ДОСЛІДЖЕННЯ РОБОТИ ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА СИСТЕМИ ПЕРЕДПУСКОВОГО ПРОГРІВУ ДВИГУНА ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ
Problem statement. Starting internal combustion engines for a large car fleet at ambient temperature of less than 5 ºС requires considerable time; it leads to increased wear of the components of the connected engine pairs, increased fuel consumption during start-up and warm-up&...
Gespeichert in:
| Datum: | 2020 |
|---|---|
| Hauptverfasser: | Lunyaka, K., Kliuiev, O., Rusanov, S., Kliuieva, O. |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Ukrainian |
| Veröffentlicht: |
Institute of Engineering Thermophysics of NAS of Ukraine
2020
|
| Online Zugang: | https://ihe.nas.gov.ua/index.php/journal/article/view/409 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Thermophysics and Thermal Power Engineering |
Institution
Thermophysics and Thermal Power EngineeringÄhnliche Einträge
-
Підвищення енергоефективності двигуна внутрішнього згоряння
von: Pidvysotskyi O.M., et al.
Veröffentlicht: (2000) -
КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗРАХУНОК МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА
von: Demchenko, V.G., et al.
Veröffentlicht: (2019) -
ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЕЛЕМЕНТІВ МОБІЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО АКУМУЛЯТОРА
von: Demchenko, V.G., et al.
Veröffentlicht: (2020) -
Вимірювання густини теплового потоку в камері згоряння
von: Ветошніков, В.С., et al.
Veröffentlicht: (2007) -
Використання теплових вторинних енергоресурсів методом термохімічної регенерації у двигуні внутрішнього згоряння
von: Shraiber O.A., et al.
Veröffentlicht: (2013)