Автоматизована система розрахунку коригувальних мас і прогнозування залишкової вібрації при динамічному балансуванні турбоагрегатів

Проаналізовано технологію динамічного балансування турбоагрегатів. Створено автоматизовану систему, що виконує аналіз рівня вібрації і підбір вантажу для її усунення. Удосконалено технологію розрахунків коригувального вантажу для кожного підшипника з метою отримання більш точних і швидких результаті...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Реєстрація, зберігання і обробка даних
Date:2018
Main Authors: Трикуш, Н.П., Сегеда, І.В.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Інститут проблем реєстрації інформації НАН України 2018
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/168689
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Автоматизована система розрахунку коригувальних мас і прогнозування залишкової вібрації при динамічному балансуванні турбоагрегатів / Н.П. Трикуш, І.В. Сегеда // Реєстрація, зберігання і обробка даних. — 2018. — Т. 20, № 1. — С. 60–69. — Бібліогр.: 8 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Проаналізовано технологію динамічного балансування турбоагрегатів. Створено автоматизовану систему, що виконує аналіз рівня вібрації і підбір вантажу для її усунення. Удосконалено технологію розрахунків коригувального вантажу для кожного підшипника з метою отримання більш точних і швидких результатів. Проанализирована технология динамической балансировки турбоагрегатов. Создана автоматизированная система, выполняющая анализ уровня вибрации и подбор груза для ее устранения. Усовершенствована технология расчетов корректирующего груза для каждого подшипника с целью получения более точных и быстрых результатов. The goal of the work is to create unified software that could not only compute the corrective loads, but also immediately offer an engineer the most optimal solution how to eliminate the vibration.
ISSN:1560-9189