APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES

Given the rapid development of the market for electric vehicles on the one hand [1] and the need to increase the network of gas stations (gas stations), including autonomous ones on the basis of RES on the other [2], the urgent question arises of the construction of a mathematical model of operation...

Повний опис

Збережено в:

Бібліографічні деталі
Дата:	2017
Автор:	Budko, V.
Формат:	Стаття
Мова:	Ukrainian
Опубліковано:	Institute of Renewable Energy National Academy of Sciences of Ukraine 2017
Теми:	renewable energy sources electric vehicle battery autonomous charging station возобновляемые источники энергии электромобиль аккумуляторная батарея автономная зарядная станция відновлювані джерела енергії електромобіль акумуляторна батарея автономна зарядна станція
Онлайн доступ:	https://ve.org.ua/index.php/journal/article/view/18
Теги:	Додати тег Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:	Vidnovluvana energetika

Репозитарії

Vidnovluvana energetika

id	veorgua-article-18
record_format	ojs
spelling	veorgua-article-182019-01-01T13:02:49Z ЗАСТОСУВАННЯ ТЕОРІЇ ЧЕРГ ДЛЯ ОПИСУВАННЯ ІМОВІРНІСНИХ ПАРАМЕТРІВ ПРОЦЕСУ ЗАРЯДУ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ ВІД ВІДНОВЛЮВАНИХ ДЖЕРЕЛ ЕНЕРГІЇ APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES ПРИМЕНЕНИЕ ТЕОРИИ ОЧЕРЕДЕЙ ДЛЯ ОПИСАНИЯ ВЕРОЯТНОСТНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА ЗАРЯДА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ОТ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ЭНЕРГИИ Budko, V. renewable energy sources electric vehicle battery autonomous charging station возобновляемые источники энергии электромобиль аккумуляторная батарея автономная зарядная станция відновлювані джерела енергії електромобіль акумуляторна батарея автономна зарядна станція Given the rapid development of the market for electric vehicles on the one hand [1] and the need to increase the network of gas stations (gas stations), including autonomous ones on the basis of RES on the other [2], the urgent question arises of the construction of a mathematical model of operation of the filling station on the basis of RES, which takes into account the specifics power generation from renewable sources, intermediate (buffer) energy storage and the random nature of electromotive charging processes (EV). The possibility of using the theory of mass service for describing the function ψ(c) is considered. The theory of mass service is intended to solve probabilistic problems related to the operation of mass-maintenance systems (МMS), which include the maintenance of EV in the charging station. The theoretical bases of stationary and non-stationary MMS processes on the example of ACSEV are considered and mathematical expressions of the probability of accidental charge process of electric vehicles occurring, which determine the need for electric energy received from renewable sources, are obtained. On the basis of existing approaches to describing the productivity of MMS, the time of service of the application is considered and the application of the indicator law to its description is substantiated. В роботі розглянуті питання визначення імовірнісних параметрів процесу зарядження електромобілів на автономних зарядних станціях на основі відновлюваних джерел енергії. Запропоновано використання теорії масового обслуговування для визначення ймовірності випадкового настання заряду електромобіля та часу зарядження, які прямо пропорційно залежать від залишкової ємності акумуляторних батарей електромобіля. Відмічена необхідність проведення подальших наукових досліджень для розроблення узагальненої математичної моделі, що описуватиме роботу нашої системи з урахуванням специфіки роботи установок на основі відновлюваних джерел енергії. В работе рассмотрены вопросы определения вероятностных параметров процесса заряда электромобилей на автономных зарядных станциях на основе возобновляемых источников энергии. Предложено использование теории массового обслуживания для определения вероятности случайного наступления заряда электромобиля и времени заряда, которые прямо пропорционально зависят от остаточной емкости аккумуляторных батарей электромобиля. Отмечена необходимость проведения дальнейших научных исследований для разработки обобщенной математической модели, описания работы нашей системы с учетом специфики работы установок на основе возобновляемых источников энергии. Institute of Renewable Energy National Academy of Sciences of Ukraine 2017-12-14 Article Article application/pdf https://ve.org.ua/index.php/journal/article/view/18 Возобновляемая энергетика; № 4 (51) (2017): Научно-прикладной журнал Возобновляемая энергетика; 27-32 Відновлювана енергетика; № 4 (51) (2017): Науково-прикладний журнал Відновлювана енергетика; 27-32 Vidnovluvana energetika ; No. 4 (51) (2017): Scientific and Applied Journal Vidnovluvana energetika; 27-32 2664-8172 1819-8058 uk https://ve.org.ua/index.php/journal/article/view/18/12 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
institution	Vidnovluvana energetika
collection	OJS
language	Ukrainian
topic	renewable energy sources electric vehicle battery autonomous charging station возобновляемые источники энергии электромобиль аккумуляторная батарея автономная зарядная станция відновлювані джерела енергії електромобіль акумуляторна батарея автономна зарядна станція
spellingShingle	renewable energy sources electric vehicle battery autonomous charging station возобновляемые источники энергии электромобиль аккумуляторная батарея автономная зарядная станция відновлювані джерела енергії електромобіль акумуляторна батарея автономна зарядна станція Budko, V. APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES
topic_facet	renewable energy sources electric vehicle battery autonomous charging station возобновляемые источники энергии электромобиль аккумуляторная батарея автономная зарядная станция відновлювані джерела енергії електромобіль акумуляторна батарея автономна зарядна станція
format	Article
author	Budko, V.
author_facet	Budko, V.
author_sort	Budko, V.
title	APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES
title_short	APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES
title_full	APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES
title_fullStr	APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES
title_full_unstemmed	APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES
title_sort	application of theory cherk for description of important parameters of the charging of electric mobils from restored energy sources
title_alt	ЗАСТОСУВАННЯ ТЕОРІЇ ЧЕРГ ДЛЯ ОПИСУВАННЯ ІМОВІРНІСНИХ ПАРАМЕТРІВ ПРОЦЕСУ ЗАРЯДУ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ ВІД ВІДНОВЛЮВАНИХ ДЖЕРЕЛ ЕНЕРГІЇ ПРИМЕНЕНИЕ ТЕОРИИ ОЧЕРЕДЕЙ ДЛЯ ОПИСАНИЯ ВЕРОЯТНОСТНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА ЗАРЯДА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ОТ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ЭНЕРГИИ
description	Given the rapid development of the market for electric vehicles on the one hand [1] and the need to increase the network of gas stations (gas stations), including autonomous ones on the basis of RES on the other [2], the urgent question arises of the construction of a mathematical model of operation of the filling station on the basis of RES, which takes into account the specifics power generation from renewable sources, intermediate (buffer) energy storage and the random nature of electromotive charging processes (EV). The possibility of using the theory of mass service for describing the function ψ(c) is considered. The theory of mass service is intended to solve probabilistic problems related to the operation of mass-maintenance systems (МMS), which include the maintenance of EV in the charging station. The theoretical bases of stationary and non-stationary MMS processes on the example of ACSEV are considered and mathematical expressions of the probability of accidental charge process of electric vehicles occurring, which determine the need for electric energy received from renewable sources, are obtained. On the basis of existing approaches to describing the productivity of MMS, the time of service of the application is considered and the application of the indicator law to its description is substantiated.
publisher	Institute of Renewable Energy National Academy of Sciences of Ukraine
publishDate	2017
url	https://ve.org.ua/index.php/journal/article/view/18
work_keys_str_mv	AT budkov zastosuvannâteorííčergdlâopisuvannâímovírnísnihparametrívprocesuzarâduelektromobílívvídvídnovlûvanihdžerelenergíí AT budkov applicationoftheorycherkfordescriptionofimportantparametersofthechargingofelectricmobilsfromrestoredenergysources AT budkov primenenieteoriiočeredejdlâopisaniâveroâtnostnyhparametrovprocessazarâdaélektromobilejotvozobnovlâemyhistočnikovénergii
first_indexed	2024-06-01T14:33:22Z
last_indexed	2024-06-01T14:33:22Z
_version_	1800669655822499840

APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES

Репозитарії

Схожі ресурси