СТРУКТУРА РОТОРА З ПОДВІЙНОЮ КЛІТКОЮ ДЛЯ ПОКРАЩЕННЯ СИНХРОНІЗАЦІЇ СИНХРОННИХ ДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ

СТРУКТУРА РОТОРА З ПОДВІЙНОЮ КЛІТКОЮ ДЛЯ ПОКРАЩЕННЯ СИНХРОНІЗАЦІЇ СИНХРОННИХ ДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ

Line start permanent magnet synchronous motors (LSPMSMs) have a problem of synchronization. In this paper the rotor of LSPMSM with double cage is proposed to improve synchronous capability of the motor. Key factors concerning the starting performance and synchronous capability of LSPMSM are given, a...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2020
Автори: Qiu, Hongbo, Zhang, Yong, Yang, Cunxiang, Yi, Ran
Формат: Стаття
Мова:English
Опубліковано: Інститут електродинаміки НАН України, Київ 2020
Теми:
синхронні двигуни з постійними магнітами для запускання лінії
метод кінцевих елементів
ротор із подвійною кліткою
пускова характеристика
синхронна здатність
Онлайн доступ:https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/238
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Technical Electrodynamics

Репозитарії

Technical Electrodynamics
Опис
Резюме:Line start permanent magnet synchronous motors (LSPMSMs) have a problem of synchronization. In this paper the rotor of LSPMSM with double cage is proposed to improve synchronous capability of the motor. Key factors concerning the starting performance and synchronous capability of LSPMSM are given, and the conflict relationship between starting performance and synchronous capability is analyzed. The performances of starting and synchronization of the motors with singe cage rotor and double cage rotor are compared and analyzed based on the conflict. The results obtained for the motor with double cage rotor can improve the synchronous capability within the wide range. The principal results of the paper provide the reliable theoretical propositions for improving LSPMSM performance. References 15, figures 11, tables 3.

Схожі ресурси