovua.s43.yourdomain.com.ua:article-3672019-12-24T13:43:51Z CONSTRUCTION CALCULATION OF MOBILE HEAT STORAGE КОНСТРУКТОРСКИЙ РАСЧЕТ МОБИЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АККУМУЛЯТОРА КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА Demchenko, V.G. Gron, S.S. Pogorelova, N.D. Modern thermal power is built based on three components: generation, transmission, and distribution of thermal energy. In this industry, another fourth element which was previously virtually absent is energy storage. Energy storage completely change our usual heat supply system. Heat storage is a serious factor in saving energy and improving environmental safety. The introduction of autonomous high and low potential heat storage systems is a real opportunity for the development of Intelligence Smart Grid heating systems. Therefore, the study of mobile heat storage batteries and the choice of methods for their design calculation and performance is an important task of modern science and technology. For this purpose, a study was conducted to determine the charging and discharge time of a mobile heat accumulator, depending on the type, volume, and temperature of the heat storage material. Types of thermal energy accumulation, classes of thermal accumulators, range of operating temperatures for a thermal accumulator were analyzed, design features of accumulators, operating time and methods of calculation of design parameters were considered. It is concluded that the method of calculation of MTA depends on the selected type of heat storage material. Although, phase transition materials have a higher heat storage density than liquid solutions, the design of liquid thermal batteries is much more attractive regarding technological, technical, and economic parameters. As a result of the study, the dependence of the MTA charging rate on the heat source power was obtained, the required amount of heat was determined, the average battery cooling time from the volume of the heat storage material, and the heat losses through the MTA body was analyzed. The results obtained must be taken into account when choosing the design and capacity of the battery. Современная теплоэнергетика строится на основе трех компонентов: генерации, передаче и распределении тепловой энергии. В этой отрасли появляется еще один четвертый элемент, который ранее практически отсутствовал – это сохранение энергии, что полностью изменит привычную нам систему теплообеспечения. Аккумулирование теплоты – серьезный фактор экономии энергии и улучшения экологической безопасности окружающей среды.             Внедрение автономных систем аккумуляции высоко- и низкопотенциальной теплоты – это реальная возможность развития интеллектуальных SmartGrid систем теплообеспечения. Поэтому исследование мобильных аккумуляторов теплоты, выбор методики их конструкторского расчета и эксплуатационных показателей является важной задачей современной науки и техники. С этой целью были проведены исследования по определению времени зарядки и разрядки мобильного теплового аккумулятора в зависимости от вида, объема и температуры теплоаккумулирующего материала.             Были проанализированы виды накапливания тепловой энергии, классы тепловых аккумуляторов, диапазон рабочих температур для теплового аккумулятора, рассмотрены конструктивные особенности аккумуляторов, время эксплуатации и методы расчета конструктивных параметров.             Сделан вывод, что методика расчета МТА зависит от выбранного типа теплоаккумулирующего материала. Независимо от того, что материалы с фазовым переходом имеют большую плотность сохранения теплоты в сравнении с жидкостными растворами, конструкция жидкостных тепловых аккумуляторов является более привлекательной по технологическим, техническим и экономическим показателям.             В результате проведенного исследования получены зависимости скорости зарядки МТА от мощности источника теплоты, определены необходимое количество теплоты, среднее время охлаждения аккумулятора в зависимости от объема теплоаккумулирующего материала, проанализированы тепловые потери черед стенку корпуса МТА. Полученные результаты необходимо учесть при выборе конструкции и мощности аккумулятора. У даній роботі проаналізовано чинники та особливості, які впливають на проведення конструкторських розрахунків теплових акумуляторів. Наведена класифікація теплових акумуляторів і методика їх розрахунку в залежності від обраного теплоакумулюючого матеріалу. В результаті дослідження сформульовані основні показники тривалості роботи, що дозволяють провести оптимізацію конструкції мобільних теплових акумуляторів. Institute of Engineering Thermophysics of NAS of Ukraine 2019-12-24 Article Article application/pdf https://ihe.nas.gov.ua/index.php/journal/article/view/367 10.31472/ttpe.4.2019.5 Thermophysics and Thermal Power Engineering; Vol 41 No 4 (2019): Thermophysics and Thermal Power Engineering; 35-43 Теплофизика и Теплоэнергетика; Vol 41 No 4 (2019): Thermophysics and Thermal Power Engineering; 35-43 Теплофізика та Теплоенергетика; Vol 41 No 4 (2019): Thermophysics and Thermal Power Engineering; 35-43 2663-7235 10.31472/ttpe.4.2019 uk https://ihe.nas.gov.ua/index.php/journal/article/view/367/303

Similar Items