Экономико-статистическая модель формирования заработной платы в народном хозяйстве Украины
На прикладі Донецької залізниці побудовано математичну модель динаміки заробітної плати у промисловому секторі України. Показано, що домінуючим фактором є зовнішні макроекономічні умови і вплив зростання продуктивності праці незначний. Ключові слова: Донецька залізниця, математична модель, заробіт...
Збережено в:
| Дата: | 2009 |
|---|---|
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Інститут економіки промисловості НАН України
2009
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/4342 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Экономико-статистическая модель формирования заработной платы в народном хозяйстве Украины / А.Д. Петренко, Е.А. Петренко // Економіка пром-сті. — 2009. — № 2. — С. 150-153. — Бібліогр.: 10 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | На прикладі Донецької залізниці побудовано математичну модель динаміки заробітної плати у промисловому секторі України. Показано, що домінуючим фактором є зовнішні макроекономічні умови і вплив зростання продуктивності праці незначний.
Ключові слова: Донецька залізниця, математична модель, заробітна плата.
----------
На примере Донецкой железной дороги построена математическая модель динамики заработной платы в промышленном секторе Украины. Показано, что доминирующим фактором являются внешние макроэкономические условия и влияние роста производительности труда – незначительно.
Ключевые слова: Донецкая железная дорога, математическая модель, заработная плата.
----------
The mathematical model of dynamics of wages and salaries in the industrial sector of Ukraine is built on the example of the Donetsk railway. It is shown that here a dominant factor is external macroeconomic conditions and a slight influence of the labour productivity growth.
Key words: Donetsk railway, mathematical model, wages and salaries.
----------
|
|---|---|
| ISSN: | 1562-109Х |