ПІДВИЩЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ ТОЧНОСТІ І ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ЗА ДОПОМОГОЮ ДИФЕРЕНЦІАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ: Частина 1. АНАЛІЗ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ

The analysis of response curves of an automatic control system of magnetic suspension of a transport means at usage of a universal thrust force-jacking module is given. It is shown that the system is static concerning change of load on a jacking electromagnet and has the second order type number con...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Datum:2007
Hauptverfasser: Zaitsev, G.F., Bursov, G.V.
Format: Artikel
Sprache:Ukrainian
Veröffentlicht: V.M. Glushkov Institute of Cybernetics of NAS of Ukraine 2007
Online Zugang:https://jais.net.ua/index.php/files/article/view/324
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Problems of Control and Informatics

Institution

Problems of Control and Informatics
id oai:ojs2.jais.net.ua:article-324
record_format ojs
spelling oai:ojs2.jais.net.ua:article-3242024-10-21T17:04:31Z INCREASE OF DYNAMIC PRECISION AND FIGURE OF MERITS OF TRANSIENTS OF AN AUTOMATIC CONTROL SYSTEM OF MAGNETIC LEVITATION WITH THE HELP OF DIFFERENTIAL CONNECTION: Part I. THE ANALYSIS OF RESPONSE CURVES OF AN AUTOMATIC CONTROL SYSTEM OF MAGNETIC SUSPENSION OF A TRANSPORT MEANS ПІДВИЩЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ ТОЧНОСТІ І ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ЗА ДОПОМОГОЮ ДИФЕРЕНЦІАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ: Частина 1. АНАЛІЗ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ Zaitsev, G.F. Bursov, G.V. The analysis of response curves of an automatic control system of magnetic suspension of a transport means at usage of a universal thrust force-jacking module is given. It is shown that the system is static concerning change of load on a jacking electromagnet and has the second order type number concerning change of ordinate of structure of path. The dynamic errors of a system are determined at the different laws of change of disturbing effects and the transient processes analysis of a system is made. Аналізуються динамічні характеристики системи автоматичного керування магнітним підвісом транспортного засобу при використанні універсального тяглово-піднімального модуля. Показано, що система керування є статичною щодо зміни навантаження DP на піднімальний електромагніт і має астатизм ІІ порядку щодо зміни ординати шляхової структури DZ. Визначено динамічні помилки DP і DZ системи за різних законів зміни збурювальних впливів, проаналізовано перехідні процеси системи. V.M. Glushkov Institute of Cybernetics of NAS of Ukraine 2007-08-20 Article Article application/pdf https://jais.net.ua/index.php/files/article/view/324 10.1615/JAutomatInfScien.v39.i8.10 Міжнародний науково-технічний журнал "Проблеми керування та інформатики"; Том 52 № 4 (2007): Міжнародний науково-технічний журнал "Проблеми керування та інформатики"; 23-32 International Scientific Technical Journal "Problems of Control and Informatics; Том 52 № 4 (2007): International Scientific and Technical Journal "PROBLEMS OF CONTROL AND INFORMATICS"; 23-32 International Scientific Technical Journal "Problems of Control and Informatics"; Vol. 52 No. 4 (2007): International Scientific and Technical Journal "PROBLEMS OF CONTROL AND INFORMATICS"; 23-32 2786-6505 2786-6491 uk https://jais.net.ua/index.php/files/article/view/324/399 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
institution Problems of Control and Informatics
baseUrl_str
datestamp_date 2024-10-21T17:04:31Z
collection OJS
language Ukrainian
format Article
author Zaitsev, G.F.
Bursov, G.V.
spellingShingle Zaitsev, G.F.
Bursov, G.V.
ПІДВИЩЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ ТОЧНОСТІ І ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ЗА ДОПОМОГОЮ ДИФЕРЕНЦІАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ: Частина 1. АНАЛІЗ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
author_facet Zaitsev, G.F.
Bursov, G.V.
author_sort Zaitsev, G.F.
title ПІДВИЩЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ ТОЧНОСТІ І ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ЗА ДОПОМОГОЮ ДИФЕРЕНЦІАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ: Частина 1. АНАЛІЗ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
title_short ПІДВИЩЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ ТОЧНОСТІ І ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ЗА ДОПОМОГОЮ ДИФЕРЕНЦІАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ: Частина 1. АНАЛІЗ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
title_full ПІДВИЩЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ ТОЧНОСТІ І ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ЗА ДОПОМОГОЮ ДИФЕРЕНЦІАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ: Частина 1. АНАЛІЗ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
title_fullStr ПІДВИЩЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ ТОЧНОСТІ І ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ЗА ДОПОМОГОЮ ДИФЕРЕНЦІАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ: Частина 1. АНАЛІЗ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
title_full_unstemmed ПІДВИЩЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ ТОЧНОСТІ І ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ЗА ДОПОМОГОЮ ДИФЕРЕНЦІАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ: Частина 1. АНАЛІЗ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ МАГНІТНИМ ПІДВІСОМ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
title_sort підвищення динамічної точності і показників якості перехідних процесів системи автоматичного керування магнітним підвісом за допомогою диференціального зв’язку: частина 1. аналіз динамічних характеристик системи автоматичного керування магнітним підвісом транспортного засобу
title_alt INCREASE OF DYNAMIC PRECISION AND FIGURE OF MERITS OF TRANSIENTS OF AN AUTOMATIC CONTROL SYSTEM OF MAGNETIC LEVITATION WITH THE HELP OF DIFFERENTIAL CONNECTION: Part I. THE ANALYSIS OF RESPONSE CURVES OF AN AUTOMATIC CONTROL SYSTEM OF MAGNETIC SUSPENSION OF A TRANSPORT MEANS
description The analysis of response curves of an automatic control system of magnetic suspension of a transport means at usage of a universal thrust force-jacking module is given. It is shown that the system is static concerning change of load on a jacking electromagnet and has the second order type number concerning change of ordinate of structure of path. The dynamic errors of a system are determined at the different laws of change of disturbing effects and the transient processes analysis of a system is made.
publisher V.M. Glushkov Institute of Cybernetics of NAS of Ukraine
publishDate 2007
url https://jais.net.ua/index.php/files/article/view/324
work_keys_str_mv AT zaitsevgf increaseofdynamicprecisionandfigureofmeritsoftransientsofanautomaticcontrolsystemofmagneticlevitationwiththehelpofdifferentialconnectionpartitheanalysisofresponsecurvesofanautomaticcontrolsystemofmagneticsuspensionofatransportmeans
AT bursovgv increaseofdynamicprecisionandfigureofmeritsoftransientsofanautomaticcontrolsystemofmagneticlevitationwiththehelpofdifferentialconnectionpartitheanalysisofresponsecurvesofanautomaticcontrolsystemofmagneticsuspensionofatransportmeans
AT zaitsevgf pídviŝennâdinamíčnoítočnostíípokaznikívâkostíperehídnihprocesívsistemiavtomatičnogokeruvannâmagnítnimpídvísomzadopomogoûdiferencíalʹnogozvâzkučastina1analízdinamíčnihharakteristiksistemiavtomatičnogokeruvannâmagnítnimpídvís
AT bursovgv pídviŝennâdinamíčnoítočnostíípokaznikívâkostíperehídnihprocesívsistemiavtomatičnogokeruvannâmagnítnimpídvísomzadopomogoûdiferencíalʹnogozvâzkučastina1analízdinamíčnihharakteristiksistemiavtomatičnogokeruvannâmagnítnimpídvís
first_indexed 2025-10-30T02:48:59Z
last_indexed 2025-10-30T02:48:59Z
_version_ 1847373373984735232