СТАБІЛІЗАЦІЯ НАПРУГИ КОНТАКТНОЇ МЕРЕЖІ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ СИСТЕМИ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ТЯГИ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ
The possibility of increasing the efficiency of the DC electric rail traction system due to the use of active rectifiers – voltage sources on traction substations for voltage stabilization on the electric rolling stock pantograph is substantiated. The calculation formulas allowing determining the tr...
Збережено в:
| Дата: | 2018 |
|---|---|
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian |
| Опубліковано: |
Інститут електродинаміки НАН України, Київ
2018
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/637 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Technical Electrodynamics |
Репозитарії
Technical Electrodynamics| Резюме: | The possibility of increasing the efficiency of the DC electric rail traction system due to the use of active rectifiers – voltage sources on traction substations for voltage stabilization on the electric rolling stock pantograph is substantiated. The calculation formulas allowing determining the trajectories of the voltage stabilization on the rolling stock pantograph depending on the position of the electric train are obtained. These formulas allow us to determine for the two stabilization methods – «synchronous» and «asynchronous». References 5, figures 4, table 1. |
|---|