ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

In this paper, the results of the experimental investigations of the dynamic modes of the hybrid energy storage system for electric vehicles are shown which is based on the batteries and supercapacitors. The recommendations on the formation of dynamical modes are presented. The load current is forme...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2020
Автори: Пересада, С.М., Ніконенко, Є.О., Желінський, М.М., Решетник, В.С.
Формат: Стаття
Мова:Ukrainian
Опубліковано: Інститут електродинаміки НАН України, Київ 2020
Теми:
гібридне джерело живлення
електричний транспортний засіб
фільтр розподілу частот
формування динамічних режимів
Онлайн доступ:https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/310
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Technical Electrodynamics

Репозитарії

Technical Electrodynamics
id oai:ojs2.ted.new-point.com.ua:article-310
record_format ojs
spelling oai:ojs2.ted.new-point.com.ua:article-3102021-11-04T10:45:48Z FORMATION OF DYNAMIC MODES OF FULL-CONTROLLED HYBRID ENERGY STORAGE SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLES ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ Пересада, С.М. Ніконенко, Є.О. Желінський, М.М. Решетник, В.С. hybrid energy storage system electric vehicle distribution filter dynamic modes forming гібридне джерело живлення електричний транспортний засіб фільтр розподілу частот формування динамічних режимів In this paper, the results of the experimental investigations of the dynamic modes of the hybrid energy storage system for electric vehicles are shown which is based on the batteries and supercapacitors. The recommendations on the formation of dynamical modes are presented. The load current is formed based on diagrams of the motor torque and speed which correspond to the movement of a typical electric vehicle. It is experimentally shown that hybrid energy storage systems with a fixed configuration of the decoupling filter improve the batteries operation conditions, comparing with the battery-only source, but cannot guarantee effective currents distribution for all dynamic modes of an electric vehicle. References 10, figures 4. В роботі представлено результати експериментальних досліджень та рекомендації щодо формування динамічних режимів гібридного джерела живлення для електричних транспортних засобів, що містить акумуляторні батареї та блок суперконденсаторів. Відповідно до розробленої методики тестування струм навантаження сформовано на основі заданих діаграм моменту та швидкості, які відповідають руху типового елек-тричного транспортного засобу. Показано, що системи гібридних джерел живлення з фіксованим налаштуванням фільтра розподілу частот забезпечують кращі умови роботи акумуляторних батарей порівняно з акумуляторним живленням, проте не гарантують ефективний розподіл струмів для всіх динамічних режимів руху транспортного засобу. Бібл. 10, рис. 4. Інститут електродинаміки НАН України, Київ 2020-06-26 Article Article application/pdf https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/310 10.15407/techned2020.04.035 Tekhnichna Elektrodynamika; No. 4 (2020): TEKHNICHNA ELEKTRODYNAMIKA; 035 ТЕХНІЧНА ЕЛЕКТРОДИНАМІКА; № 4 (2020): ТЕХНІЧНА ЕЛЕКТРОДИНАМІКА; 035 2218-1903 1607-7970 10.15407/techned2020.04 uk https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/310/248 Авторське право (c) 2020 ТЕХНІЧНА ЕЛЕКТРОДИНАМІКА https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
institution Technical Electrodynamics
baseUrl_str
datestamp_date 2021-11-04T10:45:48Z
collection OJS
language Ukrainian
topic гібридне джерело живлення
електричний транспортний засіб
фільтр розподілу частот
формування динамічних режимів
spellingShingle гібридне джерело живлення
електричний транспортний засіб
фільтр розподілу частот
формування динамічних режимів
Пересада, С.М.
Ніконенко, Є.О.
Желінський, М.М.
Решетник, В.С.
ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
topic_facet hybrid energy storage system
electric vehicle
distribution filter
dynamic modes forming
гібридне джерело живлення
електричний транспортний засіб
фільтр розподілу частот
формування динамічних режимів
format Article
author Пересада, С.М.
Ніконенко, Є.О.
Желінський, М.М.
Решетник, В.С.
author_facet Пересада, С.М.
Ніконенко, Є.О.
Желінський, М.М.
Решетник, В.С.
author_sort Пересада, С.М.
title ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_short ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_full ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_fullStr ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_full_unstemmed ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_sort формування динамічних режимів повністю керованого гібридного джерела живлення електричних транспортних засобів
title_alt FORMATION OF DYNAMIC MODES OF FULL-CONTROLLED HYBRID ENERGY STORAGE SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLES
description In this paper, the results of the experimental investigations of the dynamic modes of the hybrid energy storage system for electric vehicles are shown which is based on the batteries and supercapacitors. The recommendations on the formation of dynamical modes are presented. The load current is formed based on diagrams of the motor torque and speed which correspond to the movement of a typical electric vehicle. It is experimentally shown that hybrid energy storage systems with a fixed configuration of the decoupling filter improve the batteries operation conditions, comparing with the battery-only source, but cannot guarantee effective currents distribution for all dynamic modes of an electric vehicle. References 10, figures 4.
publisher Інститут електродинаміки НАН України, Київ
publishDate 2020
url https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/310
work_keys_str_mv AT peresadasm formationofdynamicmodesoffullcontrolledhybridenergystoragesystemforelectricvehicles
AT níkonenkoêo formationofdynamicmodesoffullcontrolledhybridenergystoragesystemforelectricvehicles
AT želínsʹkijmm formationofdynamicmodesoffullcontrolledhybridenergystoragesystemforelectricvehicles
AT rešetnikvs formationofdynamicmodesoffullcontrolledhybridenergystoragesystemforelectricvehicles
AT peresadasm formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív
AT níkonenkoêo formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív
AT želínsʹkijmm formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív
AT rešetnikvs formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív
first_indexed 2025-09-24T17:37:55Z
last_indexed 2025-09-24T17:37:55Z
_version_ 1844167810050162688

Схожі ресурси