Особливості реалізації комплексного контрольно-розрахункового методу в процесах діагностування складних динамічних об’єктів авіатехніки
Розглянуто методологічні етапи здійснення універсального комплексного контрольно-розрахункового методу й особливості його практичної реалізації в середовищі автоматизованих розрахунково-інформаційних систем для забезпечення оперативної поглибленої оцінки поточного технічного стану типових складних о...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Реєстрація, зберігання і обробка даних |
|---|---|
| Datum: | 2008 |
| Hauptverfasser: | , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Ukrainian |
| Veröffentlicht: |
Інститут проблем реєстрації інформації НАН України
2008
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/7591 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Особливості реалізації комплексного контрольно-розрахункового методу в процесах діагностування складних динамічних об'єктів авіатехніки / Ю.М. Чоха, О.П. Федорчук // Реєстрація, зберігання і оброб. даних. — 2008. — Т. 10, № 3. — С. 56-66. — Бібліогр.: 6 назв. — укp. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | Розглянуто методологічні етапи здійснення універсального комплексного контрольно-розрахункового методу й особливості його практичної реалізації в середовищі автоматизованих розрахунково-інформаційних систем для забезпечення оперативної поглибленої оцінки поточного технічного стану типових складних об'єктів авіатехніки та підтримки прийняття авіаперсоналом експлуатаційного рішення.
Рассмотрены методологические этапы осуществления универсального комплексного Контрольно-расчетного метода и особенности его практической реализации в среде автоматизированных расчетно-информационных систем для обеспечения оперативной углубленной оценки текущего технического состояния типовых сложных объектов авиатехники и поддержки принятия авиаперсоналом эксплуатационного решения.
Methodological stages of realisation of a versatile complex control-estimated method and features of its practical realisation in the environment of the automated estimated-information systems for providing a timely profound estimation of a current technical condition of typical complex objects of aeronautical engineering and support of making the operational decision by the aircraft service personnel are considered.
|
|---|---|
| ISSN: | 1560-9189 |