ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ ТОЧОК ПЕРЕМИКАНЬ ОПТИМАЛЬНИХ СТРАТЕГІЙ КЕРУВАННЯ ЯВНОПОЛЮСНИМИ СИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ

In this paper, a detailed analysis of the control algorithms for a permanent magnet synchronous motor in a wide range of speeds is carried out using the optimal strategies: "Maximum torque per ampere" (first zone), "Field weakening mode" (second zone) and "Maximum torque per...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Datum:2021
Hauptverfasser: Толочко, О.І., Бурмельов, О.О., Каленчук, Я.О.
Format: Artikel
Sprache:Ukrainian
Veröffentlicht: Інститут електродинаміки Національної академії наук України 2021
Schlagworte:
Online Zugang:https://prc.ied.org.ua/index.php/proceedings/article/view/14
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Proceedings of the Institute of Electrodynamics of the National Academy of Sciences of Ukraine

Institution

Proceedings of the Institute of Electrodynamics of the National Academy of Sciences of Ukraine
id oai:ojs2.prc.new-point.com.ua:article-14
record_format ojs
spelling oai:ojs2.prc.new-point.com.ua:article-142022-09-05T06:10:39Z DEVELOPMENT OF AN ALGORITHM FOR SWITCHING CONTROL STRATEGIES OF SALIENT SYNCHRONOUS MOTORS WITH PERMANENT MAGNETS ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ ТОЧОК ПЕРЕМИКАНЬ ОПТИМАЛЬНИХ СТРАТЕГІЙ КЕРУВАННЯ ЯВНОПОЛЮСНИМИ СИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ Толочко, О.І. Бурмельов, О.О. Каленчук, Я.О. електропривод синхронний двигун постійні магніти максимальний момент на ампер послаблення поля максимальний момент на вольт обмеження координат electric drive synchronous motor permanent magnets maximum torque per ampere coordinate restrictions field weakening maximum torque per volt In this paper, a detailed analysis of the control algorithms for a permanent magnet synchronous motor in a wide range of speeds is carried out using the optimal strategies: "Maximum torque per ampere" (first zone), "Field weakening mode" (second zone) and "Maximum torque per volt" (third zone). A method for determining the boundaries of the first and second zones, as well as a method for determining the maximum static moment with which the motor can operate without the risk of irreversible demagnetization of permanent magnets, was proposed. It allows determining the maximum possible operating speed of the motor at a given load, the maximum motor load at a given speed, as well as the advisability of using the third control zone to achieve the maximum motor speed. References 19, figures 4. У роботі виконано детальний аналіз алгоритмів керування синхронним двигуном із постійними магнітами в широкому діапазоні швидкостей у разі використання оптимальних стратегій: “Максимальний момент на ампер” (перша зона), “Режим послаблення поля” (друга зона) та “Максимальний момент на вольт” (третя зона). Запропоновано методику визначення меж першої та другої зони, а також спосіб визначення максимального статичного моменту, з яким двигун може працювати без ризику неповоротного розмагнічування постійних магнітів. Показано, як можна розрахувати максимально можливу робочу швидкість двигуна за заданого навантаження, максимальне навантаження двигуна за заданої швидкості, а також як визначити доцільність використання другої та третьої зон керування для досягнення максимальної швидкості двигуна за заданого навантаження. Бібл. 19, рис. 4. Інститут електродинаміки Національної академії наук України 2021-05-13 Article Article application/pdf https://prc.ied.org.ua/index.php/proceedings/article/view/14 10.15407/publishing2021.58.030 Proceedings of the Institute of Electrodynamics of the National Academy of Sciences of Ukraine; No. 58 (2021): Proceedings of the Institute of Electrodynamics of the National Academy of Sciences of Ukraine; 030 Праці Інституту електродинаміки Національної академії наук України; № 58 (2021): Праці Інституту електродинаміки Національної академії наук України; 030 2786-7064 1727-9895 10.15407/publishing2021.58 uk https://prc.ied.org.ua/index.php/proceedings/article/view/14/13 Авторське право (c) 2021 О.І. Толочко, О.О. Бурмельов, Я.О. Каленчук https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
institution Proceedings of the Institute of Electrodynamics of the National Academy of Sciences of Ukraine
baseUrl_str
datestamp_date 2022-09-05T06:10:39Z
collection OJS
language Ukrainian
topic електропривод
синхронний двигун
постійні магніти
максимальний момент на ампер
послаблення поля
максимальний момент на вольт
обмеження координат
spellingShingle електропривод
синхронний двигун
постійні магніти
максимальний момент на ампер
послаблення поля
максимальний момент на вольт
обмеження координат
Толочко, О.І.
Бурмельов, О.О.
Каленчук, Я.О.
ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ ТОЧОК ПЕРЕМИКАНЬ ОПТИМАЛЬНИХ СТРАТЕГІЙ КЕРУВАННЯ ЯВНОПОЛЮСНИМИ СИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ
topic_facet електропривод
синхронний двигун
постійні магніти
максимальний момент на ампер
послаблення поля
максимальний момент на вольт
обмеження координат
electric drive
synchronous motor
permanent magnets
maximum torque per ampere
coordinate restrictions
field weakening
maximum torque per volt
format Article
author Толочко, О.І.
Бурмельов, О.О.
Каленчук, Я.О.
author_facet Толочко, О.І.
Бурмельов, О.О.
Каленчук, Я.О.
author_sort Толочко, О.І.
title ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ ТОЧОК ПЕРЕМИКАНЬ ОПТИМАЛЬНИХ СТРАТЕГІЙ КЕРУВАННЯ ЯВНОПОЛЮСНИМИ СИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ
title_short ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ ТОЧОК ПЕРЕМИКАНЬ ОПТИМАЛЬНИХ СТРАТЕГІЙ КЕРУВАННЯ ЯВНОПОЛЮСНИМИ СИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ
title_full ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ ТОЧОК ПЕРЕМИКАНЬ ОПТИМАЛЬНИХ СТРАТЕГІЙ КЕРУВАННЯ ЯВНОПОЛЮСНИМИ СИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ
title_fullStr ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ ТОЧОК ПЕРЕМИКАНЬ ОПТИМАЛЬНИХ СТРАТЕГІЙ КЕРУВАННЯ ЯВНОПОЛЮСНИМИ СИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ
title_full_unstemmed ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ ТОЧОК ПЕРЕМИКАНЬ ОПТИМАЛЬНИХ СТРАТЕГІЙ КЕРУВАННЯ ЯВНОПОЛЮСНИМИ СИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ
title_sort визначення координат точок перемикань оптимальних стратегій керування явнополюсними синхронними двигунами з постійними магнітами
title_alt DEVELOPMENT OF AN ALGORITHM FOR SWITCHING CONTROL STRATEGIES OF SALIENT SYNCHRONOUS MOTORS WITH PERMANENT MAGNETS
description In this paper, a detailed analysis of the control algorithms for a permanent magnet synchronous motor in a wide range of speeds is carried out using the optimal strategies: "Maximum torque per ampere" (first zone), "Field weakening mode" (second zone) and "Maximum torque per volt" (third zone). A method for determining the boundaries of the first and second zones, as well as a method for determining the maximum static moment with which the motor can operate without the risk of irreversible demagnetization of permanent magnets, was proposed. It allows determining the maximum possible operating speed of the motor at a given load, the maximum motor load at a given speed, as well as the advisability of using the third control zone to achieve the maximum motor speed. References 19, figures 4.
publisher Інститут електродинаміки Національної академії наук України
publishDate 2021
url https://prc.ied.org.ua/index.php/proceedings/article/view/14
work_keys_str_mv AT toločkooí developmentofanalgorithmforswitchingcontrolstrategiesofsalientsynchronousmotorswithpermanentmagnets
AT burmelʹovoo developmentofanalgorithmforswitchingcontrolstrategiesofsalientsynchronousmotorswithpermanentmagnets
AT kalenčukâo developmentofanalgorithmforswitchingcontrolstrategiesofsalientsynchronousmotorswithpermanentmagnets
AT toločkooí viznačennâkoordinattočokperemikanʹoptimalʹnihstrategíjkeruvannââvnopolûsnimisinhronnimidvigunamizpostíjnimimagnítami
AT burmelʹovoo viznačennâkoordinattočokperemikanʹoptimalʹnihstrategíjkeruvannââvnopolûsnimisinhronnimidvigunamizpostíjnimimagnítami
AT kalenčukâo viznačennâkoordinattočokperemikanʹoptimalʹnihstrategíjkeruvannââvnopolûsnimisinhronnimidvigunamizpostíjnimimagnítami
first_indexed 2025-09-24T17:31:18Z
last_indexed 2025-09-24T17:31:18Z
_version_ 1850410168340185088