Захист інформаційних об’єктів від навмисних колізій контрольних ознак у завадостійких кодах
Для завадостійких кодів уведено поняття колізій ознак цілісності та показано, що їхня наявність призводить для одержувача повідомлень до невиявлення, найчастіше навмисних модифікацій, а отже може мати тяжкі наслідки. Показано шляхи мінімізації кількості колізій ознак цілісності. Для помехоустойчивых...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Реєстрація, зберігання і обробка даних |
|---|---|
| Дата: | 2016 |
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian |
| Опубліковано: |
Інститут проблем реєстрації інформації НАН України
2016
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/131608 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Захист інформаційних об’єктів від навмисних колізій контрольних ознак у завадостійких кодах / О.Я. Матов, B.C. Василенко // Реєстрація, зберігання і обробка даних. — 2016. — Т. 18, № 2. — С. 31-39. — Бібліогр.: 6 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Для завадостійких кодів уведено поняття колізій ознак цілісності та показано, що їхня наявність призводить для одержувача повідомлень до невиявлення, найчастіше навмисних модифікацій, а отже може мати тяжкі наслідки. Показано шляхи мінімізації кількості колізій ознак цілісності.
Для помехоустойчивых кодов введено понятие коллизий признаков целостности и показано, что их наличие приводит для получателя сообщений до необнаруженных, зачастую умышленных модификаций, а значит, может иметь тяжелые последствия. Показаны пути минимизации количества коллизий признаков целостности.
For error-correcting codes, it is introduced the concept of the integrity of the signs of collisions and showed that their presence leads to the recipient before the message undetected, often deliberate modification, and therefore may have serious consequences. Ways minimizing the number of collisions signs of integrity are demonstrated.
|
|---|---|
| ISSN: | 1560-9189 |