Pest- та snw-аналіз використання рідкого водню як моторного палива в авіації
This article conducts a comprehensive PEST (Political, Economic, Social, Technological) and SNW (Strengths, Neutrals, Weaknesses) analysis on adopting liquid hydrogen as a motor fuel in the aviation industry. The urgency for sustainable aviation fuels is accentuated by the escalating environmental c...
Gespeichert in:
| Datum: | 2025 |
|---|---|
| Hauptverfasser: | , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | English |
| Veröffentlicht: |
General Energy Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine
2025
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://systemre.org/index.php/journal/article/view/886 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | System Research in Energy |
Institution
System Research in Energy| id |
oai:www.systemre.org:article-886 |
|---|---|
| record_format |
ojs |
| institution |
System Research in Energy |
| baseUrl_str |
|
| datestamp_date |
2025-03-07T08:13:32Z |
| collection |
OJS |
| language |
English |
| topic |
транспорт авіація рідкий водень моторне паливо стале авіаційне паливо енергоефективність електрообладнання. |
| spellingShingle |
транспорт авіація рідкий водень моторне паливо стале авіаційне паливо енергоефективність електрообладнання. Boichenko, Sergii Chen, Linfei Korovushkin, Vitalii Biliakovych, Oleh Pest- та snw-аналіз використання рідкого водню як моторного палива в авіації |
| topic_facet |
transport aviation liquid hydrogen motor fuel sustainable aviation fuels energy efficiency electrical equipment. транспорт авіація рідкий водень моторне паливо стале авіаційне паливо енергоефективність електрообладнання. |
| format |
Article |
| author |
Boichenko, Sergii Chen, Linfei Korovushkin, Vitalii Biliakovych, Oleh |
| author_facet |
Boichenko, Sergii Chen, Linfei Korovushkin, Vitalii Biliakovych, Oleh |
| author_sort |
Boichenko, Sergii |
| title |
Pest- та snw-аналіз використання рідкого водню як моторного палива в авіації |
| title_short |
Pest- та snw-аналіз використання рідкого водню як моторного палива в авіації |
| title_full |
Pest- та snw-аналіз використання рідкого водню як моторного палива в авіації |
| title_fullStr |
Pest- та snw-аналіз використання рідкого водню як моторного палива в авіації |
| title_full_unstemmed |
Pest- та snw-аналіз використання рідкого водню як моторного палива в авіації |
| title_sort |
pest- та snw-аналіз використання рідкого водню як моторного палива в авіації |
| title_alt |
PEST- AND SNW-ANALYSIS OF THE USE OF LIQUID HYDROGEN AS A MOTOR FUEL IN AVIATION |
| description |
This article conducts a comprehensive PEST (Political, Economic, Social, Technological) and SNW (Strengths, Neutrals, Weaknesses) analysis on adopting liquid hydrogen as a motor fuel in the aviation industry. The urgency for sustainable aviation fuels is accentuated by the escalating environmental concerns and the aviation sector's significant carbon footprint. Liquid hydrogen, recognized for its high energy density and zero carbon emissions at the point of use, emerges as a promising alternative to conventional aviation fuels. Through a PEST analysis, the article examines the multifaceted external factors influencing the feasibility of liquid hydrogen in aviation, including supportive policies, economic considerations, societal attitudes towards green aviation, and the technological challenges and advancements in hydrogen fuel technologies. The SNW analysis delves into the intrinsic aspects of liquid hydrogen's application in aviation, highlighting its strengths such as environmental benefits and renewable production potential, its neutral factors that may neither significantly impede nor accelerate its adoption, and its weaknesses including storage and transportation challenges. The article concludes with strategic recommendations to mitigate the identified deficiencies, leverage strengths, and transform neutrals into opportunities for the widespread adoption of liquid hydrogen in aviation. This study aims to provide stakeholders in the aviation sector with insightful analyses to navigate the complexities of introducing liquid hydrogen as a sustainable aviation fuel, contributing to the broader goal of achieving carbon-neutral aviation. |
| publisher |
General Energy Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine |
| publishDate |
2025 |
| url |
https://systemre.org/index.php/journal/article/view/886 |
| work_keys_str_mv |
AT boichenkosergii pestandsnwanalysisoftheuseofliquidhydrogenasamotorfuelinaviation AT chenlinfei pestandsnwanalysisoftheuseofliquidhydrogenasamotorfuelinaviation AT korovushkinvitalii pestandsnwanalysisoftheuseofliquidhydrogenasamotorfuelinaviation AT biliakovycholeh pestandsnwanalysisoftheuseofliquidhydrogenasamotorfuelinaviation AT boichenkosergii pesttasnwanalízvikoristannârídkogovodnûâkmotornogopalivavavíacíí AT chenlinfei pesttasnwanalízvikoristannârídkogovodnûâkmotornogopalivavavíacíí AT korovushkinvitalii pesttasnwanalízvikoristannârídkogovodnûâkmotornogopalivavavíacíí AT biliakovycholeh pesttasnwanalízvikoristannârídkogovodnûâkmotornogopalivavavíacíí |
| first_indexed |
2025-09-24T17:34:10Z |
| last_indexed |
2025-09-24T17:34:10Z |
| _version_ |
1850410291868729344 |
| spelling |
oai:www.systemre.org:article-8862025-03-07T08:13:32Z PEST- AND SNW-ANALYSIS OF THE USE OF LIQUID HYDROGEN AS A MOTOR FUEL IN AVIATION Pest- та snw-аналіз використання рідкого водню як моторного палива в авіації Boichenko, Sergii Chen, Linfei Korovushkin, Vitalii Biliakovych, Oleh transport, aviation, liquid hydrogen, motor fuel, sustainable aviation fuels, energy efficiency, electrical equipment. транспорт, авіація, рідкий водень, моторне паливо, стале авіаційне паливо, енергоефективність, електрообладнання. This article conducts a comprehensive PEST (Political, Economic, Social, Technological) and SNW (Strengths, Neutrals, Weaknesses) analysis on adopting liquid hydrogen as a motor fuel in the aviation industry. The urgency for sustainable aviation fuels is accentuated by the escalating environmental concerns and the aviation sector's significant carbon footprint. Liquid hydrogen, recognized for its high energy density and zero carbon emissions at the point of use, emerges as a promising alternative to conventional aviation fuels. Through a PEST analysis, the article examines the multifaceted external factors influencing the feasibility of liquid hydrogen in aviation, including supportive policies, economic considerations, societal attitudes towards green aviation, and the technological challenges and advancements in hydrogen fuel technologies. The SNW analysis delves into the intrinsic aspects of liquid hydrogen's application in aviation, highlighting its strengths such as environmental benefits and renewable production potential, its neutral factors that may neither significantly impede nor accelerate its adoption, and its weaknesses including storage and transportation challenges. The article concludes with strategic recommendations to mitigate the identified deficiencies, leverage strengths, and transform neutrals into opportunities for the widespread adoption of liquid hydrogen in aviation. This study aims to provide stakeholders in the aviation sector with insightful analyses to navigate the complexities of introducing liquid hydrogen as a sustainable aviation fuel, contributing to the broader goal of achieving carbon-neutral aviation. У цій статті проведено комплексний аналіз PEST (Political, Economic, Social, Technological – політичні, економічні, соціальні, технологічні) та SNW (Strengths, Neutrals, Weaknesses – сильні, нейтральні, слабкі сторони) щодо впровадження рідкого водню як моторного палива в авіаційній промисловості. Нагальна потреба в екологічно чистому авіаційному паливі посилюється зростаючими екологічними проблемами та значним вуглецевим слідом авіаційного сектору. Рідкий водень, відомий своєю високою енергетичною щільністю та нульовими викидами вуглецю в місці використання, стає багатообіцяючою альтернативою традиційним авіаційним паливам. За допомогою PEST-аналізу в статті розглядаються багатогранні зовнішні фактори, що впливають на можливість використання рідкого водню в авіації, включаючи політику підтримки, економічні міркування, ставлення суспільства до «зеленої» авіації, а також технологічні виклики і досягнення в галузі водневих паливних технологій. SNW-аналіз заглиблюється у внутрішні аспекти застосування рідкого водню в авіації, висвітлюючи його сильні сторони, такі як екологічні переваги та потенціал відновлюваного виробництва, нейтральні фактори, які можуть суттєво перешкоджати або прискорювати його впровадження, а також його слабкі сторони, включаючи проблеми зберігання і транспортування. Стаття завершується стратегічними рекомендаціями, спрямованими на пом’якшення виявлених слабких сторін, використання сильних сторін і перетворення нейтральних факторів на можливості для широкого впровадження рідкого водню в авіації. Це дослідження має на меті надати зацікавленим сторонам в авіаційному секторі глибокий аналіз, який допоможе зорієнтуватися в складнощах впровадження рідкого водню як сталого авіаційного палива, що сприятиме досягненню ширшої мети − переходу до вуглецево-нейтральної авіації. General Energy Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine 2025-02-27 Article Article application/pdf https://systemre.org/index.php/journal/article/view/886 10.15407/srenergy2025.01.061 System Research in Energy; No. 1 (81) (2025): System Research in Energy; 61-73 Системні дослідження в енергетиці; № 1 (81) (2025): Системні дослідження в енергетиці; 61-73 2786-7102 2786-7633 en https://systemre.org/index.php/journal/article/view/886/794 |