Optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting

In power supply systems of railways, there are very considerable reserves for reducing the power losses due to the introduction of rational modes of a system of traction power supply. The automated systems of commercial electric power accounting can serve not only for their classic purposes, but the...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2011
Автори: Bityukov S.D., Kuznetsov V.G., Sychenko V.G.
Формат: Стаття
Мова:Українська
Опубліковано: General Energy Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine 2011
Теми:
Онлайн доступ:https://systemre.org/index.php/journal/article/view/428
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:System Research in Energy

Репозитарії

System Research in Energy
_version_ 1860506961725882368
author Bityukov S.D.
Kuznetsov V.G.
Sychenko V.G.
author_facet Bityukov S.D.
Kuznetsov V.G.
Sychenko V.G.
author_sort Bityukov S.D.
baseUrl_str https://systemre.org/index.php/journal/oai
collection OJS
datestamp_date 2023-06-25T12:21:17Z
description In power supply systems of railways, there are very considerable reserves for reducing the power losses due to the introduction of rational modes of a system of traction power supply. The automated systems of commercial electric power accounting can serve not only for their classic purposes, but they can also create conditions for the control over modes in power supply systems. We propose a target function for the task to control the modes of a power supply system for electrified transport. This function allows one to consider the time variability of a tariff of consumed electric energy, as well as the reliability of switching devices, transformers, and poles of contact lines. At the Donetsk railway, we carried out the experimental verification of the proposed theoretical concepts concerning the regulation of a voltage on the busbars of traction substations.
first_indexed 2026-03-24T02:01:44Z
format Article
id systemreorg-article-428
institution System Research in Energy
keywords_txt_mv keywords
language Ukrainian
last_indexed 2026-03-24T02:01:44Z
publishDate 2011
publisher General Energy Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine
record_format ojs
spelling systemreorg-article-4282023-06-25T12:21:17Z Optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting Оптимізація споживання електроенергії на електричному транспорті з використанням інформації автоматизованої системи комерційного обліку електроенергії Bityukov S.D. Kuznetsov V.G. Sychenko V.G. traction substation, voltage, automated system of commercial electric power accounting. тягова підстанція, напруга, автоматизована система комерційного обліку електроенергії. In power supply systems of railways, there are very considerable reserves for reducing the power losses due to the introduction of rational modes of a system of traction power supply. The automated systems of commercial electric power accounting can serve not only for their classic purposes, but they can also create conditions for the control over modes in power supply systems. We propose a target function for the task to control the modes of a power supply system for electrified transport. This function allows one to consider the time variability of a tariff of consumed electric energy, as well as the reliability of switching devices, transformers, and poles of contact lines. At the Donetsk railway, we carried out the experimental verification of the proposed theoretical concepts concerning the regulation of a voltage on the busbars of traction substations. У системах електропостачання залізниць існують значні резерви для зниження втрат потужності за рахунок впровадження раціональних режимів системи тягового електропостачання. Автоматизовані системи комерційного обліку електроенергії можуть виконувати не тільки свої класичні функції, а й створювати умови для керування режимами в системах електропостачання електрифікованого транспорту.Запропоновано цільову функцію для задачі керування режимами системи електропостачання електрифікованого транспорту, що відрізняється врахуванням залежності тарифу за спожиту електроенергію від часу, а також врахуванням надійності перемикаючих пристроїв, трансформаторів та опор контактної мережі.На Донецькій залізниці проведено експериментальну перевірку запропонованих теоретичних положень з регулювання напруги на шинах тягових підстанцій. General Energy Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine 2011-05-26 Article Article application/pdf https://systemre.org/index.php/journal/article/view/428 System Research in Energy; No. 3 (26) (2011): The Problems of General Energy; 39-44 Системні дослідження в енергетиці; № 3 (26) (2011): Проблеми загальної енергетики; 39-44 2786-7102 2786-7633 uk https://systemre.org/index.php/journal/article/view/428/367
spellingShingle traction substation
voltage
automated system of commercial electric power accounting.
Bityukov S.D.
Kuznetsov V.G.
Sychenko V.G.
Optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting
title Optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting
title_alt Оптимізація споживання електроенергії на електричному транспорті з використанням інформації автоматизованої системи комерційного обліку електроенергії
title_full Optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting
title_fullStr Optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting
title_full_unstemmed Optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting
title_short Optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting
title_sort optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting
topic traction substation
voltage
automated system of commercial electric power accounting.
topic_facet traction substation
voltage
automated system of commercial electric power accounting.
тягова підстанція
напруга
автоматизована система комерційного обліку електроенергії.
url https://systemre.org/index.php/journal/article/view/428
work_keys_str_mv AT bityukovsd optimizationofenergyconsumptionbyelectricallypoweredtransportwiththeuseofinformationfromtheautomatedsystemofcommercialelectricpoweraccounting
AT kuznetsovvg optimizationofenergyconsumptionbyelectricallypoweredtransportwiththeuseofinformationfromtheautomatedsystemofcommercialelectricpoweraccounting
AT sychenkovg optimizationofenergyconsumptionbyelectricallypoweredtransportwiththeuseofinformationfromtheautomatedsystemofcommercialelectricpoweraccounting
AT bityukovsd optimízacíâspoživannâelektroenergíínaelektričnomutransportízvikoristannâmínformacííavtomatizovanoísistemikomercíjnogooblíkuelektroenergíí
AT kuznetsovvg optimízacíâspoživannâelektroenergíínaelektričnomutransportízvikoristannâmínformacííavtomatizovanoísistemikomercíjnogooblíkuelektroenergíí
AT sychenkovg optimízacíâspoživannâelektroenergíínaelektričnomutransportízvikoristannâmínformacííavtomatizovanoísistemikomercíjnogooblíkuelektroenergíí