Организация адаптивного движения автотранспортных средств в улично-дорожной сети города

• Опубліковано в: : Искусственный интеллект
• Дата: 2013
• Автори: Шуть, В.Н., Согоян, А.Л.
• Формат: Стаття
• Мова: Russian
• Опубліковано: Інститут проблем штучного інтелекту МОН України та НАН України 2013
• Теми: Интеллектуальные робототехнические системы
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/85168
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Организация адаптивного движения автотранспортных средств в улично-дорожной сети города / В.Н. Шуть, А.Л. Согоян // Искусственный интеллект. — 2013. — № 3. — С. 470–477. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.

Улучшение транспортной системы в направлении модернизации внешних средств организации движения транспортных потоков уже не приносит существенных результатов. В такой ситуации более эффективной может оказаться оптимизация поведения водителей во время движения (управление изнутри). Реализация такой системы основывается на уже существующей инфраструктуре мобильных устройств, которые есть сейчас практически у каждого. Предлагается принципиально новый подход и взгляд на транспортные потоки. Необходимо управление ими производить не столько извне, а изнутри, через водителя транспортного средства. Поліпшення транспортної системи в напрямі модернізації зовнішніх засобів організації рухом транспортних потоків вже не приносить істотних результатів. У такій ситуації більш ефективною може виявитися оптимізація поведінки водіїв під час руху (управління зсередини). Реалізація такої системи ґрунтується на вже існуючій інфраструктурі мобільних пристроїв, які є зараз практично у кожного. Пропонується принципово новий підхід і погляд на транспортні потоки. Необхідно управління ними проводити не стільки ззовні, а зсередини, через водія транспортного засобу. mproving the transport system in the direction of modernization of the external assets of the organization of traffic flow does not bring significant results. In such a situation, it may be more efficient optimization of the behavior of drivers while driving (controlling the inside). The implementation of such a system is based on the already existing infrastructure of mobile devices that are now almost everyone. A fundamentally new approach and look at the traffic flow. Must manage to make not so much from outside, but from within, by the driver of the vehicle.