Analysis of expense of fuel by the blocks of heat power-stations and possibilities of their economy at adjusting of electro-consumption
The analysis of expenses of fuel is executed by the blocks of heat power-stations in the different modes of exploitation. It is set that one of perspective ways of economy of fuel is bringing in of consumers-regulators to adjusting of the graph of the electric loading. The estimate of economy of fue...
Збережено в:
| Дата: | 2008 |
|---|---|
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Українська |
| Опубліковано: |
General Energy Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine
2008
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://systemre.org/index.php/journal/article/view/339 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | System Research in Energy |
| Завантажити файл: |  |
Репозитарії
System Research in Energy| _version_ | 1871103599654731776 |
|---|---|
| author | Dryomin V.P. Kostenko G. P. Zgurovets O.V. |
| author_facet | Dryomin V.P. Kostenko G. P. Zgurovets O.V. |
| author_institution_txt_mv | [
{
"author": "Dryomin V.P.",
"institution": null
},
{
"author": "Kostenko G. P.",
"institution": null
},
{
"author": "Zgurovets O.V.",
"institution": null
}
] |
| author_sort | Dryomin V.P. |
| baseUrl_str | https://systemre.org/index.php/journal/oai |
| collection | OJS |
| datestamp_date | 2026-07-18T12:57:37Z |
| description | The analysis of expenses of fuel is executed by the blocks of heat power-stations in the different modes of exploitation. It is set that one of perspective ways of economy of fuel is bringing in of consumers-regulators to adjusting of the graph of the electric loading. The estimate of economy of fuel is executed at adjusting of electro-consumption. |
| first_indexed | 2026-03-24T02:01:30Z |
| format | Article |
| fulltext |
ПРОБЛЕМИ ЗАГАЛЬНОЇ ЕНЕРГЕТИКИ • 17/2008www.ienergy.kiev.ua 73
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИРОБНИЦТВА І ВИКОРИСТАННЯ ЕНЕРГЕТИЧНИХ РЕСУРСІВ
АНАЛIЗ ВИТРАТ ПАЛИВА БЛОКАМИ ТЕС I МОЖЛИВОСТЕЙ
ЇХ ЕКОНОМIЇ ПРИ РЕГУЛЮВАННI ЕЛЕКТРОСПОЖИВАННЯ
УДК 620.313
В.П. ДРЬОМIН, канд. техн. наук, Г.П. КОСТЕНКО, О.В. ЗГУРОВЕЦЬ (Iнститут загальної
енергетики НАН України, Київ)
Проаналiзовано витрати палива блоками ТЕС за рiзних режимiв експлуатацiї блокiв. Виявлено, що одним iз перспек-
тивних шляхiв економiї паливно-енергетичних ресурсiв є залучення споживачiв-регуляторiв до регулювання графiка
електричних навантажень. Виконано орiєнтовну оцiнку економiї палива при регулюваннi електроспоживання.
Очiкуваний дефiцит в органiчному енер -
гетичному паливi на паливному ринку України
через обмеженiсть власних запасiв нафти i газу, а
також через повiльнi темпи реструктуризацiї й
оновлення вуглевидобувної галузi значною мi -
рою загострюється через низьку ефективнiсть
спалювання палива на теплових електростанцiях
(ТЕС). Це зумовлено граничним моральним i фi -
зич ним зносом теплоенергетичного устат -
кування теплових електростанцiй України [1].
Енергосистема несе значнi додатковi витрати,
спричиненi нерiвномiрнiстю режиму спожи вання,
отже, i виробництва електроенергiї. Це пов’язано з
необхiднiстю використання манев рених потуж -
ностей, якi характеризуються пiдвищеними капi-
таловкладеннями i питомими витратами палива.
У зв'язку з цим необхiдно вiдзначити, що одним зi
шляхiв зниження витрат на вироблення електрое-
нергiї є вирiвнювання графiка енергосис теми.
Вирiвнювання графiка навантаження енер -
госистеми частково здiйсню ється (i може здiйсню-
ватися в ще бiльших масштабах в подальшому) за
рахунок спожи вачiв-регуляторiв, якi знижують
свої наванта ження в години пiкових навантажень
енерго системи i переносять їх у позапiковi зони.
При цьому, що бiльш нерiвномiрним буде
режим електроспоживання (що бiльше наванта -
жен ня у споживача в пiковiй зонi графiка на -
вантаження енергосистеми i менше в позапiко вiй),
то ефективнiшим буде використання спо живача-
регулятора. Особливо вигiдними для енер го -
системи є потужнi споживачi-регулятори, якi на -
лежать до базового навантаження енерго сис теми.
Споживачi електроенергiї зацiкавленi в регулю -
ваннi графiка навантаження енергосис те ми лише за
наявностi тарифiв на електроенергiю, дифе рен -
цiйованих за зонами доби, оскiльки регулю ван ня
графiка навантаження пов'язане з певними витра -
тами i втратами з боку споживачiв електроенергiї.
Одними з найпоказовiших величин, що
характеризують енергетичну та економiчну ефек-
тивнiсть роботи блокiв теплових елект ричних
станцiй (ТЕС) i водночас зумовлюють ефектив-
нiсть функцiонування системи паливо -
використання в енергетицi, є величини питомих
витрат палива (умовного i натурального) на
вiдпуск електричної енергiї.
Для того, щоб оцiнити енергетичну та еконо-
мiчну ефективнiсть роботи блокiв ТЕС, викону-
ється порiвняльна оцiнка нормативних питомих
витрат умовного (або переведеного в натуральне)
палива на вiдпуск електричної енергiї та фактич-
них питомих витрат палива.
Аналiз питомих витрат палива на вiдпуск елек-
троенергiї по роках (з 1990-го по 2007-й) виявив,
що питомi витрати палива з 1990 року поступово
зростали з 346 г/кВт⋅год до 365 г/кВт⋅год в 1995-
1997 рр., згодом з 1999 року було досягнуто познач-
ки 375 г/кВт⋅год, яка з невеликими коливаннями
утримувалась i надалi (усередненi данi по електро-
станцiях Мiнпалив-енерго України). За планами,
ще 2005 року середнiй показник мав досягти рiвня
1995 року (365 г/кВт⋅год), проте без модернiзацiї
генеруючого обладнання та без комплексної опти-
мiзацiї його використання зменшити питомi витра-
ти палива виявилося неможливо.
Найвищi показники – на блоках до 200 МВт
(Приднiпровська, Луганська, Старобешiвська,
Добротвiрська ТЕС), показники на яких дося-
гають 390–422 г/кВт⋅год. Це пояснюється фiзич-
ним зносом блокiв та якiстю вугiлля, а також тим,
що цi блоки використовуються для покриття
пiкового навантаження в енергосистем, що
прискорює їхнiй знос i погiршує експлуа тацiйнi
та економiчнi характеристики.
Останнiм часом тепловi електростанцiї країни
щорiчно споживали палива вiд 29,4 до 30,4 млн. т
у.п. усього, в тому числi: вугiлля – вiд 15,4 до 19,5
млн. т у.п.; природного газу – вiд 13,8 до 10,5 млн.
т у.п. (12,1 – 9,2 млрд. куб.м); мазуту – вiд 0,2 до
0,4 млн. т у.п. [2].
Рiвень цiн на рiзнi види енергетичного палива
на ринку енергоносiїв України в перiод з 1997-го
по 2003 рiк коливався в таких межах:
– паливо власного видобутку: природний газ
– вiд 75 дол. США за 1 тис. куб.м; енергетичне
вугiлля – вiд 80 дол. США за 1 т; коксiвне вугiл-
ля – 300 дол. США за 1 т;
– паливо за iмпортом: росiйський природний
газ – вiд 179,5 дол. США за 1 тис м3; туркмен-
ський природний газ – 135 дол. США за 1 тис м3;
вугiлля (польське, росiйське) – вiд 80 дол. США
за 1 т у.п.; мазут – вiд 125 дол. США за тонну.
При залученнi споживачiв-регуляторiв на
перiод пiкових навантажень в енергосистемi (6
годин на добу) можна буде не використовувати
для покриття пiкових навантажень вiд 200 до 500
МВт генеруючих потужностей теплових електро -
станцiй з питомими витратами палива, близькими
до середнiх по ТЕС Мiнпаливенерго України –
373 г.у.п/кВт⋅г, то можна буде заощаджувати
щомiсяця орiєнтовно 17000 т у.п.. За вартостi 1 т
у.п. близько вiд 150 дол. США, лише загальна
вартiсть палива, без врахування iнших обов’язко-
вих витрат, становитиме приблиз но 14,0 млн. грн.
на мiсяць. За рiк показники еко но мiї сягатимуть
204 тис. т у.п. загальною вартiстю вiд 165,0 млн.
грн., що становитиме вiд 0,65% до 0,70% загально-
го рiчного обсягу споживання палива.
Проведено порiвняльний аналiз витрат пали-
ва в рiзних розрiзах для блокiв 150 МВт
(Добротвiрська ТЕС), 175 МВт (Змiївська ТЕС,
перемарковано з 200 МВт через використання
низькосортного палива), 300 МВт (Вуглегiрська
ТЕС) та 800 МВт (Вуглегiрська ТЕС) за даними
Мiнпаливенерго [3-6] на плановi пуски блокiв
300 та 800 МВт. Результати аналiзу представлено
в табл. 1.
При зменшеннi часу простою блока 300 МВт до
6-10 годин порiвняно з пуском з холодного стану,
витрати палива зменшуються на 42,35%, тодi як
для блока 800 МВт цей показник становить 54%.
З табл. 2 видно, що при роботi енергоблокiв
на вугiллi зростання витрат палива при роботi
зi зниженим навантаження у вiдсотковому
спiввiдношеннi дещо вище, нiж при роботi на
газi чи мазутi. При цьому зниження наванта-
ження блоку до мiнiмуму (близько 50% номi-
нальної потужностi) збiльшує витрати палива
на виробництво електричної енергiї на 15%
(вугiлля) для блокiв 150 МВт, на 13,4% (вугiл-
ля) та на 11,6% (газ) для блокiв 200 МВт, на
8,5% (вугiлля) та на 7,7% (газ) для блокiв 300
МВт, на 7,9% (мазут) та на 7,9% (газ) для
блокiв 800 МВт. Як видно, якраз для найбiльш
маневрених блокiв змiни витрат палива
найбiльш суттєвi.
Врахування впливу внутрiшнiх та зовнiшнiх
факторiв при розрахунку питомих витрат пали-
ва. Поправки до базових нормативних питомих
витрат палива на вiдпущену електричну енергiю.
Змiни теплової економiчностi енергетичної уста-
новки, викликанi причинами, що не залежать вiд
персоналу електростанцiї, оцiнюються поправка-
ми на змiну:
– температури холодного повiтря;
– температури повiтря на входi в пiдiгрiвач
повiтря;
74 ПРОБЛЕМИ ЗАГАЛЬНОЇ ЕНЕРГЕТИКИ • 17/2008www.ienergy.kiev.ua
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИРОБНИЦТВА І ВИКОРИСТАННЯ ЕНЕРГЕТИЧНИХ РЕСУРСІВ
Тривалiсть
простою, год
Витрати палива на пуск, bпуск, т
300 МВт 800 МВт
1 Холодний стан 173,7 599,3
2 50-60 158,7 448,1
3 30-35 141,1 433,1
4 15-20 136,4 430,0
5 6-10 100,3 276,1
Таблиця 1. Витрати палива на плановi пуски
енергоблокiв потужнiстю 300 та 800 МВт
Потужнiсть, МВт
1 150 МВт 70 90 94 109 117,5 120 130 145
Сумiш вугiлля та газу 432,5 405,97 402,12 389,7 386,39 385,28 381,32 376,56
2 175 (200) МВт 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
Сумiш вугiлля та газу 450,61 439,1 429,97 422,55 416,39 411,13 406,74 403,07 400,22 398,28 397,43
газ 396,49 388,51 382,02 376,56 371,87 367,69 364,06 360,90 358,31 356,41 355,36
3 300 МВт 160 180 200 220 240 260 280 300
Сумiш вугiлля та газу 367,69 359,66 353,95 349,6 346,07 343,88 341,76 339,3
газ 347,1 340,54 336,07 332,23 328,7 326,73 324,5 322,22
4 800 МВт 400 450 500 550 600 650 700 750 800
Мазут 354,12 347,59 342,28 337,92 334,38 331,95 329,89 328,6 328,16
Газ 352,36 344,85 339,33 335,41 332,71 330,29 327,56 325,72 326,45
Таблиця 2. Нормативні питомі витрати палива на відпущену електричну енергію для блоків ТЕС при роботі з різним
навантаженням на основному і резервному видах палива, г/кВтЧгод
– температури циркуляцiйної води;
– вiдпуску тепла з вiдборiв турбiн;
– плановi пуски енергоблокiв;
– вприскування живлячої води;
– витрат тепла на власнi потреби котла;
– економiчностi турбiни в мiжремонтний
перiод;
– роботи на ковзному тиску;
– якостi спалюваного твердого палива;
– старiння обладнання;
– стабiлiзацiї режимiв;
– витрат електричної енергiї на власнi потре-
би при простої блоку за рахунок роботи блокiв i
загальноцехових механiзмiв;
– витрат електричної енергiї на власнi потреби
для забезпечення надiйного функцiонування блокiв.
Нижче наведено результати зведеного аналiзу
поправок для енергетичного устаткування рiзної
одиничної потужностi (табл. 3).
В результатi аналiзу наявної iнформацiї вияв-
лено, що за деяких змiн параметрiв (нап риклад,
на змiну температури повiтря на входi в пiдiгрi-
вач повiтря) витрати палива на вироб ництво
електричної енергiї блоками бiльшої одиничної
потужностi (800 МВт) збiльшуються майже вдвi-
чi стрiмкiше, нiж аналогiчнi показ ники блокiв
меншої одиничної потужностi (300, 175 МВт).
Для деяких випадкiв варто проводити додатковi
емпiричнi дослiдження, оскiльки може виявити-
ся, що чутливiсть блокiв до змiни важли вих для
їх функцiонування технiчних та iнших зовнiшнiх
чинникiв рiзниться мiж собою настiль ки, що це
доцiльно врахувати при розробцi планiв i прогно-
зiв подальшого розвитку та модернiзацiї енергоб-
локiв теплових електростанцiй.
Змiнний режим роботи ТЕС призводить до
додаткових витрат енергiї, що збiльшує витрати
палива на виробництво електроенергiї. Додатковi
витрати палива залежать вiд проходження мiнi-
муму та максимуму добових електричних наван-
тажень, кiлькiстю зупинок-пускiв агрегатiв ТЕС
з гарячого та холодного станiв, норми i фактичнi
Аналіз витрат палива блоками ТЕС та можливостей їх економії при регулюванні
електроспоживання • Дрьомін В.П., Костенко Г.П., Згуровець О.В. 75
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИРОБНИЦТВА І ВИКОРИСТАННЯ ЕНЕРГЕТИЧНИХ РЕСУРСІВ
№
Поправки: види, значення
супутнi показники
Потужнiсть блокiв та види спалюваного палива
800 МВт 300 МВт 200 (175) МВт 150 МВт
мазут газ вугiлля газ вугiлля газ вугiлля
1 Поправка на змiну температури холодного повiтря на -10°С.
Втрати тепла, % +0,43 +0,49 +0,56 +0,54 – – –
Змiна ККД брутто, % -0,43 -0,49 -0,56 -0,54 – – –
Величина поправки витрат палива, % +0,45 +0,53 +0,63 +0,6 +0,08 +0,08 +0,239
2 Поправка на змiну температури повiтря на входi в пiдiгрiвач повiтря на +10°С.
Втрати тепла, % +0,35 +0,31 +0,158 +0,158 – – –
Змiна ККД брутто, % -0,35 -0,31 -0,158 -0,158 – – –
Величина поправки витрат палива, % +0,37 +0,33 +0,18 +0,17 +0,11 +0,11 +0,053
3 Поправка на змiну температури живлячої води на ±10°С.
Втрати тепла, % +0,05 +0,05 +0,09 +0,09 +0,1 +0,1 –
Змiна ККД брутто, % -0,05 -0,05 -0,09 -0,09 -0,1 -0,1 –
Величина поправки витрат палива, % +0,051 +0,051 +0,01 +0,01 +0,146 +0,1 –
4 Поправка на змiну зольностi твердого палива на +1%
Змiна ККД брутто, % – – -0,027 – -0,24 – –
Величина поправки витрат палива, % – – +0,03 – +0,287 – +0,067
5 Поправка на змiну вологостi твердого палива на +1%
Змiна ККД брутто, % – – – – +0,096 – –
Величина поправки витрат палива, % – – -0,008 – -0,112 – -0,065
6 Поправка на змiну витрат електроенергiї на власнi потреби блока на +1%
Величина поправки витрат палива, % +1,02 +1,02 +1,1 +1,1 – – –
7 Поправка на змiну калорiйностi твердого палива на +100 ккал/кг
Змiна ККД брутто, % – – – – +0,148 +0,148 –
Величина поправки витрат палива, % – – – – -0,184 -0,184 –
Таблиця 3. Поправки до нормативних характеристик витрат палива для блокiв рiзної
одиничної потужностi при роботі на різних видах палива
показники витрат палива на пуски та зупинки
агрегатiв з гарячого i холодного станiв, кiлькiсть
годин роботи в змiнних режимах та обсяги вiдпу-
ску електроенергiї в цi години.
Оцiнка економiчного та паливного ефекту вiд
регулювання електроспоживанням шляхом залу-
чення споживачiв-регуляторiв.
Регулювальнi заходи можна роздiлити на
наступнi види: такi, що безперервно дiють протя-
гом року i не вимагають додаткових капiталов-
кладень; такi, що перiодично дiють протягом
року i вимагають додаткових капiта ловкладень;
перспективнi, здiйснення яких вима гає додатко-
вих капiталовкладень. Регу лювання режиму
електроспоживання можна здiйснювати за раху-
нок створення спецiальних режимiв роботи
споживачiв (споживачiв-регуляторiв). Регулю-
вання споживаної потужностi в години максиму-
му навантаження зазвичай проводиться за таким
планом:
– визначення глибини регулювання 30-хви -
линної потужностi за черговий квартал з графiкiв
електричного навантаження минулого року;
– виявлення споживачiв, що працюють у
перiод максимуму навантаження енергосистеми,
i характеру необхiдностi їх участi у виробничому
процесi;
– аналiз споживачiв за їх економiчною ефек-
тивнiстю;
– прогнозування максимальної 30-хвилинної
потужностi споживача на черговий квартал;
– розрахунок максимальної 30-хвилинної
потужностi на черговий квартал;
– розробка оптимальних планiв-графiкiв
регулювальних заходiв, впровадження яких
сприяє вирiвнюванню графiкiв i зниженню вжит -
ку електричної потужностi в перiод максимуму
навантаження енергосистеми.
Вирiвнювання графiка навантаження елек -
троенергетичної системи забезпечує зниження
питомих витрат палива на виробництво елек-
тричної енергiї [8]. Однак робота споживачiв у
режимi регулювання електроспоживання,
направленого на вирiвнювання графiка наван -
таження ЕЕС, може призвести до додаткового
збiльшення витрат енергетичних ресурсiв на
ведення технологiчного процесу порiвняно з
«вiльним» режимом.
Розглянемо витрати енергетичних ресурсiв у
комплексi «енергосистема-споживач» при регу-
люваннi електропостачання. Для ведення техно-
логiчного процесу у вiльному режимi необхiднi
електроенергiя та n видiв енергоносiїв (паливо,
теплота тощо). Розрахунки ведуться сумарно для
трьох областей графiка навантаження енергоси-
стеми (нiч, пiк, напiвпiк). Сумарна кiлькiсть
необхiдних енергоресурсiв
ЭΣ0 = µαэω0Σψε0ϕε +Σqi. (1)
При регулюваннi електроспоживання також
необхiднi електроенергiя та m видiв енергоносiїв.
При цьому сумарне споживання енергоресурсiв
матиме вигляд
ЭrΣ = µαэω0Σψr
εϕε +Σqj. (2)
У наведених формулах (1) i (2) µ – коефiцiєнт,
який враховує витрати елек троенергiї на власнi
потреби i втрати в ЕЕС при передачi електроенер-
гiї споживачу; αэ – кое фiцiєнт, який враховує
змiни питомих витрат електроенергiї при режимi з
регулюванням; ω0 – питомi витрати електроенер-
гiї на виробництво одиницi продукцiї; ψε – доля
витрат електро енергiї, що приходиться на ε-ту
область графiка; ϕε – вiдносний прирiст питомих
витрат палива на виробництво 1 кВт⋅год електрое-
нергiї в ε-тiй областi графiка навантаження ЕЕС;
qi i qj – питомi витрати i-го та j-го енергоносiїв;
iндекси «0» i «штрих» означають вiдповiдно
режим без регулювання i з регулюванням
електроспоживан ня; всi показники витрат
зводяться до умовного палива.
Зазвичай добовi графiки навантаження ЕЕС
роздiляють на чотири областi (k=4): нiч, ранко-
вий максимум, напiвпiк та вечiрнiй максимум.
Однак часто достатньо враховувати тiльки три
областi: нiч, напiвпiк та пiк (остання область
мiстить тривалiсть ранкового та вечiрнього
максимумiв).
Вираз Σψε0ϕε – це витрати палива на вироб -
ництво 1 кВт⋅год при роботi у вiльному режимi.
Нехай g0= Σψε0ϕε. Вiдповiдно, витрати палива
в режимi з регулюванням складатимуть g = βg0,
де
Змiна сумарних витрат енергоресурсiв на
виробництво продукцiї при переходi на режим
роботи з регулюванням електроспоживання
При ∆ЭΣ >0 перехiд у режим регулювання
призводить до економiї сумарних витрат енерго-
ресурсiв на виробництво одиницi продукцiї, при
∆ЭΣ <0 – до перевитрат.76 ПРОБЛЕМИ ЗАГАЛЬНОЇ ЕНЕРГЕТИКИ • 17/2008www.ienergy.kiev.ua
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИРОБНИЦТВА І ВИКОРИСТАННЯ ЕНЕРГЕТИЧНИХ РЕСУРСІВ
(4)
(3)
Умова зниження витрат енергоресурсiв при
регулюваннi електроспоживання виглядає таким
чином:
Проектним паливом для бiльшостi енергетич-
них блокiв ТЕС (встановлена потужнiсть близь-
ко 25 млн. кВт, що становить близько 87% загаль-
них встановлених потуж ностей ТЕС) та кiлькох
ТЕЦ є вугiлля, для решти ТЕС i бiльшостi ТЕЦ –
природний газ.
Проведемо оцiнку потенцiйного зниження
витрат палива на виробництво електричної енер-
гiї в енергосистемi України в разi залучення
споживачiв-регуляторiв i впровадженнi iнших
заходiв для стимулювання споживачiв пере -
носити навантаження з пiкових зон у зону про -
валу. За рахунок споживачiв, якi погоджу вати -
муться виступати в ролi регуляторiв електрич -
ного навантаження та переносити його в зони
зниженого попиту (денний та нiчний прова ли
графiка електричного навантаження) енергосис -
тема матиме можливiсть не використовувати для
покриття пiкових навантажень вiд 200 до 500
МВт генеруючих потужностей.
Однак необхiдно враховувати, що в години
нiчних провалiв електричного навантаження
тепловi електростанцiї працюють у неопти -
мальних режимах зi зниженою потужнiстю, що
призводить до перевитрат палива. Тому вихо-
дить, що споживачi-регулятори, якi перено сять
споживання з ранкового та вечiрнього пiкiв на
нiчний провал, деяким чином провокують цi
перевитрати, стимулюючи пiдвищення середньої
цiни за електричну енергiю. Таким чином, необ-
хiдно вiднайти оптимум мiж задiянням спожива-
чiв-регуляторiв (вiдповiдно, пiдвищен ням надiй-
ностi електропостачанням в години пiкових
навантажень) та економiчнiстю (зрос тання
середньої цiни, яка переноситься i на iнших
споживачiв).
Нехай в ЕЕС можливо задiяти n споживачiв-
регуляторiв. Необхiдно використовувати їх так,
що показник ненадiйностi в пiковi перiоди доби
був мiнiмальним, а середня цiна електроенергiї
для споживачiв (за добу) не перевищувала певно-
го значення. Таким чином
Таким чином, можна зазначити, що дотри-
мання цих умов дозволить пiдтримувати в енер-
гетичнiй системi достатнiй рiвень надiйностi
електропостачання, забезпечуючи при цьому
цiнову стабiльнiсть та високий рiвень загально-
системної економiчної ефективностi.
Економiчний ефект вiд залучення споживачiв
до регулювання графiка електричних наванта-
жень виражатиметься, по-перше, в кiлькостi та
вартостi зекономленого палива; по-друге, в
запобiганнi збиткiв у народному господарствi
та у споживачiв вiд недовiдпуску електричної
енергiї; по-третє, в економiї коштiв на пiдтри-
мання в робочому станi додаткових резервних
потужностей та у скасуваннi або в тимчасовому
вiдтермiнуваннi необхiдностi побудови нових
блокiв з високими маневреними можливостями
високої вартостi.
Аналіз витрат палива блоками ТЕС та можливостей їх економії при регулюванні
електроспоживання • Дрьомін В.П., Костенко Г.П., Згуровець О.В. 77
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИРОБНИЦТВА І ВИКОРИСТАННЯ ЕНЕРГЕТИЧНИХ РЕСУРСІВ
(6)
(5)
1. Удод Є.I. Паливно-енергетичнi ресурси. Перспективи України // Новини енергетики.2005. – № 1. – с. 57–61.
2. Структура енергетичних ресурсiв у виробiтку електричної енергiї i тепла електростанцiями Мiнпаливенерго
України// У зб. Паливно-енергетичний комплекс України. Цифри i факти. – К.: КВIЦ, 2003. – С. 6-26.
3. Энергетические характеристики блоков 300 МВт Углегорской ТЭС. – Минэнерго Украины. – 1998.
4. Энергетические характеристики блоков 800 МВт Углегорской ТЭС. – Минэнерго Украины. – 1998.
5. Пояснительная записка к расчету энергетических характеристик основного оборудования Змиевской ТЭС. – Минэнерго
Украины. – 1999.
6. Добротвiрська ТЕС. Графiки вихiдних нормативних питомих витрат палива устаткування 3-ї черги на сумiшi кам’яно-
го вугiлля та газу. – Мiненерго України. – 1999.
7. Михайлов В.В., Поляков М.А. Потребление электрической энергии – надежность и режимы. – М.: Высшая школа, 1989.
– 143 с.
|
| id | systemreorg-article-339 |
| institution | System Research in Energy |
| keywords_txt_mv | keywords |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2026-07-19T01:10:46Z |
| publishDate | 2008 |
| publisher | General Energy Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine |
| record_format | ojs |
| resource_txt_mv | systemreorg/cd/35aab3cc895f784151a9f9ef4424e5cd.pdf |
| spelling | systemreorg-article-3392026-07-18T12:57:37Z Analysis of expense of fuel by the blocks of heat power-stations and possibilities of their economy at adjusting of electro-consumption Аналіз витрат палива блоками ТЕС та можливостей їх економії при регулюванні електроспоживання Dryomin V.P. Kostenko G. P. Zgurovets O.V. fuel, heat power-stations, modes of exploitation, expense of fuel, electro-consumption, users-regulators, economy of fuel. паливо, теплові електростанції, режими експлуатації, витрати палива, електроспоживання, споживачі-регулятори, економія палива. The analysis of expenses of fuel is executed by the blocks of heat power-stations in the different modes of exploitation. It is set that one of perspective ways of economy of fuel is bringing in of consumers-regulators to adjusting of the graph of the electric loading. The estimate of economy of fuel is executed at adjusting of electro-consumption. Проаналізовано витрати палива блоками ТЕС у різних режимах експлуатації блоків. Виявлено, що одним із перспективних шляхів економії паливно-енергетичних ресурсів є залучення споживачів-регуляторів до регулювання графіка електричних навантажень. Виконано орієнтовну оцінку економії палива при регулюванні електроспоживання. General Energy Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine 2008-06-06 Article Article application/pdf https://systemre.org/index.php/journal/article/view/339 System Research in Energy; No. 1 (17) (2008): The Problems of General Energy; 73-77 Системні дослідження в енергетиці; № 1 (17) (2008): Проблеми загальної енергетики; 73-77 2786-7102 2786-7633 uk https://systemre.org/index.php/journal/article/view/339/286 Copyright (c) 2008 Dryomin V.P., Kostenko G. P., Zgurovets O.V. https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0 |
| spellingShingle | fuel heat power-stations modes of exploitation expense of fuel electro-consumption users-regulators economy of fuel. Dryomin V.P. Kostenko G. P. Zgurovets O.V. Analysis of expense of fuel by the blocks of heat power-stations and possibilities of their economy at adjusting of electro-consumption |
| title | Analysis of expense of fuel by the blocks of heat power-stations and possibilities of their economy at adjusting of electro-consumption |
| title_alt | Аналіз витрат палива блоками ТЕС та можливостей їх економії при регулюванні електроспоживання |
| title_full | Analysis of expense of fuel by the blocks of heat power-stations and possibilities of their economy at adjusting of electro-consumption |
| title_fullStr | Analysis of expense of fuel by the blocks of heat power-stations and possibilities of their economy at adjusting of electro-consumption |
| title_full_unstemmed | Analysis of expense of fuel by the blocks of heat power-stations and possibilities of their economy at adjusting of electro-consumption |
| title_short | Analysis of expense of fuel by the blocks of heat power-stations and possibilities of their economy at adjusting of electro-consumption |
| title_sort | analysis of expense of fuel by the blocks of heat power-stations and possibilities of their economy at adjusting of electro-consumption |
| topic | fuel heat power-stations modes of exploitation expense of fuel electro-consumption users-regulators economy of fuel. |
| topic_facet | fuel heat power-stations modes of exploitation expense of fuel electro-consumption users-regulators economy of fuel. паливо теплові електростанції режими експлуатації витрати палива електроспоживання споживачі-регулятори економія палива. |
| url | https://systemre.org/index.php/journal/article/view/339 |
| work_keys_str_mv | AT dryominvp analysisofexpenseoffuelbytheblocksofheatpowerstationsandpossibilitiesoftheireconomyatadjustingofelectroconsumption AT kostenkogp analysisofexpenseoffuelbytheblocksofheatpowerstationsandpossibilitiesoftheireconomyatadjustingofelectroconsumption AT zgurovetsov analysisofexpenseoffuelbytheblocksofheatpowerstationsandpossibilitiesoftheireconomyatadjustingofelectroconsumption AT dryominvp analízvitratpalivablokamitestamožlivostejíhekonomíípriregulûvanníelektrospoživannâ AT kostenkogp analízvitratpalivablokamitestamožlivostejíhekonomíípriregulûvanníelektrospoživannâ AT zgurovetsov analízvitratpalivablokamitestamožlivostejíhekonomíípriregulûvanníelektrospoživannâ |