Керування посадкою літаків за умов підвищення інтенсивності повітряного руху
Найбільш відповідальним і складним етапом при зміні режиму польоту, психофізіологічних навантаженнях і швидкоплинністю є посадка повітряних кораблів. Метою підвищення безпеки польотів і розширення можливостей застосування авіації в різних умовах є вдосконалення систем посадки і навігаційного забезпе...
Збережено в:
| Дата: | 2017 |
|---|---|
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian Russian |
| Опубліковано: |
Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН та МОН України
2017
|
| Назва видання: | Управляющие системы и машины |
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/131967 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Керування посадкою літаків за умов підвищення інтенсивності повітряного руху / Д.О. Волошенюк, С.В. Павлова // Управляющие системы и машины. — 2017. — № 5. — С. 62-74. — Бібліогр.: 13 назв. — укр, рос. |